[實用新型]一種輸送機新型3m標準機架

有效

• 申請號: 202121506970.0
• 申請日: 2021-07-05
• 公開（公告）號: CN214058867U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 朱干
• 申請（專利權）人: 河南威猛振動設備股份有限公司
• 主分類號: B65G21/02
• 分類號: B65G21/02
• 代理公司: 鄭州隆盛專利代理事務所(普通合伙) 41143
• 代理人: 劉永豪

本實用新型涉及輸送機技術領域，公開了一種輸送機新型3m標準機架，包括第一安裝板和U型板，所述第一安裝板的正面開設有第一插槽，所述第一安裝板的上表面螺紋連接有第一螺絲，所述U型板的下表面固定安裝有限位框，所述限位框的內壁活動連接有第一滑塊。本實用新型具有以下優點和效果：將U型板放置在兩個輸送機之間，移動第一滑塊在限位框內轉動，推動第一插桿插進第一安裝板的正面的第一插槽內，并使用第一螺絲進行固定，連接一個輸送機，隨后使用相同的辦法連接另一個輸送機，將兩個輸送機連接，最后轉動第一轉軸，將第一轉軸一端的安裝架內的滾軸調整角度，在物料傳送到U型板上時進行限位，防止偏移。

技術領域

本實用新型涉及輸送機技術領域，特別涉及一種輸送機新型3m標準機架。

背景技術

在輸送機中，機架為內部的重要結構，用于限位輸送帶，提升輸送高度。

在中國專利公開號為CN205616145U中公開了一種輸送機機架，雖然通過螺栓連接立柱座跟左、右兩橫梁，易于拆卸、便于輸送機機架的制造、安裝及維修；通過圓錐銷定位、螺栓安裝軌道板和導軌，使得軌道板、導軌定位準確、安裝可靠、維修省力，操作方便，大大減輕了勞動強度，但是在使用中，有時的物料的傳送距離較長，需要將輸送機連接起來進行傳送，現有的設備不便將輸送機組合使用，現有設備，在組合時無法調節高度，在安裝后，沒有防傾倒裝置，容易傾倒。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種輸送機新型3m標準機架，具有方便將輸送機連接使用和方便拆卸調整高度的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種輸送機新型3m標準機架，包括第一安裝板和U型板，所述第一安裝板的正面開設有第一插槽，所述第一安裝板的上表面螺紋連接有第一螺絲，所述U型板的下表面固定安裝有限位框，所述限位框的內壁活動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的底部固定連接有第一插桿，所述U型板頂部的兩側均固定安裝有安裝桿，所述安裝桿的頂部固定連接有第一軸承，所述第一軸承的內壁固定連接有第一轉軸，所述第一轉軸的一端固定連接有安裝架，所述安裝架的一端中部轉動連接有滾軸，U型板用于連接輸送機的機架，第一滑塊可以在限位框內移動，移動第一滑塊可以將第一插桿插進第一安裝板正面的第一插槽內，使用第一螺絲穿過第一安裝板的上表面，擰進插進第一插槽的第一插桿，固定U型板的一側，另一側使用相同的辦法連接另一側輸送機的機架，將輸送機連接起來，安裝桿的頂部安裝第一軸承，方便第一轉軸轉動，可以使安裝架內的滾軸調整角度，在連接起來傳送物料時，從兩側更加貼合的支撐輸送機內的傳送帶。

本實用新型的進一步設置為：所述第一安裝板的兩側均活動連接有側機架，所述側機架的一側螺紋連接有第二螺絲。

通過采用上述技術方案，側機架上螺紋連接有第二螺絲，使用螺絲進行連接方便拆裝側機架。

本實用新型的進一步設置為：所述側機架的頂部開設有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔的內壁螺紋連接有第三螺絲，所述第三螺絲的頂部螺紋連接有上托輥組支架。

通過采用上述技術方案，開設多個第一螺紋孔，方便根據需求調整上托輥組支架的支撐位置，第三螺絲用于調整后的固定。

本實用新型的進一步設置為：所述第一安裝板的下表面固定連接有第一連接柱，所述第一連接柱的數量為四個，且四個所述第一連接柱以矩形陣列的形式固定連接在第一安裝板底部的左右兩側，所述第一連接柱的底部活動連接有第一定位管，所述第一定位管的底部固定連接有支撐板。

通過采用上述技術方案，第一連接柱插進第一定位管，用于連接支撐板和第一安裝板。

本實用新型的進一步設置為：所述支撐板的下表面固定連接有第二連接柱，所述第二連接柱的數量為四個，且四個所述第二連接柱以矩形陣列的形式固定連接在支撐板底部的左右兩側，所述第二連接柱的底部活動連接有第二定位管，所述第二定位管的底部固定連接有底板，所述底板的兩側均固定連接有支撐桿，所述支撐桿的上表面開設有定位孔。