[實用新型]環形導軌有效

申請號：	202122022320.5	申請日：	2021-08-25
公開（公告）號：	CN216010307U	公開（公告）日：	2022-03-11
發明（設計）人：	金磊	申請（專利權）人：	寧波市鄞州瑾瑞儀器設備有限公司
主分類號：	F16M11/42	分類號：	F16M11/42;F16C29/00;F16C29/04
代理公司：	北京棘龍知識產權代理有限公司 11740	代理人：	張開
地址：	315000 浙江省寧***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	環形導軌
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【說明書】：

本實用新型公開了一種環形導軌，包括若干個直線段和若干個弧形段，若干個直線段和若干個弧形段依次間隔相接形成環形結構；每個直線段上均裝配設置有兩條沿直線段的長度方向延伸的第一導軌條，兩條第一導軌條分別位于直線段的兩側，并且/或者每個弧形段上均裝配設置有兩條沿弧形段的弧形方向延伸的第二導軌條，兩條第二導軌條分別位于弧形段的兩側。本實用新型可以降低制造成本。

技術領域

本實用新型軌道技術領域，具體地是一種環形導軌。

背景技術

環形導軌通常包括軌道及滑動裝置，軌道為環形結構，滑動裝置可在軌道上環形滑動，滑動裝置上一般搭載智能設備，智能設備隨著滑動裝置移動，以進行智能作業。

在軌道的兩側壁上均設置有沿軌道的長度方向延伸的凸條，而滑動裝置上設置有用于在凸條上進行滑動的滑輪，在滑動裝置沿著軌道滑動時，滑動裝置上的滑輪與凸條滾動接觸，可以使得滑動裝置移動平穩。

目前的環形導軌中，凸條是與軌道一般是一體成型的，在制造軌道時，需要經過冷拔、熱處理、磨削等一系列復雜的工藝流程，才能在軌道上形成符合要求的凸條，使得軌道的加工較為復雜，并且在進行磨削加工時還需使用五軸加工中心，設備成本也較高，從而使得目前的環形導軌的制造成本較高。

而且目前的軌道一般較窄，因為軌道具有弧形段，如果弧形段較窄，則滑動裝置在經過弧形段時，滑動裝置一側的滾輪可以全部脫離滑輪，從而使得滑動裝置可以順利通過弧形段，而如果軌道較寬，則弧形段也較寬，則滑動裝置在經過弧形段時，滑動裝置一側的滾輪就不容易全部脫離滾輪，就容易使得滑動裝置卡在弧形段上，從而影響環形導軌的正常運行。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種環形導軌，其可以降低制造成本。

基于上述目的，本實用新型提供了一種環形導軌，包括若干個直線段和若干個弧形段，若干個直線段和若干個弧形段依次間隔相接形成環形結構；

每個直線段上均裝配設置有兩條沿直線段的長度方向延伸的第一導軌條，兩條第一導軌條分別位于直線段的兩側，并且/或者每個弧形段上均裝配設置有兩條沿弧形段的弧形方向延伸的第二導軌條，兩條第二導軌條分別位于弧形段的兩側。

作為優選，每個直線段上均裝配設置有兩個沿直線段的長度方向延伸的第一導軌條，兩個第一導軌條分別位于直線段的兩側，并且每個弧形段上均裝配設置有兩個沿弧形段的弧形方向延伸的第二導軌條，兩條第二導軌條分別位于弧形段的兩側。

作為優選，每個直線段的兩側壁上均設置有一沿直線段的長度方向延伸的凹槽，每個凹槽內嵌設一個第一導軌條。

作為優選，所述的第一導軌條均為圓柱形，凹槽均為大于半圓的圓弧形凹槽。

作為優選，每個第二導軌條均通過緊固件安裝固定在弧形段上。

作為優選，任意相鄰的直線段與弧形段均通過連接件相連接。

作為優選，每個弧形段均為一體式結構，每個弧形段均由壓鑄制造而成。

作為優選，每個弧形段均由多個子弧形段相接而成，每個子弧形段均由粉末冶金制造而成。

作為優選，每個直線段均由鋁型材成型而成。