[實用新型]一種智慧交通信號燈控制箱

有效

• 申請號: 202122041750.1
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN216439862U
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 宋志紅;張凱;李建輝;張娜娜
• 申請（專利權）人: 山東銳納交通科技有限公司
• 主分類號: A62C3/16
• 分類號: A62C3/16;A62C31/00;A62C5/02;A62C37/00
• 代理公司: 北京精翰專利代理有限公司 11921
• 代理人: 王東偉

本實用新型公開了一種智慧交通信號燈控制箱，包括主箱體，所述主箱體前側壁中左與中右部均固定連接兩組門用鉸鏈，所述門用鉸鏈分別通過兩組門用鉸鏈轉動連接一組開合門。本實用新型中，首先當控制箱內部的溫度傳感器檢測到主箱體內部存在燃燒后的高溫時，會啟動加裝在滅火箱內部的驅動電機，電機驅動其輸出端固定的驅動齒輪，第一齒輪桿向右側平移，兩組密封板同時向內側平移，使第一儲存倉和第二儲存倉內部分別儲存的硫酸鋁和碳化氫鈉溶液同時流入到主箱體內部的漏斗型網箱內，兩種溶液相互混合后，產生成氫氧化鋁和二氧化碳的泡沫混合液，對主箱體內部的火源進行撲滅，實現了自動滅火的能力，值得大力推廣。

技術領域

本實用新型涉及控制箱設備技術領域，尤其涉及一種智慧交通信號燈控制箱。

背景技術

生活中，車輛為人們出行的常用交通工具，在公路上存在各種車輛在行駛，十字路也開設的特別多，通過設置交通信號燈可以在沒有交警的情況下來保證交通的順暢性，是日常交通一個必不可缺的設施。

安裝于戶外的控制箱，其自身存在的電子元件和高溫環境，會產生控制箱發生起火的可能，如果人員無法第一時間得知其發生起火來進行撲滅就會影響到周圍的設施，造成更大的隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種智慧交通信號燈控制箱。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種智慧交通信號燈控制箱，包括主箱體，其特征在于：所述主箱體前側壁中左與中右部均固定連接兩組門用鉸鏈，所述門用鉸鏈分別通過兩組門用鉸鏈轉動連接一組開合門，所述主箱體內部右側壁上部固定連接溫度傳感器，所述主箱體內部頂壁中心固定連接漏斗型網箱，所述主箱體內部頂壁中左部前側設置有第一連通槽，所述主箱體內部頂壁中右部后側設置有第二連通槽，所述主箱體頂部中心固定連接滅火箱，所述滅火箱內部中左側設置有第一儲存倉，所述滅火箱內部中心設置有驅動倉，所述滅火箱內部中右側設置有第二儲存倉，所述第一儲存倉與第一密封板之間設置有對應的開口，所述第二儲存倉與第二連通槽之間設置有對應的開口，所述驅動倉內部頂壁固定連接驅動電機，所述驅動電機的輸出軸固定連接驅動齒輪，所述驅動齒輪前側端嚙合連接第一齒輪桿，所述第二儲存倉底壁左部前側設置有限位滑槽，所述驅動齒輪后側端嚙合連接第二齒輪桿，所述第一儲存倉底壁右部后側設置有另一組限位滑槽，所述第一齒輪桿左側端固定連接第一密封板，所述第一齒輪桿橫向滑動連接第一儲存倉，所述第二齒輪桿右側端固定連接第二密封板，所述第二密封板橫向滑動連接第二儲存倉。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述主箱體前側壁中下部均勻設置有多組散熱孔。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述主箱體底部固定連接支撐底座。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述溫度傳感器通過導線連接驅動電機。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一連通槽縱向貫穿主箱體頂壁。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第二連通槽縱向貫穿主箱體頂壁。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第二齒輪桿通過這一組限位滑槽橫向滑動連接第一儲存倉。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一齒輪桿通過限位滑槽橫向滑動連接第二儲存倉。

本實用新型具有如下有益效果：