[實用新型]一種道路維修用裝載車

有效

• 申請號: 202121563863.1
• 申請日: 2021-07-11
• 公開（公告）號: CN215851282U
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 季朋鵬
• 申請（專利權）人: 貴州遵義路橋工程有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉冉

本實用新型涉及道路施工設備技術領域，且公開了一種道路維修用裝載車，底盤，底盤上方設置有箱體，底盤下底部右側前后兩端均設置有第一萬向輪，底盤下底部左側前后兩端均設置有滑軌和第二滑軌，滑軌和第二滑軌內滑動設置有第二萬向輪，滑軌和第二滑軌朝向車頭的方向活動設置有第一端蓋，滑軌和第二滑軌的另一端固定設置有第二端蓋，第二端蓋的中部設置有通孔，底盤下底部滑動設置有兩根滑桿，兩根滑桿朝向底盤尾部的一端設置有擋板，靠近第二萬向輪的所述滑桿的前后兩端設置有L形的推桿，推桿的一端與滑桿固定連接，推桿的另一端穿過通孔指向所述第二萬向輪根部，底盤的尾部設置有把手。

技術領域

本實用新型涉及道路施工設備技術領域，具體為一種道路維修用裝載車。

背景技術

隨著經濟的迅速發展，道路的交通壓力越來越大，路面的維護也越來越頻繁。然后多數情況下，道路的養護維修，是在道路正常通行的情況下進行，對作業人員的施工安全提出來要求。因此需要具有安全防護功能的道路維修用裝載車為作業人員提供工具裝載服務。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種道路維修用裝載車，包括，底盤，所述底盤上方設置有箱體，所述底盤下底部右側前后兩端均設置有第一萬向輪，所述底盤下底部左側前后兩端均設置有滑軌，所述滑軌內滑動設置有第二萬向輪，所述滑軌朝向車頭的方向活動設置有第一端蓋，所述滑軌的另一端固定設置有第二端蓋，所述第二端蓋的中部設置有通孔，所述底盤下底部滑動設置有兩根滑桿，兩根所述滑桿朝向底盤尾部的一端設置有擋板，靠近所述第二萬向輪的所述滑桿的前后兩端設置有L形的推桿，所述推桿的一端與所述滑桿固定連接，所述推桿的另一端穿過所述通孔指向所述第二萬向輪根部，所述底盤的尾部設置有把手。

作為優選，所述底盤底部的前后兩端的左右兩側均設置有滑套，所述滑桿在所述滑套內滑動。

作為優選，所述底盤后端的所述滑套與所述擋板之間的所述滑桿上套設有彈簧。

作為優選，所述箱體內設置有若干儲物槽。

作為優選，所述箱體后部外側橫向設置有第三滑軌，所述第三滑軌內對稱且滑動設置有兩塊警示板。

作為優選，所述警示板包括外板和內板，所述外板與內板之間通過彈簧鉸鏈轉動連接。

作為優選，所述警示板上朝向后方的一側設置有若干LED警示燈。

本實用新型的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型而了解。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一的正視圖；

圖2為本實用新型實施例一的仰視圖；

圖3為圖2中A處的局部剖視放大圖；

圖4為本實用新型實施例二的箱體后部的警示板結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例一