[實用新型]一種用于曲軸多機種加工的雙層上料輸送裝置

有效

• 申請號: 202122111925.1
• 申請日: 2021-09-02
• 公開（公告）號: CN216334661U
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 錢濤;涂灝
• 申請（專利權）人: 廣汽豐田發動機有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44;B65G17/12;B65G35/00;B65G43/08;B65G17/46;B66F7/00;B66F7/28;B65G47/90
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;郝傳鑫

本實用新型涉及曲軸加工輸送設備技術領域，公開了一種用于曲軸多機種加工的雙層上料輸送裝置，包括：雙層上料裝載輸送裝置包括下層輸送線和位于所述下層輸送線上方的上層輸送線；所述下層輸送線的末端位于所述上層輸送線的末端的后方以輸送曲軸毛坯位于所述上層輸送線的末端的后方；曲軸縱向夾緊移栽裝置縱向設于所述雙層上料裝載輸送裝置的末端；曲軸橫向移栽裝置橫向設于所述曲軸縱向夾緊移栽裝置的末端。本實用新型提供的用于曲軸多機種加工的雙層上料輸送裝置整體結構更加緊湊，占用空間小，實現整個輸送過程自動化控制，具有自動化高、輸送效率高效的特點，適用于曲軸多機種加工。

技術領域

本實用新型涉及曲軸加工輸送設備技術領域，特別是涉及一種用于曲軸多機種加工的雙層上料輸送裝置。

背景技術

曲軸是發動機上的一個重要的機件，其制造工藝極為復雜，因此，為了配合生產需求，對產品流轉工位的操作交給了流水線輸送，但是傳統的曲軸加工流水線以“一”字形安裝生產線，占用空間大，自動化低，人工的勞動強度大，輸送效率低下。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服了現有技術的問題，提供了一種整體結構更加緊湊、占用空間小且能夠實現整個輸送過程自動化控制、具有自動化高、輸送效率高效的特點的用于曲軸多機種加工的雙層上料輸送裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下方案：

一種用于曲軸多機種加工的雙層上料輸送裝置，包括：

雙層上料裝載輸送裝置，其包括下層輸送線和位于所述下層輸送線上方的上層輸送線；所述下層輸送線的末端位于所述上層輸送線的末端的后方以輸送曲軸毛坯位于所述上層輸送線的末端的后方；

曲軸縱向夾緊移栽裝置，其縱向設于所述雙層上料裝載輸送裝置的末端，用于夾緊曲軸毛坯向所述曲軸縱向夾緊移栽裝置的末端縱向移動；

曲軸橫向移栽裝置，其橫向設于所述曲軸縱向夾緊移栽裝置的末端，用于移栽所述曲軸縱向夾緊移栽裝置的末端上的曲軸毛坯向所述曲軸橫向移栽裝置的末端橫向移動。

進一步地，所述下層輸送線包括：

下層機架，

下層毛坯投入口，其設于所述下層機架的始端上；

下層驅動裝置，其設于所述下層機架的始端處；

下層傳動機構，其沿所述下層機架的始端至末端布設且與所述下層驅動裝置傳動連接；

下層托架組件；若干個所述下層托架組件間隔布設在所述下層傳動機構上；所述下層驅動裝置通過所述下層傳動機構驅動若干個所述下層托架組件從下層機架的始端至末端循環移動；

所述上層輸送線包括：

上層機架，其設于所述下層機架上；

上層毛坯投入口，其設于所述上層機架的始端上；

上層驅動裝置，其設于所述上層機架的始端處；

上層傳動機構，其沿所述上層機架的始端至末端布設且與所述上層驅動裝置傳動連接；

上層托架組件；若干個所述上層托架組件間隔布設在所述上層傳動機構上；所述上層驅動裝置通過所述上層傳動機構驅動若干個所述上層托架組件從上層機架的始端至末端循環移動。

進一步地，所述下層驅動裝置包括下層電機、下層主動齒輪、下層從動齒輪、下層齒輪鏈條和下層預緊齒輪組件；所述下層電機設于所述下層機架的始端處；所述下層電機的輸出軸與所述下層主動齒輪連接；所述下層從動齒輪與所述下層傳動機構傳動連接；所述下層主動齒輪與所述下層從動齒輪通過所述下層齒輪鏈條傳動連接；所述下層預緊齒輪組件設于所述下層機架上且與所述下層齒輪鏈條傳動連接；