[實(shí)用新型]一種汽車座椅用壓鉚螺栓有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202121493062.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN215409669U | 公開(公告)日: | 2022-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳昊釗;張勁鵬;程飛;劉群力 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江萬兆汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16B35/00 | 分類號(hào): | F16B35/00 |
| 代理公司: | 溫州匠心專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33279 | 代理人: | 胡仁勇 |
| 地址: | 323000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車座椅 用壓鉚 螺栓 | ||
本實(shí)用新型提供一種汽車座椅用壓鉚螺栓,包括螺栓頭以及柱體,所述柱體上開設(shè)有外螺紋,所述螺栓頭與柱體之間設(shè)有與其呈一體設(shè)置的連接體,所述螺栓頭朝向柱體一側(cè)的端面上設(shè)有壓齒,所述壓齒相對(duì)柱體中心軸線周向方向設(shè)有若干個(gè),所述連接體的外圓周壁上靠近螺栓頭的一端開設(shè)有溝槽。本實(shí)用新型連接強(qiáng)度高、防脫性好、防轉(zhuǎn)性好且不影響薄鈑金件。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車座椅用壓鉚螺栓。
背景技術(shù)
汽車座椅用的薄鈑金件不容易裝配,在與其它連接件進(jìn)行焊接時(shí)容易變形,強(qiáng)度不夠。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種連接強(qiáng)度高、防脫性好、防轉(zhuǎn)性好且不影響薄鈑金件的汽車座椅用壓鉚螺栓。
針對(duì)以上問題,提供了如下技術(shù)方案:一種汽車座椅用壓鉚螺栓,包括螺栓頭以及柱體,所述柱體上開設(shè)有外螺紋,所述螺栓頭與柱體之間設(shè)有與其呈一體設(shè)置的連接體,所述螺栓頭朝向柱體一側(cè)的端面上設(shè)有壓齒,所述壓齒相對(duì)柱體中心軸線周向方向設(shè)有若干個(gè),所述連接體的外圓周壁上靠近螺栓頭的一端開設(shè)有溝槽。
上述結(jié)構(gòu)中,鈑金件上安裝孔的孔徑小于溝槽的內(nèi)徑,通過沖壓的方式將本實(shí)用新型裝入鈑金件的安裝孔內(nèi),螺栓頭上的壓齒將安裝孔處的一部分鈑金件下壓,通過螺母與柱體配合鎖緊鈑金件時(shí),螺母將下壓的一部分鈑金件端部鎖入溝槽內(nèi),從而提高了本實(shí)用新型與鈑金件之間的連接強(qiáng)度,提高了本實(shí)用新型的防脫性;且通過各個(gè)壓齒之間形成的齒槽與未下壓的鈑金件外壁相抵進(jìn)行限位,能夠提高本實(shí)用新型的防轉(zhuǎn)性能。本實(shí)用新型通過與螺母配合能夠代替焊接,更加環(huán)保,且不會(huì)影響薄鈑金件的變形。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述壓齒的外端面朝向螺栓頭的外圓周壁向上傾斜設(shè)置,形成第一斜面。
采用上述結(jié)構(gòu),使得本實(shí)用新型與薄鈑金件上的安裝孔適配性更好,緊湊度更高,從而提高了本實(shí)用新型與薄鈑金件的連接強(qiáng)度。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述溝槽包括兩相對(duì)設(shè)置的內(nèi)壁,兩個(gè)內(nèi)壁呈內(nèi)陷的斜面,分別為第二斜面以及第三斜面。
采用上述結(jié)構(gòu),能夠便于溝槽的加工,且通過設(shè)置第二斜面能夠提高連接體與薄鈑金件的緊湊性,通過設(shè)置第三斜面能夠便于將下壓的薄鈑金件通過螺母壓入溝槽內(nèi),從而提高了本實(shí)用新型加工的便捷性,提高了本實(shí)用新型與薄鈑金件相連的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述第二斜面與第三斜面的內(nèi)邊相接設(shè)置,所述第二斜面與第三斜面的相接處倒圓角設(shè)置。
采用上述結(jié)構(gòu),能夠提高連接體的受力強(qiáng)度,防止其斷裂,從而提高了本實(shí)用新型的可靠性,延長(zhǎng)了本實(shí)用新型的使用壽命。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述第二斜面與第三斜面之間的夾角呈45°。
采用上述結(jié)構(gòu),能夠使得本實(shí)用新型與薄鈑金件之間配合連接的更好,從而提高了本實(shí)用新型的可靠性。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述連接體的外圓直徑大于柱體的外圓直徑。
采用上述結(jié)構(gòu),能夠在本實(shí)用新型沖壓進(jìn)安裝孔時(shí),通過連接體將安裝孔進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔,從而能夠便于壓齒將安裝孔處的薄鈑金件擠壓至螺栓頭下方,提高了本實(shí)用新型沖壓的效率,提高了本實(shí)用新型安裝的便捷性。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述連接體與柱體的連接處開設(shè)有退刀槽。
采用上述結(jié)構(gòu),能夠便于螺柱上螺紋的開設(shè),便于排屑,從而提高了本實(shí)用新型加工的便捷性。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述主體底端的外圓倒斜角設(shè)置。
采用上述結(jié)構(gòu),能夠便于將本實(shí)用新型沖壓進(jìn)薄鈑金件的安裝孔內(nèi),提高了本實(shí)用新型安裝時(shí)的可靠性及便捷性。
附圖說明
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