[實(shí)用新型]一種測(cè)量橋梁振動(dòng)的簡(jiǎn)易裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202121605576.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214951779U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉盾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01H11/06 | 分類號(hào): | G01H11/06;F16F15/067 |
| 代理公司: | 深圳紫晴專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 張歡歡 |
| 地址: | 450000 河南省鄭*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 測(cè)量 橋梁 振動(dòng) 簡(jiǎn)易 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種測(cè)量橋梁振動(dòng)的簡(jiǎn)易裝置,包括檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的內(nèi)部設(shè)置有振動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的一側(cè)的一個(gè)邊角處連接有振動(dòng)傳輸線,所述振動(dòng)傳輸線遠(yuǎn)離檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的一端連接有振動(dòng)探頭,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的一端的一個(gè)邊角處連接有數(shù)據(jù)傳輸線。本實(shí)用新型設(shè)置有檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼,檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼內(nèi)的振動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)能通過(guò)振動(dòng)探頭向橋梁發(fā)出先后兩段電渦流波段,兩段電渦流在橋梁內(nèi)進(jìn)行先后傳遞最后重新傳輸回振動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu),振動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)將先后兩段電渦流波段進(jìn)行對(duì)比并進(jìn)行運(yùn)算,得出受橋梁振動(dòng)損失的電渦流數(shù)值,繼而計(jì)算出橋梁振動(dòng)的數(shù)值,根據(jù)數(shù)值判斷振動(dòng)大小是否影響橋梁的繼續(xù)使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種測(cè)量橋梁振動(dòng)的簡(jiǎn)易裝置。
背景技術(shù)
橋梁,一般指架設(shè)在江河湖海上,使車(chē)輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物,為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè),橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物,橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成,上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu),是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ);支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置;附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等,橋梁作為跨接兩地的建筑,需要進(jìn)行各種參數(shù)的測(cè)量,保障橋梁的安全性,其中一項(xiàng)數(shù)據(jù)為橋梁的振動(dòng)參數(shù),橋梁在上方有交通工具駛過(guò)時(shí)會(huì)出現(xiàn)本體的振動(dòng),在振動(dòng)幅度過(guò)大時(shí)會(huì)導(dǎo)致橋梁的損壞,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)坍塌,造成交通事故等嚴(yán)重的問(wèn)題,故而對(duì)橋梁的振動(dòng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)非常有必要,為此,我們提出一種測(cè)量橋梁振動(dòng)的簡(jiǎn)易裝置,以便于解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種測(cè)量橋梁振動(dòng)的簡(jiǎn)易裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下解決方案:
一種測(cè)量橋梁振動(dòng)的簡(jiǎn)易裝置,包括檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的內(nèi)部設(shè)置有振動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的一側(cè)的一個(gè)邊角處連接有振動(dòng)傳輸線,所述振動(dòng)傳輸線遠(yuǎn)離檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的一端連接有振動(dòng)探頭,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的一端的一個(gè)邊角處連接有數(shù)據(jù)傳輸線,所述數(shù)據(jù)傳輸線遠(yuǎn)離檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的一端連接有顯示器,所述振動(dòng)傳輸線與數(shù)據(jù)傳輸線均與檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼內(nèi)部的振動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)電性連接,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的下端設(shè)置有緩震器,所述緩震器遠(yuǎn)離檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的一端設(shè)置有安裝底盤(pán)。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述顯示器的上端中間位置處內(nèi)嵌式安裝有顯示屏,所述顯示器的兩側(cè)中間位置處均設(shè)置有支腳。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述緩震器的外部設(shè)置有內(nèi)部呈中空結(jié)構(gòu)的緩震外筒,所述緩震外筒靠近檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的一端開(kāi)設(shè)有貫通的緩震開(kāi)口,所述緩震外筒內(nèi)部安裝有適配的緩震彈簧,所述緩震彈簧靠近檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的一端設(shè)置有緩震頂板,所述緩震開(kāi)口與緩震頂板適配。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述安裝底盤(pán)上呈圓形陣列均勻排布開(kāi)設(shè)有若干個(gè)貫通的固定開(kāi)口,所述固定開(kāi)口內(nèi)穿過(guò)有安裝螺栓,所述固定開(kāi)口的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述安裝螺栓的外壁設(shè)置有外螺紋,所述固定開(kāi)口與安裝螺栓旋動(dòng)連接。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述安裝螺栓遠(yuǎn)離固定開(kāi)口的一端設(shè)置有呈正六邊形結(jié)構(gòu)的安裝螺帽,所述安裝螺帽的橫截面積大于安裝螺栓的橫截面積。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述安裝底盤(pán)的下端中間位置處設(shè)置有凸出的貼合墊,所述貼合墊的材質(zhì)為聚四氟乙烯。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)外殼的內(nèi)部振動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)設(shè)置有振動(dòng)測(cè)量運(yùn)算機(jī)構(gòu),所述振動(dòng)測(cè)量運(yùn)算機(jī)構(gòu)的輸出端連接有電渦流發(fā)射器,所述振動(dòng)測(cè)量運(yùn)算機(jī)構(gòu)的輸入端連接有電渦流傳感器,所述電渦流發(fā)射器與電渦流傳感器遠(yuǎn)離振動(dòng)測(cè)量運(yùn)算機(jī)構(gòu)的一端均通過(guò)振動(dòng)傳輸線與振動(dòng)探頭連接,所述振動(dòng)測(cè)量運(yùn)算機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)端通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線與顯示器連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:
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