[實用新型]一種用于汽車線束的布線板

有效

• 申請號: 202122102302.8
• 申請日: 2021-09-02
• 公開（公告）號: CN216625149U
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 陶定玲;鄭德志;汪海群;董鵬;王鎮;何金花;章婷
• 申請（專利權）人: 蕪湖博康新能源汽車技術有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;H02G3/32
• 代理公司: 蕪湖眾匯知識產權代理事務所(普通合伙) 34128
• 代理人: 曹宏筠

本實用新型公開了一種用于汽車線束的布線板，包括布線框體、纏繞軸、固定框體和線束本體，所述布線框體的內部通過軸承設置有多個纏繞軸，纏繞軸的一側安裝有轉鈕，纏繞軸的外壁設置有齒輪，布線框體的側壁設置設有限位機構，纏繞軸的外壁設置有固定框體，固定框體的內側開設有滑槽，固定框體遠離線束本體一側設置有多個限位槽，固定框體之間設置有線束本體，線束本體的下方設置有夾緊機構，通過轉動轉鈕帶動夾緊機構內線束本體在纏繞軸的外壁翻轉并進行纏繞，該裝置具有對不同直徑大小的線束進行快速夾緊固定與便于對過長的線束進行纏繞收納的功能。

技術領域

本實用新型屬于汽車布線技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種用于汽車線束的布線板。

背景技術

現如今，在汽車電線的制造過程中，一般是通過束帶對汽車電線進行綁縛及固定，但是由于汽車電線的型號有所不同，電線上的束帶位置也會隨之進行改變，布線板的作用是將多組電纜或者電線捆綁在一個安全板內，其為電纜或者電線提供了一個安全，整潔，便于查找的貫穿通道的作用。

然而將汽車電線進行捆綁時，由于電線粗細各不相同，捆綁在一塊時，容易出現抱團在一塊，且由于電線的長短不一，收納不便，使得操作人員無法更加直觀的查找，從而增加了操作人員的檢查和維修難度。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種對不同直徑大小的線束進行快速夾緊固定與便于對過長的線束進行纏繞收納的汽車布線板。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：包括布線框體、纏繞軸、固定框體和線束本體，所述布線框體的內部通過軸承設置有多個纏繞軸，纏繞軸的一側安裝有轉鈕，纏繞軸的外壁設置有齒輪，布線框體的側壁設置設有限位機構，纏繞軸的外壁設置有固定框體，固定框體的內側開設有滑槽，固定框體遠離線束本體一側設置有多個限位槽，固定框體之間設置有線束本體，線束本體的下方設置有夾緊機構，通過轉動轉鈕帶動夾緊機構內線束本體在纏繞軸的外壁翻轉并進行纏繞。

本技術方案提供的一種用于汽車線束的布線板，所述限位機構，包括滑動槽、限位桿和第一彈簧，布線框體側壁開設有滑動槽，滑動槽內部設置有貫穿滑動槽與齒輪外壁相接觸的限位桿。

本技術方案提供的一種用于汽車線束的布線板，所述限位桿的外壁設置有第一彈簧，第一彈簧一側與滑動槽的內部相連接。

本技術方案提供的一種用于汽車線束的布線板，所述夾緊機構，包括安裝框和固定桿，安裝框的內部設置有多個滑軌，滑軌內部設置有貫穿滑槽并延伸至限位槽內部的固定桿，固定桿之間設置有第二彈簧，固定桿的一端設置有傾斜塊。

本技術方案提供的一種用于汽車線束的布線板，所述安裝框一端設置有T型螺桿，T型螺桿一端設置有與傾斜塊相匹配的梯形塊，T型螺桿的外壁設置有第三彈簧，第三彈簧的一端與安裝框內壁相連接。

采用本技術方案，該裝置通過夾緊機構，將不同直徑大小的線束本體插入纏繞軸和安裝框之間，然后操作人員將向上拉動限位桿與齒輪不接觸，此時，轉動轉鈕帶動纏繞軸發生翻轉，從而纏繞軸帶動固定框體發生轉動，進而固定框體通過安裝框帶動線束本體進行纏繞在纏繞軸外壁上，該結構將不同長度的線束本體進行收納至同步長度，使得布線更加直觀清楚，便于后期操作人員檢查和維修。

以下將結合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1是本實用新型的正視結構示意圖；

圖2是本實用新型的正視剖視結構示意圖；

圖3是本實用新型圖1中A部放大示意圖；

圖4是本實用新型圖1中B部放大示意圖；

圖5是本實用新型安裝框和固定桿正視剖視示意圖；