[實用新型]一種裝卸臂用液壓快速連接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202122079894.6 | 申請日: | 2021-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN215488253U | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張兵;李祥賓;王國才;趙忠亮 | 申請(專利權(quán))人: | 連云港宏澤機械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16L37/62 | 分類號: | F16L37/62;F16L37/12;F16L37/40 |
| 代理公司: | 連云港樂誠專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32430 | 代理人: | 周冬霞 |
| 地址: | 222000 江蘇省連*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝卸 液壓 快速 連接 裝置 | ||
本實用新型公開了一種裝卸臂用液壓快速連接裝置,屬于液壓快速接頭領(lǐng)域,包括直管、法蘭一、法蘭二、壓緊裝置和導(dǎo)向板,直管的右端扭力桿設(shè)有法蘭一,直管的左端扭力桿設(shè)有法蘭二,在法蘭二外沿至少設(shè)有三個壓緊裝置和導(dǎo)向板,多個導(dǎo)向板和多個壓緊裝置均勻設(shè)置在法蘭二的一周;壓緊裝置包括液壓馬達、鎖緊塊、導(dǎo)向支座、油缸固定座,導(dǎo)向支座上設(shè)有引導(dǎo)鎖緊塊開合的導(dǎo)向滑槽,鎖緊塊上設(shè)有與導(dǎo)向滑槽配合的導(dǎo)向軸桿;鎖緊塊通過導(dǎo)向支座,在導(dǎo)向滑槽的引導(dǎo)下實現(xiàn)開合,通過電液系統(tǒng)控制,多個壓緊裝置實現(xiàn)同步壓緊。解決了壓塊自動對接運輸船法蘭與法蘭二的壓緊問題;實現(xiàn)裝卸臂對接的可靠性,主要應(yīng)用于船用裝卸臂自動對接方面。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及液壓快速接頭領(lǐng)域,具體為一種裝卸臂用液壓快速連接裝置。
背景技術(shù)
裝卸臂是跨接在碼頭與油船之間進行流體物料裝卸的專用設(shè)備,是接收站的核心設(shè)備之一。裝卸臂用液壓快速連接裝置主要用于裝卸臂輸送流體介質(zhì)時,油船集管與裝卸臂法蘭的連接。
目前,裝卸臂與運輸船的對接主要由人工操作來實現(xiàn),利用扳桿旋緊法蘭盤上的連接爪來完成兩法蘭之間的連接。其不足之處在于:重量較重,不僅費時費工,而且管線內(nèi)遺留的有毒或化工介質(zhì)會對操作人員造成極大的人身傷害;更為重要的是運輸船受海風(fēng)、海浪等的影響會帶起一定的灰塵,法蘭對接時容易造成管道污染,也存在一定的浮動,對接難度加大,不方便維護。為此我們設(shè)計了一種裝卸臂用液壓快速連接裝置來解決上訴存在的問題。
實用新型內(nèi)容
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種裝卸臂用液壓快速連接裝置,包括,法蘭一、直管和法蘭二,所述的直管的左右兩端分別設(shè)有與油船集管相對接的法蘭二和裝卸臂相連接的法蘭一,法蘭二的四周固定安裝有四個壓緊裝置和四個導(dǎo)向板,更穩(wěn)定的實現(xiàn)同步壓緊;所述的壓緊裝置包括,螺栓、鎖緊桿、壓蓋、鎖緊塊、導(dǎo)向支座、導(dǎo)向滑槽、導(dǎo)向軸桿、固定座、定位板、液壓馬達和穩(wěn)壓裝置;所述的壓蓋和鎖緊塊通過鎖緊桿與液壓馬達相連接,利用鎖緊塊上的導(dǎo)向軸桿帶動鎖緊塊在導(dǎo)向支座上的導(dǎo)向滑槽內(nèi)移動,實現(xiàn)鎖緊塊的開合,所述的壓緊裝置的導(dǎo)向支座通過螺栓固定連接在法蘭二上,液壓馬達通過定位板與固定座連接,所述的固定座固定連接在導(dǎo)向支座上,液壓馬達上固定設(shè)有穩(wěn)壓裝置,可以預(yù)防液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時意外分離,從而實現(xiàn)自鎖功能。
優(yōu)選地:為了減小摩擦,所述的鎖緊塊與導(dǎo)向支座之間固定設(shè)有隔套。
優(yōu)選地:為了防止裝卸臂管道內(nèi)污染,所述的法蘭一內(nèi)部設(shè)有回?fù)跹b置,所述的回?fù)跹b置包括,內(nèi)固定板、軸桿、擋板一、擋板二、密封條二、密封條一和雙向扭力彈簧;所述的內(nèi)固定板上固定設(shè)有軸桿,軸桿上固定設(shè)有雙向扭力彈簧,雙向扭力彈簧的右端扭力桿內(nèi)嵌在擋板一上,雙向扭力彈簧的左端扭力桿內(nèi)嵌在擋板二上,所述的擋板一的外沿固定設(shè)有密封條一,所述的擋板二的外沿固定設(shè)有密封條二。
優(yōu)選地:為了讓回?fù)跹b置更牢固的與直管連接,所述的內(nèi)固定板與法蘭一螺紋內(nèi)嵌連接。
優(yōu)選地:為了讓本設(shè)備與油船集管的法蘭更準(zhǔn)確穩(wěn)定的對接,法蘭二上固定設(shè)有四個壓緊裝置和四個導(dǎo)向板。
優(yōu)選地:為了實現(xiàn)多個壓緊裝置同步壓緊,所述的液壓馬達通過電液系統(tǒng)控制。
優(yōu)選地:為了防止液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,所述的液壓馬達上固定設(shè)有穩(wěn)壓裝置。
本實用新型具有以下優(yōu)點:該液壓快速連接裝置,通過電液系統(tǒng)控制,實現(xiàn)同步壓緊代替手動操作,自動對接,操作安全,方便;內(nèi)部設(shè)有回?fù)跹b置,避免裝卸臂灰塵進入,造成管道內(nèi)流體污染;液壓馬達上還設(shè)有穩(wěn)壓裝置,當(dāng)停電或液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,可有效防止裝卸臂接頭法蘭與裝卸臂法蘭意外分離,具有很好的自鎖功能。不僅重量輕,而且結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省人力,方便維護。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述,本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
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F16L 管子;管接頭或管件;管子、電纜或護管的支撐;一般的絕熱方法
F16L37-00 快速型的聯(lián)接
F16L37-02 .其中僅僅通過接頭部分的摩擦保持連接
F16L37-08 .其中緊靠的兩端之間或軸向搭接的兩端之間通過鎖緊元件保持連接
F16L37-22 .通過在零件之間的滾珠、滾柱或螺旋彈簧在徑向壓力下保持連接
F16L37-24 .其中用一個元件軸向地插入另一個元件內(nèi)并使其旋轉(zhuǎn)一定角度而保持連接,如卡口作用
F16L37-26 .其中通過有連續(xù)轉(zhuǎn)動或無連續(xù)轉(zhuǎn)動的,共同作橫向移動的部件來進行連接





