[實用新型]一種新型電動車寄存柜智能控制裝置

有效

• 申請號: 202121537853.0
• 申請日: 2021-07-07
• 公開（公告）號: CN215182276U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 林銳濤
• 申請（專利權）人: 奧聯科技（廣州）有限公司
• 主分類號: G07F17/12
• 分類號: G07F17/12
• 代理公司: 蘇州和氏璧知識產權代理事務所(普通合伙) 32390
• 代理人: 李曉星

1.一種新型電動車寄存柜智能控制裝置，包括寄存柜本體（1）以及設置在寄存柜本體（1）上的轎廂（101），其特征在于：所述轎廂（101）內壁的一側安裝有車牌識別裝置（2），所述轎廂（101）內壁一側的中部處設有清洗機構（3），所述清洗機構（3）包括攪拌箱（301），所述攪拌箱（301）固定安裝在寄存柜本體（1）的內部，所述攪拌箱（301）的頂面固定安裝有第一電機（302），且第一電機（302）的輸出軸貫穿寄存柜本體（1）的頂部，所述第一電機（302）輸出軸的一端連接有攪拌軸（303），所述攪拌軸（303）圓周外壁上連接有攪拌葉（304），所述攪拌箱（301）的頂部貫穿安裝有注水管（305），所述注水管（305）的內部設有第一電磁控制閥（306），所述攪拌箱（301）內壁的一側安裝有水位傳感器（307），所述攪拌箱（301）的頂面安裝有清潔液箱（308），所述清潔液箱（308）與攪拌箱（301）的連接處貫穿安裝有連通管（309），所述連通管（309）的內部設有第二電磁控制閥（310），所述攪拌箱（301）一側的底部貫穿安裝有排液管道（311），所述排液管道（311）的靠近攪拌箱（301）的一端處設有第三電磁控制閥（312），所述排液管道（311）的中部處設有增壓泵（313），所述排液管道（311）的出水端連接有噴頭（314），所述噴頭（314）上設有噴水小孔（315）。

2.根據權利要求1所述的一種新型電動車寄存柜智能控制裝置，其特征在于：所述轎廂（101）內壁的一側設有烘干機構（4），所述烘干機構（4）包括安裝筒（401），所述安裝筒（401）固定安裝在轎廂（101）內壁的一側，所述安裝筒（401）的內部安裝有第二電機（402），所述第二電機（402）輸出軸的一端連接有風扇葉（403），所述安裝筒（401）靠近出風口的一端處設有電熱絲（404）。

3.根據權利要求1所述的一種新型電動車寄存柜智能控制裝置，其特征在于：所述轎廂（101）的一側鉸接有箱門（102），所述寄存柜本體（1）上設有多個轎廂（101），多個所述轎廂（101）內部的結構完全相同，多個所述箱門（102）與相對應的轎廂（101）之間均設有鎖扣和電子鎖，所述寄存柜本體（1）的一側設有控制面板（103），所述控制面板（103）與多個電子鎖均電性連接。

4.根據權利要求1所述的一種新型電動車寄存柜智能控制裝置，其特征在于：所述轎廂（101）的內部可以放置正常大小的電動車，所述清洗機構（3）和烘干機構（4）距離水平地面的高度與正常大小電動車車牌的水平高度相差在10cm-30cm之間。

5.根據權利要求1所述的一種新型電動車寄存柜智能控制裝置，其特征在于：所述攪拌葉（304）的數量有三片，且三片所述攪拌葉（304）位于攪拌箱（301）的底部。

6.根據權利要求1所述的一種新型電動車寄存柜智能控制裝置，其特征在于：所述攪拌箱（301）的頂部安裝有單片機（5），所述單片機（5）與車牌識別裝置（2）、第一電機（302）、第一電磁控制閥（306）、水位傳感器（307）第二電磁控制閥（310）、第三電磁控制閥（312）和增壓泵（313）均電性連接。

7.根據權利要求6所述的一種新型電動車寄存柜智能控制裝置，其特征在于：所述單片機（5）與第二電機（402）和電熱絲（404）均電性連接。