[實用新型]一種等離子燃油重整制氫裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202121486503.6 | 申請日: | 2021-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN215479718U | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 時光;馮勝平;饒偉;舒旭旭 | 申請(專利權(quán))人: | 成都凈天科技有限公司 |
| 主分類號: | C01B3/34 | 分類號: | C01B3/34 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 詹權(quán)松 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 等離子 燃油 重整 裝置 | ||
本實用新型提供一種等離子燃油重整制氫裝置,涉及燃油重整技術(shù)領(lǐng)域。該等離子燃油重整制氫裝置包括重整反應(yīng)腔(1)和箱體(3),重整反應(yīng)腔(1)設(shè)置在箱體(3)內(nèi),重整反應(yīng)腔(1)下方設(shè)有等離子電源(2),重整反應(yīng)腔(1)上開設(shè)有燃油氣進氣管(4)、輔助氣進氣管(6)、廢氣排氣管(9)和氫氣排氣管(11),燃油氣進氣管(4)上設(shè)有控制閥一(5),輔助氣進氣管(6)上設(shè)有控制閥二(7)和壓力檢測裝置(8),廢氣排氣管(9)上設(shè)有控制閥三(10),氫氣排氣管(11)上設(shè)有氫氣篩選膜(12)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,體積小,能耗低,解決了燃油重整裝置體積大、能耗高的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及燃油重整技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種等離子燃油重整制氫裝置。
背景技術(shù)
重整反應(yīng)是指以C6-C11的燃油作為原料,在一定操作條件和催化劑作用下,烴分子發(fā)生重新排列,使環(huán)烷烴發(fā)生重新排列,使環(huán)烷烴和烷烴轉(zhuǎn)化成芳烴和異構(gòu)烷烴,同時產(chǎn)生氫氣的過程。
重整反應(yīng)器是指進行催化重整的設(shè)備,按反應(yīng)器類型來分,可以分為半再生式重整裝置和連續(xù)再生式重整裝置,半再生式重整裝置采用固定床反應(yīng)器,連續(xù)再生式重整裝置采用移動床反應(yīng)器。從反應(yīng)器的結(jié)構(gòu)來看,工業(yè)用重整反應(yīng)器主要有軸向式反應(yīng)器和徑向式反應(yīng)器兩種結(jié)構(gòu)型式。它們之間的主要差別在于氣體流動方式不同和床層壓降不同
等離子體技術(shù)是一種高效的分子活化手段,等離子體是不同于固體、液體和氣體的物質(zhì)第四態(tài),包括自由電子、正離子、負離子、激發(fā)態(tài)、自由基和中性粒子等,整體呈中性,根據(jù)等離子體中重粒子的溫度不同,可將其分成低溫等離子體和高溫等離子體。在等離子體狀態(tài)下,可以調(diào)控活性氫自由基產(chǎn)生速率和外加溫度,將待反應(yīng)分子置于等離子體的放電區(qū)域中,提高反應(yīng)活性和反應(yīng)程度。
在專利CN109847673A中公開了一種在大氣壓條件下利用電弧放電等離子體進行重油輕質(zhì)化的方法,其特征在于采用電弧放電形式,減少重油結(jié)焦,增加自由基產(chǎn)生效率,提高能量轉(zhuǎn)換效率。
在專利CN104477848A中公開了一種等離子體重整發(fā)動機燃油制氫方法,將發(fā)動機燃油霧化后切向引入包括中心電極、聚四氟乙烯層、外電極、圓筒外壁、進料口及出氣口的等離子體發(fā)生器;對等離子體發(fā)生器內(nèi)的電極施以高電壓,產(chǎn)生非熱電弧等離子體,等離子體誘發(fā)燃油發(fā)生重整化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生富氫氣,可直接引入燃燒引擎,實現(xiàn)助燃,提升燃燒效率,顯著減少燃料消耗和污染氣體如NOx的排放。該專利的主要部件是金屬和絕緣材料,設(shè)備投入少,加之產(chǎn)生的非熱電弧等離子體能夠大大降低具體的電能消耗和電極損耗,能實現(xiàn)車載低成本制氫。
在專利CN106256759A中公開了一種汽車發(fā)動機自動制方法及其氫環(huán)保節(jié)能設(shè)備:是由水箱、水泵、電磁閥、發(fā)動機排氣管、水分蒸發(fā)器、金屬催化器、電加熱器、溫度傳感器、智能控制器、等離子體電源、等離子體催化器、阻火器、發(fā)動機進氣管、氫氣噴管、轉(zhuǎn)速傳感器和氧傳感器構(gòu)成。該專利是利用發(fā)動機排氣余熱,把水和甲醇混合液加熱成蒸汽,用貴金屬催化劑和等離子體電化學(xué)催化的綜合方法,迅速分解成氫氣和氫氧離子,和空氣混合后一起送入發(fā)動機燃燒室燃燒做功,可以達到增加或者替代部分燃油和增加氧氣,實現(xiàn)大幅度提高汽車發(fā)動機節(jié)能減排指標的目標。
在專利CN111394119A中公開了一種等離子體燃料重整裝置及其應(yīng)用,該專利的等離子體燃料重整裝置,包括燃料供應(yīng)裝置、配氣裝置、供氣總閥、等離子體反應(yīng)器、出氣閥、電源和檢測裝置,其設(shè)置合理,密封性好,能精確控制裝置的氣密性和壓強,使得整個裝置可以保持本申請所需要0.1-3MPa的壓強;第一支路和第二支路作為氣體燃料重整時的燃料供應(yīng)裝置,第四支路作為氣液燃料,使得該專利提供的裝置既可以進行氣體燃料的重整反應(yīng)又可以進行氣液燃料的重整反應(yīng);高壓電源的設(shè)置,使得該專利所述等離子體燃料重整裝置能在高壓狀態(tài)下生成小于2000℃的等離子體,為燃料重整創(chuàng)造有利的條件,促進燃料重整的轉(zhuǎn)化效率。
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