[實(shí)用新型]一種公路隧道消防管道電伴熱信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202121574283.2
• 申請(qǐng)日: 2021-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN215181515U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李廣華;曹校勇;袁有位;黨偉榮;盧曉玲;曾東洋;胡蔓寧;王萬平;陳海洋;李卓;徐平;黃紅;滕兆娣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/042
• 分類號(hào): G05B19/042
• 代理公司: 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114
• 代理人: 黃秦芳

本實(shí)用新型涉及一種公路隧道消防管道電伴熱信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括溫度傳感器、溫控器模塊和隧道電伴熱監(jiān)控工作站；溫度傳感器和溫控器模塊均部署在公路隧道內(nèi)，溫度傳感器部署在纏繞電伴熱線纜的消防管道上，溫度傳感器接入溫控器模塊；溫控器模塊通過傳輸光纜接入管理中心內(nèi)的隧道電伴熱監(jiān)控工作站。本實(shí)用新型為電伴熱信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測方案，可實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道電伴熱系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)集中控制，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)提醒管理人員維修。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于公路隧道消防保溫監(jiān)測領(lǐng)域，具體涉及一種公路隧道消防管道電伴熱信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

公路隧道消防系統(tǒng)是公路隧道不可缺少的一部分，隧道消防系統(tǒng)的完整可靠性是安全運(yùn)營的有力保障。寒冷地區(qū)冬季氣溫低，公路隧道消防管道容易凍結(jié)，導(dǎo)致消防系統(tǒng)無法正常使用，需設(shè)置保溫系統(tǒng)。目前應(yīng)用最多的保溫方案為電伴熱+保溫材料。由于公路隧道距離管理中心較遠(yuǎn)，管理人員現(xiàn)場檢查維護(hù)不便，隧道內(nèi)消防管道電伴熱出現(xiàn)故障，管理人員無法及時(shí)獲悉，不能保證及時(shí)維修，存在一定隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種公路隧道消防管道電伴熱信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，將隧道內(nèi)各電伴熱溫控器檢測到的信息上傳至管理中心工作站，實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道電伴熱系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)集中控制。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

一種公路隧道消防管道電伴熱信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于：

所述系統(tǒng)包括溫度傳感器、溫控器模塊和隧道電伴熱監(jiān)控工作站；

溫度傳感器和溫控器模塊均部署在公路隧道內(nèi)，溫度傳感器部署在纏繞電伴熱線纜的消防管道上，溫度傳感器接入溫控器模塊；

溫控器模塊通過傳輸光纜接入管理中心內(nèi)的隧道電伴熱監(jiān)控工作站。

溫度傳感器通過溫度傳感器控制線纜接入溫控器模塊。

溫控器模塊通過溫控器模塊信號(hào)傳輸線纜連接到串口服務(wù)器，串口服務(wù)器進(jìn)而通過工業(yè)二層以太網(wǎng)交換機(jī)接入傳輸光纜。

傳輸光纜另一端接入管理中心內(nèi)的三層以太網(wǎng)交換機(jī)。

三層以太網(wǎng)交換機(jī)通過RJ45接口網(wǎng)線接入隧道電伴熱監(jiān)控工作站。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型為電伴熱信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測方案，可實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道電伴熱系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)集中控制，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)提醒管理人員維修。

附圖說明

圖1為系統(tǒng)構(gòu)成示意圖。

圖中，1-消防管道，2-電伴熱線纜，3-溫度傳感器，4-電伴熱控制箱，5-溫控器模塊，6-串口服務(wù)器，7-工業(yè)二層以太網(wǎng)交換機(jī)，8-三層以太網(wǎng)交換機(jī)，9-隧道電伴熱監(jiān)控工作站，10-溫度傳感器控制線纜，11-溫控器模塊信號(hào)傳輸線纜，12-傳輸光纜，13-RJ45接口網(wǎng)線，14-公路隧道，15-管理中心。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。

本實(shí)用新型涉及一種公路隧道消防管道電伴熱信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括溫度傳感器3、溫控器模塊5和隧道電伴熱監(jiān)控工作站9；溫度傳感器3和溫控器模塊5均部署在公路隧道14內(nèi)，溫度傳感器3部署在纏繞電伴熱線纜2的消防管道1上，溫度傳感器3接入溫控器模塊5；溫控器模塊5通過傳輸光纜12接入管理中心15內(nèi)的隧道電伴熱監(jiān)控工作站9。

溫度傳感器3通過溫度傳感器控制線纜10接入溫控器模塊5。溫控器模塊5通過溫控器模塊信號(hào)傳輸線纜11連接到串口服務(wù)器6，串口服務(wù)器6進(jìn)而通過工業(yè)二層以太網(wǎng)交換機(jī)7接入傳輸光纜12。傳輸光纜12另一端接入管理中心15內(nèi)的三層以太網(wǎng)交換機(jī)8。三層以太網(wǎng)交換機(jī)8通過RJ45接口網(wǎng)線13接入隧道電伴熱監(jiān)控工作站9。