[實用新型]一種同步帶限位擋塊

有效

• 申請號: 202122022223.6
• 申請日: 2021-08-26
• 公開（公告）號: CN215591707U
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 鄭小文
• 申請（專利權）人: 蘇州奧成德精密機械科技有限公司
• 主分類號: B65G15/30
• 分類號: B65G15/30
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 劉穎棋

本實用新型屬于同步帶技術領域，具體為一種同步帶限位擋塊，包括同步帶和限位擋塊，所述同步帶外壁前后兩側對稱開設有槽體，所述槽體內前側底部預留有卡槽，所述槽體內前側頂部一體連接有擋片，所述擋片中部開設有滑動槽，所述限位擋塊底部設置有板體，所述板體頂面中部設置有擋板，本實用新型通過同步帶外壁若干的槽體，通過根據運輸物體的尺寸，選擇適當兩組槽體的位置，將兩組限位擋板對應槽體卡合并推動，將板體對應卡槽相卡合，使得擋板對應滑動槽內相卡合，有利于根據物品的尺寸調整限位擋塊的間距，有利于提高限位擋塊的靈活性，使得同步帶適用性更高。

技術領域

本實用新型涉及同步帶技術領域，具體為一種同步帶限位擋塊。

背景技術

同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶，帶的內周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時，傳動比準確，對軸作用力小，結構緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好。

現有專利(公告號為CN206647495U)及一種帶有擋塊的同步帶結構，此專利通過多層結構的設置，使得該同步帶結構的結構牢固，并且優化齒形，降低了運行噪音，降低了驅動空間，降低了成本更低，傳動平穩，能吸振，噪音小，結構緊湊，并且同步帶設有的卡塊和擋塊的卡槽的配接，擋塊地粘合牢固，整個同步帶結構，結構牢固，傳動穩定，使用方便，提高了同步帶傳動的效果，但是卡槽和擋塊的裝配不夠靈活，而帶擋塊的同步帶大多為對物品進行卡合運輸，而兩組擋塊之間的距離難以改變和物品形成配套。

因此，我們提出一種同步帶限位擋塊，有利于根據物品的尺寸調整限位擋塊的間距，有利于提高限位擋塊的靈活性，使得同步帶適用性更高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種同步帶限位擋塊，以解決上述背景技術中提出的卡槽和擋塊的裝配不夠靈活，而帶擋塊的同步帶大多為對物品進行卡合運輸，而兩組擋塊之間的距離難以改變和物品形成配套的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種同步帶限位擋塊，包括同步帶和限位擋塊，所述同步帶外壁前后兩側對稱開設有槽體，所述槽體內前側底部預留有卡槽，所述槽體內前側頂部一體連接有擋片，所述擋片中部開設有滑動槽，所述限位擋塊底部設置有板體，所述板體頂面中部設置有擋板。

優選的，所述限位擋塊為反T形狀，且限位擋塊垂角處設置有倒角。

優選的，所述板體對應槽體后側卡合并向卡槽滑動，所述擋板對應滑動槽相卡合。

優選的，所述同步帶內壁等距開設有嚙合齒，所述嚙合齒的數量為三組以上。

優選的，每兩組所述嚙合齒之間形成有齒輪槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的同步帶限位擋塊，通過槽體、卡槽、滑動槽和限位擋塊的設置，通過同步帶外壁若干的槽體，通過根據運輸物體的尺寸，選擇適當兩組槽體的位置，將兩組限位擋板對應槽體卡合并推動，將板體對應卡槽相卡合，使得擋板對應滑動槽內相卡合，有利于根據物品的尺寸調整限位擋塊的間距，有利于提高限位擋塊的靈活性，使得同步帶適用性更高。

附圖說明

圖1為本實用新型同步帶限位擋塊的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型同步帶限位擋塊的限位擋塊結構示意圖；

圖3為本實用新型同步帶限位擋塊的結構側視示意圖。

圖中：1、同步帶；2、槽體；3、卡槽；4、滑動槽；5、嚙合齒；6、齒輪槽；7、擋片；8、限位擋塊；9、擋板；10、板體。

具體實施方式