[實用新型]一種載具用雙形態床椅

有效

• 申請號: 202122116136.7
• 申請日: 2021-09-03
• 公開（公告）號: CN215850881U
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 焦遠洋;高小軍
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B60N2/34
• 分類號: B60N2/34;B60P3/32;B63B29/04;B64D11/06
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

本申請屬于小體積載具技術領域，特別涉及一種載具用雙形態床椅。包括：兩個床椅，兩個所述床椅相對設置，且兩個所述床椅之間具有預定距離，所述床椅包括固定基座、套筒、滑動椅面以及椅背。在椅形態：所述滑動椅面位于所述固定基座上，所述伸縮套筒伸長量最大；在床形態：兩個所述床椅的滑動椅面沿所述滑動導軌滑動到對應的所述固定基座的前端，并通過所述床形態固定組件連接，所述伸縮套筒伸長量最小。本申請能夠實現床椅的雙形態切換，在切換床椅形態的整個過程中，兩個床椅所占據的最大長寬沒有變化，從而實現了對載具內空間的緊湊布置，此外，椅背的伸縮套筒、床椅轉軸以及滑動導軌也可以用來微調椅形態下的椅背高度，提高乘坐舒適度。

技術領域

本申請屬于小體積載具技術領域，特別涉及一種載具用雙形態床椅。

背景技術

在房車、游艇、公務機等小體積載具中，不僅需要在有限的空間內緊湊地安排座椅，有時還有讓人平躺的需求。傳統的做法是使用一個可伸縮座椅放倒靠背。這樣做不僅使躺者腿部無處放置，而且需要在椅背后留出足夠的空間，影響載具的內部布置。

因此，希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。

實用新型內容

本申請的目的是提供了一種載具用雙形態床椅，以解決現有技術存在的至少一個問題。

本申請的技術方案是：

一種載具用雙形態床椅，包括：

床椅，包括兩個，兩個所述床椅相對設置，且兩個所述床椅之間具有預定距離，所述床椅包括固定基座、套筒、滑動椅面以及椅背，其中，

所述固定基座上設置有滑動導軌；

所述套筒包括伸縮套筒以及固定套筒，所述固定套筒固定安裝在所述固定基座的后側；

所述滑動椅面安裝在所述固定基座的滑動導軌上，所述滑動椅面前端設置有床形態固定組件，后端設置有床椅轉軸；

所述椅背的前端通過所述床椅轉軸與所述滑動椅面連接，后端與所述伸縮套筒鉸接；

在椅形態：所述滑動椅面位于所述固定基座上，所述伸縮套筒伸長量最大；

在床形態：兩個所述床椅的滑動椅面沿所述滑動導軌滑動到對應的所述固定基座的前端，并通過所述床形態固定組件連接，所述伸縮套筒伸長量最小。

在本申請的至少一個實施例中，所述固定基座與所述滑動椅面之間設置限位組件，用于在椅形態或床形態時限制兩者之間的相對移動。

在本申請的至少一個實施例中，所述限位組件包括設置在所述固定基座以及所述滑動椅面兩端的耳片以及多個T型件，其中，

在椅形態：所述T型件插接在所述固定基座前端的耳片和所述滑動椅面前端的耳片中，和\或插接在所述固定基座后端的耳片和所述滑動椅面后端的耳片中；

在床形態：所述T型件插接在所述固定基座前端的耳片和所述滑動椅面后端的耳片中。

在本申請的至少一個實施例中，所述限位組件包括設置在所述固定基座兩端的凸臺，以及設置在所述滑動椅面兩端的耳片，還包括多個限位桿，所述凸臺上開設有凹槽，其中，

在椅形態：所述限位桿插接在所述固定基座前端的凸臺和所述滑動椅面前端的耳片中，和\或插接在所述固定基座后端的凸臺和所述滑動椅面后端的耳片中；

在床形態：所述限位桿插接在所述固定基座前端的凸臺和所述滑動椅面后端的耳片中。

在本申請的至少一個實施例中，所述椅背包括第一背板以及第二背板，所述第一背板與所述第二背板之間具有預定角度。

在本申請的至少一個實施例中，所述預定角度為150度。