[實(shí)用新型]一種鎖銷型手動滑軌防鎖銷脫離裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202122005279.0
• 申請日: 2021-08-24
• 公開（公告）號: CN215590543U
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁海睦
• 申請（專利權(quán)）人: 文登大世汽車配件有限公司
• 主分類號: B60N2/08
• 分類號: B60N2/08
• 代理公司: 威海恒譽(yù)潤達(dá)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37260
• 代理人: 于鵬超

本申請?zhí)峁┝艘环N鎖銷型手動滑軌防鎖銷脫離裝置，包括鎖定機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)，鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)有鎖銷、鎖定孔和支撐板，鎖銷設(shè)在支撐板上，鎖定孔豎直設(shè)在下導(dǎo)軌上，支撐板與上導(dǎo)軌固定連接，鎖銷與支撐板活動連接；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)有導(dǎo)向板，導(dǎo)向板設(shè)在上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌之間，導(dǎo)向板固定設(shè)在上導(dǎo)軌的下端，導(dǎo)向板上設(shè)有豎直的導(dǎo)向孔，鎖銷插入并貫穿導(dǎo)向孔；導(dǎo)向板還設(shè)有輔助孔，輔助孔呈倒置的圓臺狀，輔助孔設(shè)在導(dǎo)向孔的正上方，輔助孔的底端與導(dǎo)向孔的頂端平滑連通，輔助孔的頂端與導(dǎo)向板的上端面齊平；鎖銷也相應(yīng)的設(shè)有與輔助孔形狀相適應(yīng)的輔助部，鎖銷插入鎖定孔，輔助部插入輔助孔；控制機(jī)構(gòu)帶動鎖銷插入或者拔出鎖定孔。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請屬于車輛座椅的防鎖銷脫離裝置的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種鎖銷型手動滑軌防鎖銷脫離裝置。

背景技術(shù)

車輛的座椅是在運(yùn)行中支撐乘客的荷重，使乘客保持更加舒適安全的姿勢的必須結(jié)構(gòu)。座椅設(shè)在車廂內(nèi)的地面，并安裝座椅導(dǎo)軌，以其為介質(zhì)按乘客的身體條件調(diào)節(jié)前后位置。座椅導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)包括：固定在車底盤上的下部導(dǎo)軌，以及在下部導(dǎo)軌上可以滑動且上部安裝座椅的上部導(dǎo)軌。上部導(dǎo)軌上具備包括鎖銷的防鎖銷脫離裝置，用以固定在下部導(dǎo)軌上前后移動的上部導(dǎo)軌的位置。

發(fā)生碰撞事故時會引發(fā)鎖銷和上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌和導(dǎo)向板的劇烈接觸，用于確保鎖銷的沿著上下方向移動的導(dǎo)向板強(qiáng)度不夠時，可能在車輛碰撞中產(chǎn)生導(dǎo)向孔變形，引起鎖銷無法正常運(yùn)作等問題發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的在于彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種輸送管道內(nèi)的液體壓力可以控制的鎖銷型手動滑軌防鎖銷脫離裝置，本申請采用的技術(shù)方案是：

一種鎖銷型手動滑軌防鎖銷脫離裝置，用于限定上導(dǎo)軌與下導(dǎo)軌之間的相對移動，所述下導(dǎo)軌固定在車輛的車身上，所述上導(dǎo)軌固定在車座椅的下方，所述上導(dǎo)軌與下導(dǎo)軌活動連接，所述上導(dǎo)軌可以沿著下導(dǎo)軌的方向向前或者向后移動；其特征在于：其設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)，鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)有鎖銷、鎖定孔和支撐板，鎖銷與鎖定孔的形狀相適應(yīng)，鎖銷可以插入、拔出所述鎖定孔，支撐板與上導(dǎo)軌固定連接；鎖銷設(shè)在所述支撐板上，鎖定孔豎直設(shè)在下導(dǎo)軌上，所述鎖定孔設(shè)有多個，沿著所述下導(dǎo)軌前后方向均勻分布；所述鎖銷與支撐板活動連接、其可以沿著上下方向滑動；所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)有導(dǎo)向板，導(dǎo)向板設(shè)在上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌之間，導(dǎo)向板固定設(shè)在上導(dǎo)軌的下端，所述導(dǎo)向板上設(shè)有豎直的導(dǎo)向孔，所述鎖銷插入并貫穿所述導(dǎo)向孔；所述導(dǎo)向板還設(shè)有輔助孔，輔助孔呈倒置的圓臺狀，輔助孔設(shè)在所述導(dǎo)向孔的正上方，輔助孔的底端與導(dǎo)向孔的頂端平滑連通，輔助孔的頂端與導(dǎo)向板的上端面齊平；所述鎖銷也相應(yīng)的設(shè)有與輔助孔形狀相適應(yīng)的輔助部，鎖銷插入鎖定孔，輔助部插入所述輔助孔；控制機(jī)構(gòu)控制所述鎖銷的移動，帶動鎖銷插入或者拔出所述鎖定孔。

可選地，所述鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)有多組鎖銷，所述導(dǎo)向板也相應(yīng)的設(shè)有多組導(dǎo)向孔，多組所述導(dǎo)向孔沿著所述導(dǎo)向板的前后方向均勻分布。

可選地，所述鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)有四組鎖銷。

可選地，所述控制機(jī)構(gòu)設(shè)有手柄，手柄的前端設(shè)有操作爪；所述鎖銷相應(yīng)的設(shè)有擋臺，擋臺固定套設(shè)在鎖銷的外端；操作爪設(shè)在相鄰的擋臺之間，操作爪的上端面與擋臺的下端面接觸；控制機(jī)構(gòu)通過控制所述手柄帶動所述操作爪運(yùn)動，帶動與擋臺聯(lián)動的鎖銷上下移動。

可選地，所述上導(dǎo)軌設(shè)有豎直設(shè)置的滑孔，鎖銷的頂端插入并貫穿所述滑孔，鎖銷可以沿著滑孔方向上下滑動。

可選地，所述控制機(jī)構(gòu)還設(shè)有彈簧，所述彈簧設(shè)在所述上導(dǎo)軌與所述擋臺之間、其套設(shè)在所述鎖銷外，彈簧的兩端分別抵靠在上導(dǎo)軌的下端面、擋臺的上端面。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下：