[實用新型]一種陀螺整備玩具車

有效

• 申請號: 202121564812.0
• 申請日: 2021-07-08
• 公開（公告）號: CN215995587U
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 林梓垚
• 申請（專利權）人: 林梓垚
• 主分類號: A63H1/00
• 分類號: A63H1/00;A63H31/00
• 代理公司: 汕頭市南粵專利商標事務所(特殊普通合伙) 44301
• 代理人: 林逸平

本實用新型提供一種陀螺整備玩具車，具有車殼體及按壓開關，車殼體兩端配置有車輪及輪軸，車殼體中還具有動力機構與輪軸聯動，所述車殼體上具有彈射機構，動力機構為齒輪組，所述按壓開關縱向設置于車殼體中，按壓開關與彈射機構聯動，按壓開關與車殼體之間配置有彈簧，按壓開關下部設置有磁性組件。本實用新型以車型作為陀螺發射的載體，實現單手拖到即可使陀螺旋轉蓄能，并且可根據場景切換磁吸開關，無需手動即可釋放陀螺，可玩性更強，且其結構簡單，成本更低。

技術領域

本實用新型涉及陀螺玩具技術領域，特指一種陀螺整備玩具車。

背景技術

陀螺整備玩具作為陀螺蓄能的載體，能夠給予陀螺扭力蓄能，并能夠發射陀螺。蓄能載體的款式眾多，其中最常見的形狀是槍型，這種需要雙手操作，后來為了簡約操作，推出了車型的載體，如中國實用新型專利CN213432964U，一種陀螺彈射玩具車，可以單手操控車體不斷拖動，通過離合齒輪組，飛輪組等傳動組件完成蓄能，這種方式雖然能夠簡便操作，獲得更好的娛樂體驗，但其傳動結構較為復雜，不僅成本較高，且對于陀螺的釋放只有按壓釋放模式，無法結合環境形成新的釋放模式，存在一定的局限性。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種陀螺整備玩具車，能夠通過按壓及磁吸方式釋放陀螺，適應娛樂場景的切換，可玩性更強。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型為一種陀螺整備玩具車，具有車殼體及按壓開關，車殼體兩端配置有車輪及輪軸，車殼體中還具有動力機構與輪軸聯動，所述車殼體上具有彈射機構，動力機構為齒輪組，所述按壓開關縱向設置于車殼體中，按壓開關與彈射機構聯動，按壓開關與車殼體之間配置有彈簧，按壓開關下部設置有磁性組件。

上述磁性組件水平布置，車殼體底部設有向下凸出的限位槽，磁性組件位于限位槽正上方。

上述彈射機構包括彈射底座，彈射推板及鎖合件彈射推板位于彈射底座上方且兩者之間配置有彈簧，彈射推板與按壓開關聯動。

上述彈射推板一側設置有凸出的限位桿，按壓開關上部設有限位塊，且限位桿與限位塊的活動路徑相交匯。

上述彈射底座與彈射推板均具有開口端，且彈射底座開口端的側部配置有導軌，而彈射推板開口端的側部設有容置腔，鎖合件活動于導軌與容置腔之間，鎖合件具有凸出的卡件，且容置腔中開設有通孔供鎖合件上的卡件穿過。

本實用新型的優點為：以車型作為陀螺發射的載體，主要通過與輪軸聯動的齒輪組傳動動力，使夾固于彈射機構上的陀螺旋轉蓄能，需要是手動按壓即可將陀螺彈射出去，若陀螺盤等場景上配置磁吸件，在拖動車體后使其行進經過磁吸件，即可立刻自動釋放陀螺，其單手可操作，可玩性強，且其傳動結構簡單，成本更低。

附圖說明：

附圖1為本實用新型的內部結構示意圖；

附圖2為本實用新型的頂部結構示意圖；

附圖3為本實用新型的局部結構示意圖；

附圖4為本實用新型中動力機構的結構示意圖；

附圖5為本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1，圖4，圖5所示，本實用新型為一種陀螺整備玩具車，具有車殼體1及按壓開關A，車殼體1兩端配置有車輪11及輪軸12，車殼體1中還具有動力機構2與輪軸12聯動，所述車殼體1上具有彈射機構，動力機構2為齒輪組，主要通過對車殼體1的拖動，使車輪11與輪軸12轉動，進而通過動力機構2傳遞力矩，使夾固于彈射機構上的陀螺旋轉蓄能，最后通過按壓開關A即可彈射并釋放陀螺。