[實用新型]車燈及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202122045603.1
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN215621667U
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發(fā)明（設計）人: 劉婷
• 申請（專利權）人: 上海洛軻智能科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/02
• 分類號: B60Q1/02
• 代理公司: 北京東方億思知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 娜拉

本申請屬于車輛技術領域，提供一種車燈及車輛，其中車燈包括：支架，固定安裝在車輛本體上；車燈本體，與所述支架可拆卸連接，所述車燈本體上設置有電源接口，所述電源接口用于與獨立于所述車輛本體的第一電源電連接。本申請實施例提供的車燈能夠將車燈本體從車輛本體上拆卸下來，且在第一電源供電的情況下處于點亮狀態(tài)，因此車燈本體可以作為移動光源使用，從而解決了照明范圍較為固定的問題，能夠滿足用戶多樣化的照明需求。

技術領域

本申請屬于車輛技術領域，特別涉及一種車燈及車輛。

背景技術

現(xiàn)代的人越來越熱衷于自駕外出旅游以及探險，可能出現(xiàn)野外露營的情況。在野外露營需要照明時，車燈雖然能夠提供照明，但局限于車輛的停放位置，車燈的照明范圍較為固定，往往無法滿足用戶多樣化的照明需求。

實用新型內(nèi)容

本申請的目的在于提供一種車燈及車輛，旨在解決現(xiàn)有技術中車燈的照明范圍較為固定，往往無法滿足用戶多樣化的照明需求的技術問題。

第一方面，本申請?zhí)峁┮环N車燈，包括：

支架，固定安裝在車輛本體上；

車燈本體，與所述支架可拆卸連接，所述車燈本體上設置有電源接口，所述電源接口用于與獨立于所述車輛本體的第一電源電連接。

在一些實施例中，所述車燈還包括：

所述第一電源，設置于所述車燈本體上，所述第一電源為蓄電池或可充電電池。

在一些實施例中，所述第一電源為可充電電池，所述車燈還包括：

插接件，設置于所述車燈本體上，所述插接件的一端與所述可充電電池電連接，另一端用于與所述車輛本體的車載電源電連接，以使所述車載電源為所述可充電電池供電。

在一些實施例中，所述第一電源為可充電電池，所述車燈還包括：

太陽能電池板，與所述可充電電池連接。

在一些實施例中，所述支架上設置有至少一個滑槽，所述車燈本體在與所述支架的接觸面上設置有至少一個滑塊，所述滑塊用于一一對應安裝在所述滑槽中，且沿所述滑槽的長度延伸方向移動。

在一些實施例中，在所述滑槽的數(shù)量為多個的情況下，多個所述滑槽的長度延伸方向一致，且沿所述滑槽的寬度方向間隔設置。

在一些實施例中，所述車燈本體上設置有固定件，所述固定件用于與所述車輛本體可拆卸連接。

在一些實施例中，所述車燈本體上設置有把手。

在一些實施例中，所述車燈本體上設置有開關，所述開關用于控制所述車燈本體的亮滅狀態(tài)。

第二方面，本申請實施例還提供一種車輛，所述車輛包括車輛本體和如第一方面所述的車燈，

其中，所述車燈設置在所述車輛本體上。

本申請實施例提供一種車燈及車輛，其中車燈包括固定安裝在車輛本體上的支架和與支架可拆卸連接的車燈本體，車燈本體上設置有用于與獨立于車輛本體的第一電源電連接的電源接口，這樣，車燈本體可以從車輛本體上拆卸下來，且在第一電源供電的情況下處于點亮狀態(tài)，因此車燈本體可以作為移動光源使用，從而解決了照明范圍較為固定的問題，能夠滿足用戶多樣化的照明需求。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本申請實施例提供的車燈的結構示意圖；