[實用新型]擋位頂針組件有效
| 申請號: | 202121524897.X | 申請日: | 2021-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN215059403U | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 宣虹;龔鋼 | 申請(專利權)人: | 重慶順風汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H61/18;F16H61/24 |
| 代理公司: | 重慶雙馬智翔專利代理事務所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 401135 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂針 組件 | ||
1.一種擋位頂針組件,包括擋位頂針(1),其特征在于,所述擋位頂針(1)上套設有第一調節套(2)、彈簧(3)和第二調節套(4),所述彈簧(3)的一端抵靠在第一調節套(2)上,彈簧(3)的另一端抵靠在第二調節套(4)上,所述擋位頂針(1)上同軸固連有由若干軸向延伸的彈片(5)構成的第三脹套,所述第三脹套的內徑大于擋位頂針(1)的外徑,所述第一調節套(2)遠離彈簧(3)的一端伸入第三脹套與擋位頂針(1)之間,所述第一調節套(2)與第三脹套之間設有在彈簧(3)的作用下用于使第三脹套的外徑增大的配合結構。
2.根據權利要求1所述的擋位頂針組件,其特征在于,所述配合結構包括設于第一調節套(2)上的外圓錐面(6),所述外圓錐面(6)的外徑由第一調節套(2)靠近第三脹套的一端至第一調節套(2)靠近彈簧(3)的一端逐漸增大。
3.根據權利要求1或2所述的擋位頂針組件,其特征在于,所述配合結構包括設于彈片(5)內側的斜面(7),所述斜面(7)至擋位頂針(1)的距離由第三脹套靠近第一調節套(2)的一端至第三脹套遠離第一調節套(2)的一端逐漸減小。
4.根據權利要求1所述的擋位頂針組件,其特征在于,所述第一調節套(2)上設有軸向延伸的第一開口(8)。
5.根據權利要求1所述的擋位頂針組件,其特征在于,所述第二調節套(4)上設有軸向延伸的第二開口(9)。
6.根據權利要求5所述的擋位頂針組件,其特征在于,所述第二調節套(4)上設有內圓錐面(10),所述內圓錐面(10)的內徑由第二調節套(4)靠近彈簧(3)的一端至第二調節套(4)遠離彈簧(3)的一端逐漸減小,所述彈簧(3)的另一端抵靠在內圓錐面(10)上。
7.根據權利要求1所述的擋位頂針組件,其特征在于,所述第二調節套(4)遠離彈簧(3)的一端設有第三圓錐面(12),所述第三圓錐面(12)的外徑由第二調節套(4)遠離彈簧(3)的一端至第二調節套(4)靠近彈簧的一端逐漸增大。
8.根據權利要求1所述的擋位頂針組件,其特征在于,若干所述彈片(5)沿擋位頂針(1)的中軸線環形陣列分布。
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