[實用新型]一種壓力機拆裝輪胎用工裝

有效

• 申請號: 202122085167.0
• 申請日: 2021-08-31
• 公開（公告）號: CN215970973U
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 鞠加峰;欒芬
• 申請（專利權）人: 青島中機孚潤機械設備制造有限公司
• 主分類號: B60C25/135
• 分類號: B60C25/135
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 李建峰

本實用新型涉及拆裝輪胎技術領域，具體是一種壓力機拆裝輪胎用工裝，包括置物臺，所述置物臺的頂部安裝有升降擠壓機構，所述置物臺的頂部安裝有定位機構，所述置物臺的底部開設有安裝槽，所述置物臺的圓周外壁上開設有對稱分布的滑槽，所述滑槽內滑動安裝有滑塊，兩個所述滑塊的一側連接有頂出機構，所述頂出機構包括固定條和轉動安裝在所述固定條上的雙向絲杠，本實用新型通過設置置物臺上的定位機構能夠便于工作人員對輪胎進行定位置放工作，使得輪胎的輪轂套設在置物臺的外部，頂出機構帶動滑塊向外運動直至滑塊的側壁與輪轂內壁形成擠壓配合，實現對輪轂的定位工作目的，提高輪轂的置放穩定性。

技術領域

本實用新型涉及拆裝輪胎技術領域，具體是一種壓力機拆裝輪胎用工裝。

背景技術

目前，摩托車和三輪車等修理行業在拆卸輪胎時，基本上還是人工，所用的主要工具是角鐵、撬杠和大錘，采用撬杠撬、角鐵墊、大錘砸的方式將輪胎從輪輞上和輪轂上拆下，不僅費時費力，且效率低下，尤其是對拆卸加厚加大的摩托車和三輪車等輪胎更是如此，并且拆用這樣的方法拆卸輪胎時，也會對輪胎造成一定的損傷。還可以通過氣缸帶動壓板的方式瞬間將輪胎壓扁，可以方便的將輪胎從輪輞上和輪轂上拆下。

現有技術中，存在一些問題，例如：

現有壓力機拆裝輪胎時，不便于對輪轂進行固定工作，造成擠壓過程中，輪胎的置放不穩定，影響輪胎的安裝和拆卸工作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種壓力機拆裝輪胎用工裝，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型的技術方案是：一種壓力機拆裝輪胎用工裝，包括置物臺，所述置物臺的頂部安裝有升降擠壓機構，所述置物臺的頂部安裝有定位機構，所述置物臺的底部開設有安裝槽，所述置物臺的圓周外壁上開設有對稱分布的滑槽，所述滑槽內滑動安裝有滑塊，兩個所述滑塊的一側連接有頂出機構，通過設置置物臺上的定位機構能夠便于工作人員對輪胎進行定位置放工作，使得輪胎的輪轂套設在置物臺的外部，頂出機構帶動滑塊向外運動直至滑塊的側壁與輪轂內壁形成擠壓配合，實現對輪轂的定位工作目的，提高輪轂的置放穩定性，置放完成后，升降擠壓機構能夠對輪胎的頂部側面進行擠壓，使得輪胎從輪轂上脫離，當進行輪胎安裝工作時，只需要將輪胎放置在輪轂上方對其再進行擠壓工作，使得輪胎套設在輪轂上。

進一步的，所述頂出機構包括固定條和轉動安裝在所述固定條上的雙向絲杠，所述雙向絲杠的兩端均螺紋套設有螺紋套管，所述螺紋套管的遠離所述雙向絲杠的一端與所述滑塊固定連接，所述雙向絲杠的一側固定有傳動齒輪，所述傳動齒輪的一側傳動連接有驅動機構，通過設置雙向絲杠能夠在驅動機構的帶動下進行轉動工作，進而能夠驅動螺紋套管橫向運動，使得滑塊從滑槽內伸出。

進一步的，所述驅動機構包括電機，所述電機固定安裝在所述固定條上，所述電機的輸出軸固定有與所述傳動齒輪嚙合的驅動齒輪。

進一步的，所述滑塊的兩側外壁上固定有導向塊，所述滑槽的內壁上開設有與所述導向塊形成滑動配合的導向槽，通過設置導向塊能夠隨著滑塊同步運動，偶爾會導向槽的導向限位作用，使得滑塊運動更加穩定。

進一步的，所述升降擠壓機構包括固定支撐機構，所述固定支撐結構的頂端固定有氣缸，所述氣缸的底端固定有連接板，所述連接板的底部兩端固定有壓塊，所述壓塊的內側開設有限位槽，通過設置氣缸能夠帶動壓塊向下運動，使得限位槽與輪胎的頂部邊緣處接觸，實現輪胎的拆裝工作目的。

進一步的，所述固定支撐機構包括頂板，所述頂板的底部兩端固定有立板，所述立板的底端與所述置物臺之間固定有延伸板，所述立板上滑動套接有與所述壓塊側壁固定連接的滑套，滑套能夠配合立板的導向作用，提高壓塊的升降運動穩定性。

進一步的，所述定位機構包括第一定位柱和多個第二定位柱，所述第一定位柱和第二定位柱的底端安裝在所述置物臺頂部開設的定位槽內。