[實用新型]一種大尺寸后背門加強板結構

有效

• 申請號: 202121921620.0
• 申請日: 2021-08-17
• 公開（公告）號: CN216069571U
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 馬睿秋;韓冰;王鵬;王旭
• 申請（專利權）人: 一汽奔騰轎車有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 杜森垚

本實用新型公開了一種大尺寸后背門加強板結構，包括氣彈簧加強板、鉸鏈加強板，氣彈簧加強板與鉸鏈加強板焊接，構成鉸鏈加強板總成；鉸鏈加強板總成與背門內板焊接，且貫穿背門內板上、中、下三部分；鉸鏈加強板總成與背門內板焊接后通過外板支撐結構支撐背門外板。該結構同時提升總成剛度、局部剛度和外板表面剛度，提升背門內、外板連接強度，保證總成剛度，保障系統穩定性、可靠性，提高材料利用率，精簡零件數量，減少零件管理成本。

技術領域

本實用新型涉及一種后背門加強板，具體涉及一種大尺寸后背門加強板結構，屬于汽車背門結構設計技術領域。

背景技術

近些年，汽車工業在新功能、造型、設計理念方面都在不斷的提高和發展，對造型個性化設計越來越看重，鈑金結構需要適應造型多變，兼顧結構性能，以實現造型意圖。基于以上背景，常規加強板無法保證總成性能。

而后背門鈑金在一定造型條件下，系統總成剛度較弱，背門系統穩定性較差。因此，需要提供一種大尺寸后背門加強板結構，提升背門內、外板連接強度，保證總成剛度，保障系統穩定性、可靠性。

發明內容

為了解決后背門鈑金在一定造型條件下，系統總成剛度較弱，背門系統穩定性較差的問題，本實用新型提供一種大尺寸后背門加強板結構，由氣彈簧加強板、鉸鏈加強板組成，貫穿背門內板上、中、下三部分，提升背門內、外板連接強度，保證總成剛度，保障系統穩定性、可靠性。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種大尺寸后背門加強板結構，包括氣彈簧加強板、鉸鏈加強板，氣彈簧加強板與鉸鏈加強板焊接，構成鉸鏈加強板總成；鉸鏈加強板總成與背門內板焊接，且貫穿背門內板上、中、下三部分；鉸鏈加強板總成與背門內板焊接后通過外板支撐結構支撐背門外板。該結構同時提升總成剛度、局部剛度和外板表面剛度，提高材料利用率，精簡零件數量，減少零件管理成本。

進一步地，所述鉸鏈加強板上設有鉸鏈固定點，鉸鏈固定點與鉸鏈螺母板焊接固定。

進一步地，所述鉸鏈加強板上設有限位塊安裝孔，限位塊安裝孔處焊接螺母，與限位塊螺接固定。

進一步地，所述氣彈簧加強板與背門內板及背門外板三層包邊。

進一步地，所述鉸鏈加強板總成與背門內板窗框區域焊接固定。

進一步地，所述外板支撐結構通過減振膠點與背門外板粘接支撐。

進一步地，所述鉸鏈加強板上設有三角筋及條形筋，保證結構強度。

本實用新型具有以下優點：

本實用新型提供一種大尺寸后背門加強板結構，由氣彈簧加強板、鉸鏈加強板組成，貫穿背門內板上、中、下三部分，提升背門內、外板連接強度，保證總成剛度，保障系統穩定性、可靠性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對本實用新型實施例描述中所要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據本實用新型實施例的內容和這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種大尺寸后背門加強板結構的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種大尺寸后背門加強板結構與背門內板裝配結構示意圖；

圖3為本實用新型一種大尺寸后背門加強板結構與背門內板裝配固定點區域劃分圖；

圖4為圖3中鉸鏈固定區域局部結構示意圖；

圖5為圖3中限位塊固定點區域局部結構示意圖；

圖6為圖3中外板支撐區域局部結構示意圖；