[實(shí)用新型]一種起重機(jī)的高度限位總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202122046176.9
• 申請(qǐng)日: 2021-08-27
• 公開（公告）號(hào): CN215828198U
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉亞林;朱新紅;鄭友來
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州瑞格電子有限公司
• 主分類號(hào): B66C15/00
• 分類號(hào): B66C15/00;B66C13/18;B66C23/90
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32322
• 代理人: 毛辰杰

本實(shí)用新型一種起重機(jī)的高度限位總成，包括：起重臂，起重臂下表面設(shè)有兩定位臺(tái)，兩定位臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一中轉(zhuǎn)輪，中轉(zhuǎn)輪配合有一鋼繩，鋼繩一端穿過中轉(zhuǎn)輪向下延伸固定連接有一定位盤，定位盤向下延伸固定連接有一掛鉤，定位盤轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有一高度限位組件，定位臺(tái)均設(shè)有一與高度限位組件配合的導(dǎo)向套筒，導(dǎo)向套筒內(nèi)設(shè)有一緩沖組件。通過高度限位組件與導(dǎo)向套筒以及緩沖組件配合，對(duì)上行過程中的剛繩進(jìn)行定位以及緩沖，減小吊鉤與定滑輪配合出現(xiàn)重物下墜和吊臂損壞的現(xiàn)象，提高設(shè)備整體的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型具體涉及一種起重機(jī)的限位，尤其涉及一種起重機(jī)的高度限位總成。

背景技術(shù)

起重機(jī)是一種能夠進(jìn)行物料起重、運(yùn)輸和裝卸的工作的工程機(jī)械，廣泛以用于建筑工地、碼頭、油田、鐵路等起重作業(yè)和吊裝作業(yè)。

當(dāng)起重機(jī)進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，起重機(jī)吊鉤若超過限定高度，吊鉤會(huì)在鋼絲繩的作用下繼續(xù)向上，導(dǎo)致吊鉤與定滑輪磕碰反生重物下墜以及吊臂損壞的現(xiàn)象，出現(xiàn)大量安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可有效解決上述技術(shù)問題的起重機(jī)的高度限位總成。

為了達(dá)到本實(shí)用新型之目的，采用如下技術(shù)方案：一種起重機(jī)的高度限位總成，其特征在于，包括：起重臂，所述起重臂下表面設(shè)有兩定位臺(tái)，兩所述定位臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一中轉(zhuǎn)輪，所述中轉(zhuǎn)輪配合有一鋼繩，鋼繩一端穿過中轉(zhuǎn)輪向下延伸固定連接有一定位盤，所述定位盤向下延伸固定連接有一掛鉤，所述定位盤轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有一高度限位組件，所述定位臺(tái)均設(shè)有一與高度限位組件配合的導(dǎo)向套筒，所述導(dǎo)向套筒內(nèi)設(shè)有一緩沖組件。

優(yōu)選地，高度限位組件包括：與定位盤轉(zhuǎn)動(dòng)配合的旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤上表面固定連接有多個(gè)導(dǎo)向柱，多個(gè)導(dǎo)向柱繞旋轉(zhuǎn)盤軸線排列，且相差180度的導(dǎo)向柱高度一致，所述旋轉(zhuǎn)盤由兩半圓形轉(zhuǎn)動(dòng)盤組成，所述旋轉(zhuǎn)盤底部設(shè)有一限位部，所述限位部固定連接有一鎖止組件，所述定位盤設(shè)有多個(gè)與鎖止組件配合的定位槽，多個(gè)定位槽與導(dǎo)向柱一一對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選地，鎖止組件包括：與所述旋轉(zhuǎn)盤固定連接的鎖止殼，所述鎖止殼內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有一定位槽配合的鎖止塊以及帶動(dòng)鎖止塊與所述定位槽配合的復(fù)位彈簧，所述鎖止塊設(shè)有一驅(qū)動(dòng)部，所述驅(qū)動(dòng)部穿過鎖止殼固定連接有一拉手。

優(yōu)選地，兩導(dǎo)向之間設(shè)有一定位塊，所述定位塊設(shè)有一限位槽，所述旋轉(zhuǎn)盤固定連接有一與限位槽配合的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱套設(shè)于所述鋼繩的外側(cè)壁。

優(yōu)選地，限位槽采用開口向下的喇叭狀通槽。

優(yōu)選地，緩沖組件包括；設(shè)有與導(dǎo)向套筒內(nèi)的緩沖板，所述緩沖板固定連接一警報(bào)器；所述緩沖板與所述定位臺(tái)之間一緩沖彈簧，所述導(dǎo)向套筒固定連接有一控制緩沖板下行距離的限位板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

通過高度限位組件與導(dǎo)向套筒以及緩沖組件配合，對(duì)上行過程中的剛繩進(jìn)行定位以及緩沖，減小吊鉤與定滑輪配合出現(xiàn)重物下墜和吊臂損壞的現(xiàn)象，提高設(shè)備整體的安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中起重機(jī)的高度限位總成整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中起重機(jī)的高度限位總成整體結(jié)構(gòu)爆炸圖。

圖中數(shù)字說明

1.起重臂2.定位臺(tái)3.中轉(zhuǎn)輪4.鋼繩5.定位盤6.掛鉤7.導(dǎo)向套筒8.導(dǎo)向柱9.鎖止殼10.鎖止塊11.復(fù)位彈簧12.拉手13.定位塊14.緩沖板15.緩沖彈簧16.限位板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。