[實用新型]一種便捷調節位置的頭枕有效
| 申請號: | 202122115696.0 | 申請日: | 2021-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN215850898U | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發明(設計)人: | 趙順朋;胡天明;朱千銀 | 申請(專利權)人: | 重慶紫碩汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/829 | 分類號: | B60N2/829;B60N2/888 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400000 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便捷 調節 位置 | ||
本實用新型涉及一種便捷調節位置的頭枕,包括容納倉,所述容納倉的內部設置有一端延伸到容納倉右側的接觸機構,所述接觸機構的左側設置有一端與容納倉固定連接的緩沖機構,所述容納倉的底部設置有防護機構,所述防護機構的內部設置有調節機構,所述調節機構包括螺紋桿、從動錐齒、活動桿和主動錐齒,所述防護機構的內頂壁活動安裝有一端貫穿并延伸到防護機構下方的螺紋桿,所述螺紋桿的外部固定安裝有從動錐齒。該便捷調節位置的頭枕,通過調節機構的設置,有效的且快速的對接觸機構的位置進行調節,使之適用于不同身高的人群進行使用,大大加強了頭枕整體的實用性,方便了使用。
技術領域
本實用新型涉及汽車頭枕技術領域,具體為一種便捷調節位置的頭枕。
背景技術
汽車上的頭枕并不是舒適性配置,而是一個安全性配置,它的全稱是汽車座椅安全頭枕,頭枕的主要作用是防止汽車在發生追尾碰撞時,車內的乘員受到“揮鞭傷”的侵害,故而,汽車座椅頭枕的好壞,不僅影響駕乘人員的舒適性,也是汽車安全性中重要的配置。
目前,市場上的汽車頭枕多種多樣,但一些頭枕內部結構非常復雜,使得頭枕的制作成本上升,不適合用在一般的乘用車上,且頭枕內部調節方式復雜,不能快速且高效的對頭枕位置進行調節,不便于使用者進行使用。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種便捷調節位置的頭枕,具備快速調節位置等優點,解決了頭枕內部結構復雜,不能快速且高效的對頭枕位置進行調節的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便捷調節位置的頭枕,包括容納倉,所述容納倉的內部設置有一端延伸到容納倉右側的接觸機構,所述接觸機構的左側設置有一端與容納倉固定連接的緩沖機構,所述容納倉的底部設置有防護機構,所述防護機構的內部設置有調節機構,所述調節機構的外部設置有固定機構;
所述調節機構包括螺紋桿、從動錐齒、活動桿和主動錐齒,所述防護機構的內頂壁活動安裝有一端貫穿并延伸到防護機構下方的螺紋桿,所述螺紋桿的外部固定安裝有從動錐齒,所述防護機構的左側活動安裝有一端貫穿并延伸到防護機構內部的活動桿,所述活動桿的右側固定安裝有一端與從動錐齒相嚙合的主動錐齒。
進一步,所述容納倉包括倉體、穩定槽和滑塊,所述倉體的內頂壁和內底壁均開設有穩定槽,所述穩定槽的內部活動安裝有滑塊。
進一步,所述接觸機構包括頭枕枕體和T型塊,所述倉體的內部活動安裝有一端與滑塊固定連接且一端延伸到倉體右側的頭枕枕體。
進一步,所述緩沖機構包括伸縮桿和緩沖彈簧,所述T型塊的左側四角均固定安裝有一端與倉體固定連接的伸縮桿,所述T型塊的左側且位于伸縮桿的外部固定安裝有一端與倉體固定連接的緩沖彈簧。
進一步,所述防護機構包括防護管筒和限位槽,所述倉體的底部固定安裝有防護管筒,所述防護管筒的內壁左右兩側均開設有限位槽。
進一步,所述固定機構包括定位管筒和限位塊,所述螺紋桿的外部套接有一端延伸到防護管筒下方的定位管筒,所述定位管筒的外部固定安裝有一端延伸到限位槽內部的限位塊。
進一步,所述定位管筒的內部開設有與螺紋桿相適配的螺紋,所述活動桿的外部且位于防護管筒的內部和外部均固定安裝有定位塊。
與現有技術相比,本申請的技術方案具備以下有益效果:
1、該便捷調節位置的頭枕,通過調節機構的設置,有效的且快速的對接觸機構的位置進行調節,使之適用于不同身高的人群進行使用,大大加強了頭枕整體的實用性,方便了使用。
2、該便捷調節位置的頭枕,通過緩沖機構的設置,當車輛受到劇烈碰撞或劇烈剎車時,有效的減緩了使用者腦部的受到的力,如此,大大提高了使用者行車的安全性,方便了使用。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
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