[實用新型]江岸防汛墻或親水平臺的防撞墩及防撞設施有效
| 申請號: | 202121729052.4 | 申請日: | 2021-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN215977125U | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發明(設計)人: | 田愛平;田鴻彬 | 申請(專利權)人: | 上海市堤防泵閘建設運行中心;江蘇潤田水工業設備有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/26 | 分類號: | E02B3/26 |
| 代理公司: | 上海知義律師事務所 31304 | 代理人: | 劉峰 |
| 地址: | 200080*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 江岸 防汛 水平 防撞墩 設施 | ||
本實用新型公開了一種江岸防汛墻或親水平臺的防撞墩,固定設置在江岸防汛墻或親水平臺上,所述防撞墩至少包括耦合板、防撞塊和連接件;所述耦合板的一側與所述親水平臺固定連接,所述耦合板的另一側與所述防撞塊固定連接,在所述防撞塊的四周分別設置有所述連接件,所述防撞塊通過所述連接件與所述耦合板固定連接。本實用新型還公開了采用上述防撞墩的防撞設施。本實用新型的防撞墩通過自身的破壞變形,能夠很好的消耗船舶或車輛動能,保護橋墩、江岸防汛墻、親水平臺等結構,減小船舶或車輛撞擊力,并可以減船舶或車輛頭的撞擊變形,—定程度上保護了游人、親水平臺和船舶的安全。
技術領域
本實用新型涉及防撞設施技術領域,尤其涉及一種江岸防汛墻或親水平臺的防撞墩及防撞設施。
背景技術
在現有技術中,親水平臺(有些是由江岸防汛墻改造)等公共開放空間大多沒有設置防撞防護設施,導致較為頻發的安全事故。
高頻發生的船只失控撞擊事故,促使我們必須設計加裝一種安全的防撞防護設施,以確保游人、親水平臺和船舶的安全。
實用新型內容
有鑒于現有技術的上述缺陷,本實用新型的技術目的在于解決上述背景技術中提到的問題。
為實現上述技術目的,本實用新型提供了一種江岸防汛墻或親水平臺的防撞墩,該防撞墩固定設置在江岸防汛墻或親水平臺上,所述防撞墩至少包括耦合板、防撞塊和連接件;
所述耦合板的一側與所述江岸防汛墻或親水平臺固定連接,所述耦合板的另一側與所述防撞塊固定連接,在所述防撞塊的四周分別設置有所述連接件,所述防撞塊通過所述連接件與所述耦合板固定連接;
所述防撞塊由內到外依次包括緩沖層、加強筋和耐磨層。
優選的,所述耦合板為金屬材質。
優選的,所述耦合板的四周對應所述連接件的位置分別設置有通孔,所述防撞塊通過所述連接件及所述通孔與所述耦合板固定連接。
優選的,所述連接件為安裝爪。
本實用新型還提供一種采用上述任一防撞墩的江岸防汛墻或親水平臺的防撞設施,在所述江岸防汛墻或親水平臺上設置有多個所述防撞墩,且多個所述防撞墩呈陣列形式設置。
本實用新型的有益效果:
本實用新型由于上述結構設計,防撞塊通過自身的破壞變形,能夠很好的消耗船舶或車輛動能,保護橋墩、江岸防汛墻、親水平臺等結構,減小船舶或車輛撞擊力,并可以減船舶或車輛頭的撞擊變形,—定程度上保護了游人、親水平臺和船舶的安全。
附圖說明
圖1為本實用新型正視的結構示意圖;
圖2為本實用新型左視的結構示意圖;
圖3為本實用新型中防撞塊的斷面結構示意圖。
圖中:1耦合板、2通孔、3防撞塊、31緩沖層、32加強筋、33耐磨層、 4連接件。
具體實施方式
以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明,以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
實施例:
如圖1-圖3所示,一種江岸防汛墻或親水平臺的防撞墩,該防撞墩固定設置在江岸防汛墻或親水平臺上,防撞墩至少包括耦合板1、防撞塊3和連接件 4。
耦合板1的一側通過螺栓與江岸防汛墻或親水平臺固定連接,耦合板1的另一側與防撞塊3固定連接。
具體的,耦合板1為金屬材質的薄板。
在防撞塊3的四周分別設置有連接件4,防撞塊3通過連接件4與耦合板 1固定連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海市堤防泵閘建設運行中心;江蘇潤田水工業設備有限公司,未經上海市堤防泵閘建設運行中心;江蘇潤田水工業設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202121729052.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種組合式雙層配電柜
- 下一篇:一種具有節水功能的軌道交通屋面排水裝置





