[實用新型]一種生產驅動板用的傳輸裝置

有效

• 申請號: 202121495232.0
• 申請日: 2021-07-01
• 公開（公告）號: CN215325613U
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 李桂龍
• 申請（專利權）人: 天津市中順機械制造有限公司
• 主分類號: B65G47/94
• 分類號: B65G47/94;B01D46/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種生產驅動板用的傳輸裝置，屬于驅動板技術領域，該生產驅動板用的傳輸裝置，包括裝置殼，裝置殼的頂端開設有安裝槽傳動機構，傳動機構由傳輸帶和傳動組件組成，傳輸帶和傳動組件均設置于安裝槽的前后內壁之間，傳動組件和傳輸帶連接以實現傳動驅動板的效果；翻料機構，翻料機構由翻料組件和滑板組成，滑板設于安裝槽前后內壁之間，翻料組件設置于安裝槽內，傳動機構和滑板以實現翻料驅動板的作用；以及驅動機構，驅動機構包括驅動組件和電機，驅動組件和電機均設置于裝置殼的后側，電機和驅動組件以實現驅動傳動組件的作用。

技術領域

本實用新型屬于驅動板技術領域，具體涉及一種生產驅動板用的傳輸裝置。

背景技術

驅動板是用來驅動(控制)電動機和電磁閥等有較大啟動電流和強電干擾的線路板，實現了弱電控制強電的轉換，同時電氣系統通過驅動板隔離了強電的干擾信號，主要是指跟液晶顯示相關的產品所應用的驅動板卡，包括諸多領域，如電腦、電視、廣告機、投影機、監控顯示器、工控顯示器、醫療設備顯示器、艦載車載船載顯示設備等方面用到的集成線路板。很多公司的方案是以主芯片型號和品牌廠商來命名的。

但是現有技術中，生產驅動板時因傳輸效果不好導致驅動板的表面和包裝磨損較為嚴重導致顧客使用時的桿管，然現有的傳輸裝置內部結構較導致大量生產驅動板時效率鉸慢。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種生產驅動板用的傳輸裝置，旨在解決現有傳輸裝置內部結構較導致大量生產驅動板時效率鉸慢有問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種生產驅動板用的傳輸裝置，包括：

裝置殼，所述裝置殼的頂端開設有安裝槽；

傳動機構，所述傳動機構由傳輸帶和傳動組件組成，所述傳輸帶和傳動組件均設置于安裝槽的前后內壁之間，所述傳動組件和傳輸帶連接以實現傳動驅動板的效果；

翻料機構，所述翻料機構由翻料組件和滑板組成，所述滑板設于安裝槽前后內壁之間，所述翻料組件設置于安裝槽內，所述傳動機構和滑板以實現翻料驅動板的作用；以及驅動機構，所述驅動機構包括驅動組件和電機，所述驅動組件和電機均設置于裝置殼的后側，所述電機和驅動組件以實現驅動傳動組件的作用。

作為本實用新型一種優選的方案，所述傳動組件包括第三轉動桿、齒輪和傳輸帶，所述第三轉動桿設有兩個，所述齒輪設有四個，兩個所述第三轉動桿均轉動連接于安裝槽的前后內壁，四個所述齒輪分別固定連接于兩個第三轉動桿的圓周表面，所述傳輸帶嚙合傳動連接于四個齒輪的圓周表面。

作為本實用新型一種優選的方案，所述翻料組件包括第二連接桿、第一轉動桿、第一連接桿和固定塊，所述第二連接桿、第一連接桿和固定塊均設有兩個，所述第一轉動桿轉動連接于安裝槽的前后內壁，兩個所述第二連接桿均通過鉸軸活動鉸接于第一轉動桿的圓周表面，兩個所述第一連接桿分別通過鉸軸活動鉸接于兩個第二連接桿的相靠近端，所述滑板通過鉸軸活動鉸接于兩個第一連接桿的相靠近端，兩個所述固定塊分別固定連接于安裝槽的前后內壁。

作為本實用新型一種優選的方案，驅動組件包括第四錐形齒輪、第三連接桿、第二工字輪和第一工字輪，所述第三連接桿固定連接于電機的輸出端前端，所述第四錐形齒輪和第二工字輪均固定連接于第三連接桿的圓周表面，所述第三連接桿活動貫穿裝置殼的側端并固定連接于第三轉動桿的前端，所述第二工字輪的圓周表面嚙合傳動連接有皮帶，所述第一工字輪嚙合傳動連接于皮帶的圓周內壁。

作為本實用新型一種優選的方案，所述裝置殼的頂端轉動連接有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪的下端固定連接有第一活動桿，所述第一活動桿活動貫穿裝置殼的頂端并向下延伸，所述活動桿的底端固定連接有第一錐形齒輪，所述第四錐形齒輪個第二錐形齒輪相嚙合。