[實用新型]冷卻件及電池模組殼體

有效

• 申請號: 202121773139.1
• 申請日: 2021-07-30
• 公開（公告）號: CN215578725U
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 康永生;楊振宇;張海建
• 申請（專利權）人: 蜂巢能源科技有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6568;H01M10/653;H01M50/258
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 雷瑩

本實用新型提供了一種冷卻件，該冷卻件包括冷卻主體、冷卻通道和連接部，于冷卻主體的頂部形成有可吸收電芯熱量的導熱面，冷卻通道形成在冷卻主體的內部，并于其中填充有導熱介質，于冷卻主體上設有連接部，以構成冷卻件于電池模組殼體的側板上的固定，使得冷卻件可構成為該電池模組殼體的底板。本實用新型所述的冷卻件，可有效提高電池模組結構的緊湊性。

技術領域

本實用新型涉及電池一般結構技術領域，特別涉及一種冷卻件，此外，本實用新型還涉及一種電池模組殼體。

背景技術

在電池包中，電池模組與熱管理系統分屬動力電池包的兩個子系統，電池模組又包括堆疊電芯和電池模組殼體，堆疊電芯固定在電池模組殼體內。該殼體是由相互連接的四個板體組成的，各個板體之間因沒有額外的連接結構而使得連接不夠緊密。

此外電池模組與熱管理系統之間通過裝配關系，結合外部冷卻系統可實現對動力電池的溫度調節。具體而言，為了使動力電池包在高溫的工作環境下獲得較好的散熱效果，能夠在適宜的溫度下工作，從而維持在最佳狀態下工作，在現有技術中，會通過在電池模組下方設置水冷板來達到所需的散熱效果。

另外，當采用電池模組制成動力電池包時。電池模組固定在電池包殼體內的橫梁上，水冷板設于電池模組的底部和電池包殼體的底板之間。為了解決水冷板的固定問題，并解決水冷板與動力電池包的外殼體的電位的問題，會在水冷板的底部增加支撐泡棉，以使得水冷板的頂面和電池模組的底部抵接，達到最佳的散熱效果。

但是，支撐泡棉不但占用的空間較大，而且泡棉會隨著使用時間的增加發生老化，使其支撐力逐漸減小且無法控制，相對增加了動力電池包的裝配難度。

為了解決上述問題，在公開號為CN210296470U的專利文件中，公開了一種側板固定水冷板的電池模組，其具體公開了電池模組中包括有相互連接的多個動力電池模組單元，通過側板的前、后兩端將端板包覆固定，同時通過側板的一側端將水冷板包覆固定。但是，該技術中的電池模組的殼體和水冷板之間固定不夠牢靠，且結構不夠緊湊。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種冷卻件，以便于提升電池模組的結構的緊湊性。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種冷卻件，構成電池模組殼體的底面，該冷卻件包括：

冷卻主體，于所述冷卻主體的頂部形成有吸收所述電芯熱量的導熱面；

冷卻通道，形成在所述冷卻主體的內部，并填充有導熱介質，所述導熱介質可吸收由所述冷卻主體傳遞的熱量；

連接部，設置在所述冷卻主體上，以構成所述冷卻主體和殼體的側板之間的連接。

進一步的，所述導熱介質為冷卻液。

進一步的，在所述冷卻主體上設有向外延伸設置的耳板，在所述耳板上形成有連通所述冷卻通道的進液口和出液口。

進一步的，所述耳板位于所述冷卻主體的兩相對側，所述進液口和所述出液口分置在兩個所述耳板上。

進一步的，在所述導熱面上覆蓋有導熱膠。

進一步的，所述導熱膠的厚度為1毫米～2毫米。

進一步的，所述連接部包括形成在所述冷卻主體一側的凹槽，所述側板上設有連接片，所述連接片插入所述凹槽內。

進一步的，在所述凹槽的槽口處設有引導所述連接片插入所述凹槽內的斜面。

進一步的，所述連接片被構造為形成在所述側板底部并向所述冷卻主體方向延伸設置的折邊。

相對于現有技術，本實用新型具有以下優勢：