[實用新型]一種降噪隔音型液壓泵

有效

• 申請號: 202121946543.4
• 申請日: 2021-08-18
• 公開（公告）號: CN216111148U
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 朱彬
• 申請（專利權）人: 安徽華威流體設備制造有限公司;南京工業泵廠
• 主分類號: F04B17/03
• 分類號: F04B17/03;F04B53/00;F04B53/16;F04D25/06;F16F15/023;F16F15/067
• 代理公司: 蕪湖創啟知識產權代理事務所(普通合伙) 34181
• 代理人: 周錕

本實用新型提供一種降噪隔音型液壓泵，包括底座、緩震降噪組件、液壓泵、電機和聯動氣囊隔音組件，底座的頂端外壁上安裝有液壓泵和電機，底座的頂部內壁上設置有緩震降噪組件，底座的頂端外壁上設置有聯動氣囊隔音組件，底座的頂端內壁上開設有配合槽，配合槽的底部四角外壁上固定有彈簧，配合槽的中部內壁上填充有緩震氣囊；該實用新型緩震降噪組件和聯動氣囊隔音組件的設置，在緩震氣囊和彈簧的配合下能進行緩震，緩震氣囊的設置保證緩震彈性的穩定，緩震結構的設置起到良好的降噪作用，隔音波紋氣囊充氣會展開對液壓泵和電機設備進行覆蓋，進行液壓泵的隔音；且上述氣體的流通實現液壓泵在隔音環境下的散熱。

技術領域

本實用新型涉及液壓泵技術領域，特別是涉及一種降噪隔音型液壓泵。

背景技術

液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件；液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵，現有市場上的液壓泵結構技術較為完善，但液壓泵的工作過程中會產生較大的噪音，影響工作環境，在專利：CN209539519U中提出了一種具有降噪功能的液壓泵，該液壓泵結構通過減震的方式進行降噪，減震結構較為簡單，整體降噪效果有限，不具有隔音的能力，液壓泵的工作過程中依然會產生噪音，影響周圍的工作環境，傳統通過全面覆蓋的方式進行液壓泵的隔音，影響液壓泵工作的散熱，因此提出一種降噪隔音型液壓泵是很有意義的。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型的目的是克服現有技術中液壓泵結構降噪效果有限，不具有隔音的能力，液壓泵的工作過程中依然會產生噪音，影響周圍的工作環境的問題

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種降噪隔音型液壓泵，包括底座、緩震降噪組件、液壓泵、電機和聯動氣囊隔音組件，所述底座的頂端外壁上安裝有液壓泵和電機，所述底座的頂部內壁上設置有緩震降噪組件，所述底座的頂端外壁上設置有聯動氣囊隔音組件。

優選地，所述緩震降噪組件包括配合槽、彈簧、限位塊、安裝座和緩震氣囊，所述底座的頂端內壁上開設有配合槽，所述配合槽的底部四角外壁上固定有彈簧，所述配合槽的中部內壁上填充有緩震氣囊，所述配合槽位于彈簧上方的內壁上設置有限位塊，所述限位塊的頂端外壁上固定有安裝座，且安裝座的頂端貫穿于底座的外部，所述液壓泵和電機安裝在安裝座上方。

優選地，所述聯動氣囊隔音組件包括渦輪泵、進氣管、輸氣管、n型架、隔音波紋氣囊、導輪、導槽和泄壓閥，所述液壓泵和電機之間的外壁上安裝有渦輪泵，所述渦輪泵、液壓泵和電機之間同軸連接，所述渦輪泵的輸氣端連接有進氣管，且進氣管的一端與緩震氣囊內部貫通連接，所述緩震氣囊的一側外壁上貫通連接有輸氣管，且輸氣管的一端貫穿于底座的外部，所述底座的頂端兩側外壁上對稱設置有n型架，所述n型架的端部一側外壁上均轉動連接有導輪，所述底座的兩側外壁上開設有導槽，且導輪卡裝于導槽的內部，所述n型架之間的外壁上鋪設連接有隔音波紋氣囊，所述輸氣管的一端與隔音波紋氣囊的進氣端連接，所述隔音波紋氣囊的出氣端連接有泄壓閥。

優選地，所述n型架一側的外壁上固定連接有固定隔板，所述n型架一側的外壁上設置有裝配隔板，所述底座的頂端一側外壁上開設有定位槽，所述裝配隔板和n型架一側的外壁上對稱鑲嵌安裝有磁鐵0，所述裝配隔板一側的外壁上對稱開設有管道通槽。

優選地，所述渦輪泵的吸氣端連接有吸氣管、所述吸氣管的頂端外壁上設置有濾網。

優選地，所述進氣管和輸氣管均為一種伸縮軟管。

根據上述技術方案，本實用新型提供的一種降噪隔音型液壓泵，其中緩震降噪組件和聯動氣囊隔音組件的設置，將液壓泵和電機安裝在緩震結構的安裝座上，在緩震氣囊和彈簧的配合下能進行緩震，緩震氣囊的設置保證緩震彈性的穩定，緩震結構的設置起到良好的降噪作用，在電機驅動液壓泵工作過程中，能聯動渦輪泵工作，能持續的向緩震氣囊和隔音波紋氣囊進行充氣，保證了緩震氣囊緩震彈性的穩定，隔音波紋氣囊充氣會展開對液壓泵和電機設備進行覆蓋，進行液壓泵的隔音；且上述氣體的流通實現液壓泵在隔音環境下的散熱。