[實用新型]地鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)施工用管片支撐裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121686029.1
• 申請日: 2021-07-23
• 公開（公告）號: CN215332843U
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王曉嬋;孫文智;馮志豪;崔文慧;杜博然;盧珊珊;白玉山;張濤;張成龍;張南希
• 申請（專利權(quán)）人: 北京市政建設(shè)集團有限責(zé)任公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;E21D11/08
• 代理公司: 北京壹川鳴知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 孫麗朋

1.地鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)施工用管片支撐裝置，包括橫桿(14)，其特征在于：所述橫桿(14)兩端均套設(shè)有第一三通連接扣(5)，兩個所述第一三通連接扣(5)內(nèi)套設(shè)有兩個第一支架(6)，兩個所述第一支架(6)頂端設(shè)置有長連接塊(4)，兩個所述長連接塊(4)上固定連接有第一頂梁(1)，所述橫桿(14)中間部位套設(shè)有第三三通連接扣，所述第三三通連接扣(20)內(nèi)套設(shè)有第三支架(18)，所述第三支架(18)上固定連接有第二頂梁(21)，所述第三三通連接扣(20)與兩個第一三通連接扣(5)之間的橫梁上套設(shè)有兩個第二三通連接扣(19)，兩根所述第二三通連接扣(19)內(nèi)部套設(shè)有兩根第二支架(13)，兩根所述第二支架(13)與兩根所述第一支架(6)中心部位均套設(shè)有支撐塊(7)，兩根所述第二支架(13)與兩根所述第一支架(6)下端均固定套設(shè)有支撐環(huán)(9)，所述支撐環(huán)(9)四周固定設(shè)置有支腳(10)，兩根所述第二支架(13)與兩根所述第一支架(6)末端均設(shè)置有底座(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)施工用管片支撐裝置，其特征在于：所述第一頂梁(1)與第二頂梁(21)結(jié)構(gòu)相同，且下端設(shè)置有兩個弧形連接塊(2)，所述兩個弧形連接塊(2)上與長連接塊(4)上均開設(shè)有螺孔(3)，所述弧形連接塊(2)與長連接塊(4)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)施工用管片支撐裝置，其特征在于：所述第一三通連接扣(5)、第二三通連接扣(19)、第三三通連接扣(20)構(gòu)造均相同，開口方向不同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)施工用管片支撐裝置，其特征在于：所述第一支架(6)與第三支架(18)構(gòu)造相同，第三支架(18)比第一支架(6)短。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)施工用管片支撐裝置，其特征在于：所述第一支架(6)、第二支架(13)中部與支撐塊(7)上均開設(shè)有孔，支架與支撐塊(7)之間通過螺栓(8)相連，螺栓(8)末端套設(shè)有螺母(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)施工用管片支撐裝置，其特征在于：所述支腳(10)通過螺絲(16)與支撐環(huán)(9)相連，且支腳(10)底部固定設(shè)置有腳座(11)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)施工用管片支撐裝置，其特征在于：所述底座(12)上開設(shè)有凹槽(17)，兩根第一支架(6)與兩根第二支架(13)均套設(shè)在凹槽(17)內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)施工用管片支撐裝置，其特征在于：所述第一頂梁(1)與第二頂梁(21)的弧度與管片的弧度相同。