[實用新型]起升系統

有效

• 申請號: 202122104015.0
• 申請日: 2021-09-01
• 公開（公告）號: CN215974578U
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 鮑學斌;胡敦忠;林鈺茗;周繼紅;王震;朱東科;方澤棟
• 申請（專利權）人: 太原重工股份有限公司;華能山東石島灣核電有限公司;華能集團技術創新中心有限公司
• 主分類號: B66C1/34
• 分類號: B66C1/34;B66C11/18;B66C13/06;B66D1/20;B66D1/12
• 代理公司: 北京奧文知識產權代理事務所(普通合伙) 11534
• 代理人: 張文

本實用新型公開了一種起升系統，包括支架、起升機構、吊具橫梁、承載鋼絲繩、載荷吊具，起升機構的上端以鉸接方式連接于支架上固定支點，起升機構的下端設置有吊鉤，吊鉤通過鉸軸連接于吊具橫梁的中心位置，吊具橫梁通過承載鋼絲繩連接到載荷吊具，吊具橫梁設置有四個鋼絲繩固定點，載荷吊具上設置有四個吊點，四根承載鋼絲繩分別連接在鋼絲繩固定點和吊點之間。本實用新型的起升系統為上下兩段式結構，將一個吊點變為四個吊點，確保吊具橫梁始終保持水平，載荷在上下吊運中能夠保持平衡，載荷的四繩吊運安全可靠，而且簡化了現有起升系統的結構，顯著降低整個起升系統的外形尺寸，增大了吊具的工作范圍和整個起重設備的運行極限尺寸。

技術領域

本實用新型屬于起重運輸設備技術領域，尤其涉及一種起升系統。

背景技術

如圖1和圖2所示，現有技術中的四繩起升系統通常設計成包括兩套起升機構，每套起升機構包括鋼絲繩卷筒1、滑輪2、雙聯卷筒3，其中兩套起升機構共用同一個雙聯卷筒3，由此，每套起升機構通過滑輪2和雙聯卷筒3分別垂下兩根鋼絲繩4，兩套起升機構共垂下四根鋼絲繩4，形成四個吊點，連接到載荷吊具5上，進而通過鋼絲繩卷筒1的轉動，帶動四根鋼絲繩4起升載荷吊具5，達到起升載荷的目的。

現有技術的四繩起升系統存在的缺點包括：起升機構復雜，外形尺寸大，帶來設備成本高的問題，而且約束了起重設備的運行極限尺寸，減小了吊具的工作范圍。

實用新型內容

為解決上述現有技術中存在的部分或全部技術問題，本實用新型提供一種新型的起升系統，包括支架、起升機構、吊具橫梁、承載鋼絲繩、載荷吊具，所述起升機構的上端以鉸接方式連接于所述支架上固定支點，所述起升機構的下端設置有吊鉤，所述吊鉤通過鉸軸連接于所述吊具橫梁的中心位置，所述吊具橫梁通過所述承載鋼絲繩連接到所述載荷吊具，所述吊具橫梁設置有四個鋼絲繩固定點，所述載荷吊具上設置有四個吊點，四根所述承載鋼絲繩分別連接在所述鋼絲繩固定點和所述吊點之間。

進一步地，在上述起升系統中，所述起升機構是環鏈葫蘆，所述吊鉤與所述環鏈葫蘆的主體之間設置有推力回轉軸承。

進一步地，在上述起升系統中，所述推力回轉軸承配套設置有鎖止機構。

進一步地，在上述起升系統中，所述環鏈葫蘆為雙電機、雙制動的形式，包括兩部電機和配套的兩部制動器、鏈輪、鏈條、以及所述吊鉤。

進一步地，在上述起升系統中，所述支架上安裝有引導所述承載鋼絲繩上下運行的導向圈。

進一步地，在上述起升系統中，所述載荷吊具為外形為圓盤的吊具，四個所述吊點沿所述載荷吊具的上表面中心對稱地設置，所述載荷吊具下面設置四個懸掛載荷的對稱的抓鉤。

本實用新型的起升系統將環鏈葫蘆和載荷吊具通過增設的吊具橫梁分開，形成上下兩段式結構，從而將一個吊點變為四個吊點，同時吊具橫梁和載荷吊具之間的四根承載鋼絲繩可隨著吊具橫梁相對于環鏈葫蘆轉動，由此確保吊具橫梁始終保持水平，載荷在上下吊運中能夠保持平衡，載荷重心無偏移，載荷的四繩吊運安全可靠；此外，本實用新型的這種上下兩段式起升系統簡化了現有起升系統的結構，顯著降低整個起升系統的外形尺寸，增大了吊具的工作范圍，顯著增大整個起重設備的運行極限尺寸；而且，本實用新型的這種上下兩段式起升系統摒棄了現有技術中兩套起升機構的方式，從而根本上避免了因兩套機構之間的不同步升降而對載荷的運行沖擊，使得載荷吊運更加平穩安全。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。在附圖中：

圖1是現有技術的四繩起升系統的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；