[實用新型]一種具備自動反壓功能的橡膠襯套壓裝裝置

有效

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• 申請日: 2021-07-19
• 公開（公告）號: CN215146510U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發(fā)明（設計）人: 李家宇;陳翀充;凌昌偉;劉強;朱傳君
• 申請（專利權(quán)）人: 南方天合底盤系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 楊柳岸

本實用新型涉及一種具備自動反壓功能的橡膠襯套壓裝裝置，屬于工裝夾具領(lǐng)域。該裝置包括壓頭、壓緊單元和自動反壓單元，壓緊單元將羊角壓緊，壓頭將橡膠襯套壓入到羊角孔內(nèi)，自動反壓單元將橡膠襯套的橡膠包裹層反壓回去；自動反壓單元包括反壓氣缸，反壓氣缸的伸縮桿上固定有頂桿，墊板上與反壓氣缸對應的位置處安裝有導向套，導向套的內(nèi)部放置有彈簧，導向套內(nèi)放置有定位軸，彈簧頂在定位軸的底端上，導向套的上端固定有對定位軸進行限位的定位座，羊角套在定位軸上后，壓緊單元將羊角壓緊，橡膠襯套壓入到羊角孔內(nèi)后，反壓氣缸帶動頂桿，頂桿頂著定位軸對橡膠襯套進行反壓。該裝置可實現(xiàn)工裝自動反壓，減少人工榔頭反敲操作的勞動強度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于橡膠襯套壓裝技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種具備自動反壓功能的橡膠襯套壓裝裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有汽車底盤零件很多都會在羊角總成中裝配橡膠襯套，橡膠襯套壓裝入羊角孔后，需保證襯套中心管兩端端面相對羊角孔兩端端面對稱，才能保證羊角總成裝車對接順利。但因現(xiàn)有橡膠襯套裝配技術(shù)中，為保證襯套臺階面完全壓出羊角孔，壓裝襯套時，襯套壓出端相對羊角孔端面需多壓出一些，才能保證襯套臺階面完全壓出羊角孔。這樣襯套壓出端端面相對羊角端面，都會比襯套壓入端長，不能滿足兩端相對羊角端面對稱。所以大多數(shù)將橡膠襯套壓入羊角安裝孔后，都需將襯套壓出端人工用榔頭反敲一些回去，才能保證產(chǎn)品對稱度要求。但這種人工操作質(zhì)量不穩(wěn)定，勞動強度大，且工作效率低。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種具備自動反壓功能的橡膠襯套壓裝裝置，可有效使用工裝自動反壓，減少人工榔頭反敲操作的勞動強度，達到低成本自動化目的，穩(wěn)定產(chǎn)品壓裝質(zhì)量，降低人工操作勞動，提高生產(chǎn)效率。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種具備自動反壓功能的橡膠襯套壓裝裝置，包括壓頭、壓緊單元和自動反壓單元，壓緊單元將羊角壓緊，壓頭將橡膠襯套壓入到羊角孔內(nèi)，自動反壓單元將橡膠襯套的橡膠包裹層反壓回去；

自動反壓單元包括反壓氣缸，反壓氣缸固定在墊板的下方，反壓氣缸的伸縮桿朝上，反壓氣缸的伸縮桿上固定有頂桿，墊板上與反壓氣缸對應的位置處安裝有豎直的導向套，導向套的內(nèi)部放置有彈簧，導向套的底端固定有用于固定彈簧的彈簧定位套，導向套內(nèi)放置有定位軸，定位軸與導向套間隙配合，彈簧頂在定位軸的底端上，導向套的上端固定有對定位軸進行限位的定位座，定位軸穿過定位座用于對羊角孔定位，定位軸還用于對橡膠襯套進行定位，羊角套在定位軸上后，壓緊單元將羊角壓緊，橡膠襯套壓入到羊角孔內(nèi)后，反壓氣缸帶動頂桿，頂桿頂著定位軸對橡膠襯套進行反壓。

進一步的，壓緊裝置包括上壓氣缸，上壓氣缸固定在氣缸連接板上，氣缸連接板固定在工裝底板上，壓板固定在上壓氣缸頂部，壓板上開有用于放置橡膠襯套的壓板孔，上壓氣缸帶動壓板上下運動。

進一步的，定位軸的上端一體的設置有用于對橡膠襯套導向定位的導桿。

進一步的，墊板固定在一對支撐板上，支撐板固定在工裝底板上，工裝底板固定在設備工作臺上。

進一步的，墊板上與反壓氣缸對應的位置處開有用于安裝導向套的安裝孔，導向套的上端固定在墊板上，導向套的下端向下延伸。

進一步的，定位軸的下部結(jié)構(gòu)為與定位座相配合的限位臺階。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型可有效使用工裝自動反壓，減少人工榔頭反敲操作的勞動強度，達到低成本自動化目的，穩(wěn)定產(chǎn)品壓裝質(zhì)量，降低人工操作勞動，提高生產(chǎn)效率；本實用新型與設備和工裝夾具結(jié)合通用性強、性能穩(wěn)定、頻率響應快，可廣泛應用于其它類似壓裝完成后需反壓的工藝加工過程。