[實用新型]具有防撞擊功能的交通信號桿

有效

• 申請號: 202121673104.0
• 申請日: 2021-07-20
• 公開（公告）號: CN215482473U
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 李占霞
• 申請（專利權）人: 明立重工（集團）有限公司
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/646;E01F15/14;E01F9/627;G08G1/095
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種具有防撞擊功能的交通信號桿，包括連接桿、橡膠外殼和固定桿，所述固定桿內側開設有限位槽，所述固定桿內側開設的限位槽內側滑動連接有連接桿，所述連接桿上端固定連接有信號燈，所述固定桿內側底端固定連接有多級電動伸縮桿，所述固定桿下端外側固定連接有開關，所述固定桿中間外側固定連接有軸承，所述軸承外側固定連接有橡膠外殼，本實用新型中，通過設置的橡膠外殼、軸承、固定桿和固定底座，在使用的過程中如果和汽車之間出現剮蹭情況時，可以起到良好的緩沖的作用，這樣的設置在使用的過程中可以降低剮蹭時對汽車造成的損傷，有效的降低汽車維修的成本。

技術領域

本實用新型涉及一種具有防撞擊功能的交通信號桿。

背景技術

交通信號桿是交通信號中的重要組成部分，信號燈桿按照結構分為八角信號燈桿、圓柱信號燈桿、圓錐信號燈桿，按照結構可以分為單懸臂信號燈桿、雙懸臂信號燈桿、框架信號燈桿、一體化信號燈桿。

市面上大部分的交通信號桿在使用的過程中不具有防撞擊的功能，這樣的交通信號桿在使用的過程中如果和汽車之間出現剮蹭時會對汽車造成較大的損傷，這樣就會造成不小的經濟損失。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供具有防撞擊功能的交通信號桿，以解決現有技術存在的發生撞擊時汽車損毀嚴重的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有防撞擊功能的交通信號桿，包括連接桿、橡膠外殼和固定桿，所述固定桿內側開設有限位槽，所述固定桿內側開設的限位槽內側滑動連接有連接桿，所述連接桿上端固定連接有信號燈，所述固定桿內側底端固定連接有多級電動伸縮桿，所述固定桿下端外側固定連接有開關，所述固定桿中間外側固定連接有軸承，所述軸承外側固定連接有橡膠外殼，所述橡膠外殼上端內側固定連接有限位桿，所述固定桿下端面固定連接有連接塊，所述連接塊通過固定螺絲固定連接在固定底板中間上端的位置。

優選的，所述限位桿的個數共有兩個，所述限位桿呈L形的設置，所述限位桿以橡膠外殼的中心點為中心點呈左右對稱的設置，所述限位桿上端滑動連接在信號燈內側的位置。

優選的，所述開關、信號燈和多級電動伸縮桿之間電性連接在一起。

優選的，所述橡膠外殼呈柱形的設置，所述橡膠外殼和固定桿之間通過軸承轉動連接在一起，所述軸承的個數共有兩個，所述軸承之間呈上下對稱的設置。

優選的，所述信號燈、連接桿、軸承、固定桿和連接塊的中心點設置在同一垂直面上。

優選的，所述固定底板內側中間開設有凹槽，所述連接塊和固定螺絲設置在固定底板內側開設的凹槽內側的位置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過設置的橡膠外殼、軸承、固定桿和固定底座，在使用的過程中如果和汽車之間出現剮蹭情況時，可以起到良好的緩沖的作用，這樣的設置在使用的過程中可以降低剮蹭時對汽車造成的損傷，有效的降低了汽車維修的成本。

2、通過設置的開關、電動伸縮桿、限位桿和固定螺絲，可以在收納時將固定底板拆除的同時將信號燈收納在橡膠外殼內側并對橡膠外殼進行定位，這樣的設置可以降低裝置整體放置時占用的空間。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A處結構示意圖。

圖中：1-信號燈、2-連接桿、3-橡膠外殼、4-固定底板、5-限位桿、6-連接塊、7-固定螺絲、8-開關、9-軸承、10-固定桿、11-限位槽、12-多級電動伸縮桿。

具體實施方式