[實用新型]一種消防安全滑道云梯

有效

• 申請號: 202121736587.4
• 申請日: 2021-07-28
• 公開（公告）號: CN215387103U
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 蔡雨璽;胡廣涵
• 申請（專利權）人: 蔡雨璽
• 主分類號: A62B1/20
• 分類號: A62B1/20;A62B1/22
• 代理公司: 深圳科潤知識產權代理事務所(普通合伙) 44724
• 代理人: 周曉菊

本實用新型涉及消防設備技術領域，具體為一種消防安全滑道云梯，包括底座，所述底座的頂端固定有支撐柱，所述支撐柱的頂端轉動連接有第一滑道，所述第一滑道的內部頂端滑動連接有第二滑道，所述第二滑道的外側連接有滑輪，所述第二滑道的底端連接有液壓桿，所述液壓桿的底部滑動連接有液壓缸，所述液壓缸的底部和底座連接處連接有連接座，所述第二滑道遠離第一滑道的一側連接有平臺，所述平臺的邊緣處固定有防護欄，通過橡膠墊和氣囊對使用人員在滑道滑落過程中以及滑到第一滑道末端時進行緩沖保護，并通過充氣泵對氣囊進行充氣，提高了緩沖效果，使得設備使用時更加的安全。

技術領域

本實用新型涉及消防設備技術領域，具體為一種消防安全滑道云梯。

背景技術

云梯消防車設有液壓升高平臺，供消防人員進行登高撲救高層建筑、高大設施、油罐等火災，營救被困人員，搶救貴重物資以及完成其他救援任務，車上設有伸縮式云梯,可帶有升降斗轉臺及滅火裝置，供消防人員登高進行滅火和營救被困人員，適用于高層建筑火災的撲救。

現如今市面上的滑道云梯雖然種類繁多，但多數只是形式上的變化，其功能并沒有太大的改變，現如今的滑道云梯緩沖減震效果不足，既沒有對人員在下落時的緩沖保護，也沒有對滑道云梯整體的緩沖減震，導致滑道云梯使用時安全性和穩定性不足。

因此，需要設計一種消防安全滑道云梯來解決上述背景技術中的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種消防安全滑道云梯，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種消防安全滑道云梯,包括底座，所述底座的頂端固定有支撐柱，所述支撐柱的頂端轉動連接有第一滑道，所述第一滑道的內部頂端滑動連接有第二滑道，所述第一滑道和第二滑道在兩側固定有側板，所述第一滑道的側板的內壁開設有滑軌，所述第二滑道的側板的內壁連接有橡膠墊，所述第二滑道的外側連接有滑輪，所述第二滑道的底端連接有液壓桿，所述液壓桿的底部滑動連接有液壓缸，所述液壓缸的底部和底座連接處連接有連接座，所述第二滑道遠離第一滑道的一側連接有平臺，所述平臺的邊緣處固定有防護欄。

作為本實用新型優選的方案，所述連接座靠近支撐柱的一側固定有充氣泵，所述充氣泵的出氣口連接有充氣管，所述充氣管遠離充氣泵的一側固定連接有位于第一滑道內部的氣囊。

作為本實用新型優選的方案，所述底座的一側固定有控制器，所述控制器為PLC控制器，所述液壓缸、充氣泵均和控制器電性連接。

作為本實用新型優選的方案，所述底座的四個拐角處開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內端螺紋連接有螺桿，所述螺桿的頂端連接有手輪，所述螺桿的底部連接有防滑壓板。

作為本實用新型優選的方案，所述底座底部固定有四組用于移動的萬向輪,所述萬向輪的一側連接有輪鎖。

作為本實用新型優選的方案，所述萬向輪的頂端固定有減震結構，所述減震結構包括彈簧、彈簧柱和緩沖連接座，所述彈簧柱的頂端連接于緩沖連接座的底部，所述彈簧柱的底部固定于萬向輪的頂部，所述緩沖連接座的頂端和底座的底部固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型中，通過設置的橡膠墊、充氣泵、充氣管以及氣囊，從而能夠通過橡膠墊和氣囊對使用人員在滑道滑落過程中以及滑到第一滑道末端時進行緩沖保護，并通過充氣泵對氣囊進行充氣，提高了緩沖效果，使得設備使用時更加的安全。

2.本實用新型中，通過設置的手輪、螺桿以及防滑壓板，從而通過螺桿在螺紋孔內端轉動，促使防滑壓板和地面接觸達到固定云梯的作用，避免云梯在使用時移動，使得設備使用時更加的方便。