[實用新型]一種汽車彈簧生產用拋丸除銹處理裝置

有效

• 申請號: 202121839920.4
• 申請日: 2021-08-06
• 公開（公告）號: CN215358003U
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發明（設計）人: 沈有忠
• 申請（專利權）人: 常州市米塔爾彈簧有限公司
• 主分類號: B24C9/00
• 分類號: B24C9/00;B01D46/00;B01D46/10
• 代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識產權代理有限公司 44504
• 代理人: 陸婉

1.一種汽車彈簧生產用拋丸除銹處理裝置，包括拋丸機構主體(1)和設置與其左側頂部的除銹外殼(2)，所述除銹外殼(2)的右側通過設置有流通管道(7)延伸于拋丸機構主體(1)的內腔，其特征在于：除銹外殼(2)的內腔左側設置有動力驅動器(3)，所述動力驅動器(3)的輸出端設置有聯動架(5)，所述聯動架(5)的右端設置有矩形架(8)，所述矩形架(8)的右側頂部與底部均設置有定位凸塊(9)，所述定位凸塊(9)的內側通過設置有連接彈簧(12)活動連接有磁力條(10)，所述磁力條(10)的左側通過設置有限位架(11)與定位凸塊(9)的內側滑動連接，所述除銹外殼(2)的內腔中心處設置有銹塊濾網(4)，所述磁力條(10)位于銹塊濾網(4)的左側。

2.根據權利要求1所述的一種汽車彈簧生產用拋丸除銹處理裝置，其特征在于：所述銹塊濾網(4)包括外框體(41)、彈性網架(42)、提手(43)和傳動磁塊(44)，所述外框體(41)的內側嵌設有彈性網架(42)，且外框體(41)的右側底部設置有提手(43)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車彈簧生產用拋丸除銹處理裝置，其特征在于：所述聯動架(5)的外表面設置有扇葉(6)，所述扇葉(6)位于矩形架(8)的左側。

4.根據權利要求2所述的一種汽車彈簧生產用拋丸除銹處理裝置，其特征在于：所述外框體(41)的左側頂部與底部均嵌設有傳動磁塊(44)，所述傳動磁塊(44)與磁力條(10)的磁極分布為異極相對。

5.根據權利要求1所述的一種汽車彈簧生產用拋丸除銹處理裝置，其特征在于：所述除銹外殼(2)的底部通過設置有鉸鏈活動連接有密封門(201)，所述密封門(201)的內側設置有收納架(13)，所述收納架(13)的左右兩側均通過設置有連接軸承(14)活動連接有外側板(15)。

6.根據權利要求2所述的一種汽車彈簧生產用拋丸除銹處理裝置，其特征在于：所述除銹外殼(2)的內腔底部開設有限位槽(16)，所述限位槽(16)的內壁左側通過設置有夾持彈簧(17)活動連接有定位移動塊(18)，所述定位移動塊(18)的頂部與外框體(41)的底部固定連接。