[實(shí)用新型]一種便攜式氣檢儀并網(wǎng)用無(wú)線模塊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202121545027.0
• 申請(qǐng)日: 2021-07-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215004114U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 瞿奮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海蘭典安全科技有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/02
• 分類號(hào): G01M3/02
• 代理公司: 上海塔科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31380
• 代理人: 許新蕊

本實(shí)用新型屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便攜式氣檢儀并網(wǎng)用無(wú)線模塊裝置，包括無(wú)線模塊，所述無(wú)線模塊的一側(cè)對(duì)稱設(shè)有卡塊，且無(wú)線模塊的一端插入卡塊一側(cè)開(kāi)設(shè)的限制槽中，所述無(wú)線模塊的一側(cè)對(duì)稱設(shè)有固定塊，所述固定塊的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一卡槽，所述第一卡槽中設(shè)有卡板，所述卡板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第二卡槽，所述無(wú)線模塊的一端插入第二卡槽中，所述固定塊一側(cè)連接有限位機(jī)構(gòu)，在本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)有的固定塊、卡塊、卡板以及限位機(jī)構(gòu)的組合使用事情能夠便于快速的拆裝無(wú)線模塊，同時(shí)配合設(shè)有的緩沖機(jī)構(gòu)使其能夠避免氣檢儀意外摔到等情況發(fā)生時(shí)對(duì)無(wú)線模塊產(chǎn)生一定的影響或損傷，使其使用壽命更加的長(zhǎng)久，實(shí)用性更強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便攜式氣檢儀并網(wǎng)用無(wú)線模塊裝置。

背景技術(shù)

便攜式氣體檢測(cè)技術(shù)可以用于有害氣體檢測(cè)，有機(jī)voc氣體檢測(cè)，可燃?xì)怏w檢測(cè)，單一氣體檢測(cè)，現(xiàn)有的便攜式氣檢儀并網(wǎng)用無(wú)線模模塊裝置一般是通過(guò)螺栓直接固定安裝在氣檢儀殼體內(nèi)，不便于無(wú)線模塊的拆裝(且如果氣檢儀在使用中意外掉落或者發(fā)生碰撞等情況時(shí)，容易對(duì)其無(wú)線模塊造成一定的振動(dòng)或傷害，不具有緩沖機(jī)構(gòu))。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)實(shí)用新型目的

為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種便攜式氣檢儀并網(wǎng)用無(wú)線模塊裝置，具有便于拆裝更換無(wú)線模塊的特點(diǎn)。

(二)技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種便攜式氣檢儀并網(wǎng)用無(wú)線模塊裝置，包括無(wú)線模塊，所述無(wú)線模塊的一側(cè)對(duì)稱設(shè)有卡塊，且無(wú)線模塊的一端插入卡塊一側(cè)開(kāi)設(shè)的限制槽中，所述無(wú)線模塊的一側(cè)對(duì)稱設(shè)有固定塊，所述固定塊的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一卡槽，所述第一卡槽中設(shè)有卡板，所述卡板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第二卡槽，所述無(wú)線模塊的一端插入第二卡槽中，所述固定塊一側(cè)連接有限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)包括插桿、滑桿、滑塊、擋板和復(fù)位彈簧，所述固定塊的一側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽，所述滑桿安裝在凹槽中，所述滑塊套設(shè)在滑桿上，所述滑桿的一側(cè)連接有套設(shè)在滑桿上的復(fù)位彈簧，所述滑塊的一側(cè)設(shè)有插桿，插桿的一端穿過(guò)滑塊連接有擋板，插桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接滑塊，插桿的一端插入卡板的一側(cè)壁開(kāi)設(shè)的插槽中，所述固定塊和卡塊的底部設(shè)有支板，所述支板的底部四角設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括支桿、第一彈簧、底座、安裝板、壓板和第二彈簧，所述支桿安裝在支板底部四角相對(duì)處，所述第一彈簧套設(shè)在支桿外側(cè)，第一彈簧的下端連接有底座，所述底座中設(shè)有腔室，所述支桿的下端插入到腔室中連接有壓板，所述壓板的下方連接有第二彈簧，所述底座的底部連接有安裝板。

優(yōu)選的，所述支板的頂部開(kāi)設(shè)有若干通孔。

優(yōu)選的，所述插桿為L(zhǎng)形。

優(yōu)選的，所述第二卡槽和限制槽中內(nèi)壁貼附設(shè)有防護(hù)層。

優(yōu)選的，所述卡板與限制槽相對(duì)應(yīng)，且第二卡槽與限制槽處于同一平面。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有如下有益的技術(shù)效果：在本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)有的固定塊、卡塊、卡板以及限位機(jī)構(gòu)的組合使用事情能夠便于快速的拆裝無(wú)線模塊，同時(shí)配合設(shè)有的緩沖機(jī)構(gòu)使其能夠避免氣檢儀意外摔到等情況發(fā)生時(shí)對(duì)無(wú)線模塊產(chǎn)生一定的影響或損傷，使其使用壽命更加的長(zhǎng)久，實(shí)用性更強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型圖1中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的緩沖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1、支板；2、固定塊；3、卡塊；4、卡板；5、無(wú)線模塊；6、第一卡槽；7、第二卡槽；8、限制槽；9、支桿；10、第一彈簧；11、底座；12、安裝板；13、插桿；14、滑桿；15、滑塊；16、擋板；17、復(fù)位彈簧；18、凹槽；19、壓板；20、第二彈簧；21、腔室。