[實(shí)用新型]帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置和帶式輸送機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202121837237.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN215709567U | 公開(公告)日: | 2022-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊自忠;辛廣文;鳳洋;何彥軍;王林;邱凱飛;王曉偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國(guó)家能源集團(tuán)寧夏煤業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B65G41/02 | 分類號(hào): | B65G41/02;B65G15/00 |
| 代理公司: | 北京邦信陽(yáng)專利商標(biāo)代理有限公司 11012 | 代理人: | 熊保 |
| 地址: | 750011 寧夏回族*** | 國(guó)省代碼: | 寧夏;64 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 電氣 平臺(tái) 裝置 | ||
1.一種帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置,其特征在于,包括:
依次連接的至少兩個(gè)電氣平臺(tái),
設(shè)置在至少一對(duì)相鄰的所述電氣平臺(tái)之間的頂伸件,所述頂伸件縱向延伸,
其中,當(dāng)所述頂伸件的一端連接的所述電氣平臺(tái)的位置被固定后,所述頂伸件進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng),用于帶動(dòng)所述頂伸件的另一端連接的所述電氣平臺(tái)運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置,其特征在于,所述頂伸件構(gòu)造為液壓千斤頂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置,其特征在于,各所述電氣平臺(tái)包括:
橫向上相對(duì)設(shè)置的縱向延伸的支撐梁,
設(shè)置在所述支撐梁上的支腿,
設(shè)置在所述支腿上的頂板,
設(shè)置在所述支撐梁上并旋轉(zhuǎn)式連接的車輪組,所述車輪組的軸向沿著橫向延伸,
設(shè)置在所述支撐梁之間的用于托接承載輸送帶的上槽型托輥組,
設(shè)置在所述支撐梁之間的用于托接回程輸送帶的下平托輥組,
其中,頂伸件的端頭用于固定在所述支撐梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置,其特征在于,在所述支撐梁上設(shè)置有用于連接所述頂伸件的頂伸件連接座,所述頂伸件連接座包括:
平鋪式設(shè)置到所述支撐梁上的連接板,
垂直式與所述連接板固定的邊板,
其中,在所述連接板上設(shè)置有用于連接的銷釘孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置,其特征在于,在橫向相對(duì)設(shè)置的支腿之間設(shè)置壓帶輪組,所述壓帶輪組位于所述上槽型托輥組的上端,用于限定所述承載輸送帶。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置,其特征在于,在位于最機(jī)身端的所述上槽型托輥組的機(jī)身端設(shè)置有所述壓帶輪組。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置,其特征在于,在所述支撐梁上設(shè)置壓帶滾筒,所述壓帶滾筒設(shè)置在所述下平托輥組的上端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置,其特征在于,還包括用于選擇性限定所述電氣平臺(tái)的位置的卡軌器,所述卡軌器包括:
U項(xiàng)槽狀的連接座,所述連接座用于開口向下式卡接到軌道上,并與軌道可拆卸式連接,
固定設(shè)置在所述連接座上的卡板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置,其特征在于,所述卡板上設(shè)置有用于弧狀配合的卡接面。
10.一種帶式輸送機(jī),其特征在于,包括:
根據(jù)權(quán)利要求1到9中任一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置,
鋪設(shè)在地面上的軌道,所述軌道與所述帶式輸送機(jī)用自移式電氣平臺(tái)裝置的車輪組配合,
其中,在所述軌道上設(shè)置縱向間隔分布的限位孔。
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