[實(shí)用新型]線束轉(zhuǎn)接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202121475737.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213845120U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐顯杰;邱昱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 所托(杭州)汽車智能設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01H21/54 | 分類號(hào): | H01H21/54;H01H21/12;H01H21/02 |
| 代理公司: | 河北國(guó)維致遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 13137 | 代理人: | 張一 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市臨安*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)接 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供了一種線束轉(zhuǎn)接裝置,包括底座、活動(dòng)端子排,以及多個(gè)固定端子排;底座上設(shè)有滑槽;活動(dòng)端子排滑動(dòng)連接于滑槽內(nèi),活動(dòng)端子排上鉸接有閘刀;多個(gè)固定端子排分別固定連接于底座上,分別用于與各個(gè)傳感器線束電連接,每個(gè)固定端子排上均設(shè)有多個(gè)導(dǎo)電卡件,相鄰導(dǎo)電卡件之間的間距與閘刀的相鄰導(dǎo)電刀片之間的間距一致;在活動(dòng)端子排滑動(dòng)至與其中一個(gè)固定端子排對(duì)齊時(shí),閘刀擺動(dòng)至各個(gè)導(dǎo)電刀片分別對(duì)應(yīng)插接于相應(yīng)的導(dǎo)電卡件上。本實(shí)用新型提供的線束轉(zhuǎn)接裝置,只需滑動(dòng)活動(dòng)端子排與相應(yīng)的固定端子排對(duì)齊,合上閘刀即可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)主機(jī)與傳感器之間的電連接,操作簡(jiǎn)單高效,且無需頻繁插拔檢測(cè)主機(jī)線束,從而提高線束使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車輛檢測(cè)輔具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種線束轉(zhuǎn)接裝置。
背景技術(shù)
目前,車輛傳感器的種類眾多,主要有流量傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、爆震傳感器等等,在進(jìn)行車輛檢測(cè)時(shí),由于檢測(cè)主機(jī)往往只有一條檢測(cè)線束,只能連接一個(gè)傳感器進(jìn)行檢測(cè),因此需要將檢測(cè)主機(jī)逐個(gè)連接各個(gè)傳感器進(jìn)行車輛檢測(cè),當(dāng)前檢測(cè)主機(jī)和傳感器的連接大多采用轉(zhuǎn)接頭插拔的方式,每次插裝連接時(shí)均需要縷出相應(yīng)的傳感器線束,不僅操作麻煩,效率低下,而且頻繁插拔操作容易導(dǎo)致檢測(cè)主機(jī)的線束接頭損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種線束轉(zhuǎn)接裝置,旨在解決當(dāng)前車輛檢測(cè)時(shí)傳感器與檢測(cè)主機(jī)之間的線路連接不便,從而影響檢測(cè)效率和線束使用壽命的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種線束轉(zhuǎn)接裝置,包括底座、活動(dòng)端子排,以及多個(gè)固定端子排;其中,底座上設(shè)有滑槽;活動(dòng)端子排沿滑槽的軸向滑動(dòng)連接于滑槽內(nèi),用于與檢測(cè)主機(jī)線束電連接,活動(dòng)端子排上鉸接有閘刀,閘刀具有多個(gè)分別與活動(dòng)端子排的各個(gè)接線端子對(duì)應(yīng)電連接的導(dǎo)電刀片;多個(gè)固定端子排分別固定連接于底座上,且沿滑槽的軸向間隔分布于滑槽的同側(cè),多個(gè)固定端子排分別用于與各個(gè)傳感器線束電連接,每個(gè)固定端子排上均設(shè)有多個(gè)分別與其各個(gè)接線端子對(duì)應(yīng)電連接的導(dǎo)電卡件,多個(gè)導(dǎo)電卡件沿滑槽的軸向間隔分布,且相鄰導(dǎo)電卡件之間的間距與相鄰導(dǎo)電刀片之間的間距一致;在活動(dòng)端子排滑動(dòng)至與其中一個(gè)固定端子排對(duì)齊時(shí),閘刀擺動(dòng)至各個(gè)導(dǎo)電刀片分別對(duì)應(yīng)插接于相應(yīng)的導(dǎo)電卡件上。
在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,固定端子排上一體成型有沿滑槽的軸向間隔分布的卡槽,每個(gè)卡槽內(nèi)均嵌裝有一個(gè)導(dǎo)電卡件。
一些實(shí)施例中,導(dǎo)電卡件為U型導(dǎo)電件,導(dǎo)電卡件的底壁與卡槽抵接,兩側(cè)壁的頂端分別與卡槽的兩側(cè)槽壁抵接,且導(dǎo)電卡件的兩側(cè)壁的中間位置分別朝向卡槽的內(nèi)部彎曲,用于配合夾緊相應(yīng)的導(dǎo)電刀片。
在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,底座上沿滑槽的軸向間隔設(shè)有多個(gè)定位部,多個(gè)定位部分別與各個(gè)固定端子排一一對(duì)應(yīng);活動(dòng)端子排上設(shè)有限位件,在活動(dòng)端子排滑動(dòng)至與其中一個(gè)固定端子排對(duì)齊時(shí),限位件與相應(yīng)的定位部抵接。
一些實(shí)施例中,定位部為設(shè)于底座頂壁上的凹坑,活動(dòng)端子排的一端設(shè)有連接板,限位件上下穿設(shè)于連接板上,在活動(dòng)端子排滑動(dòng)至與其中一個(gè)固定端子排對(duì)齊時(shí),限位件的下端落入相應(yīng)的凹坑內(nèi)。
示例性的,限位件包括套筒和插銷;其中,套筒固定穿設(shè)于連接板上;插銷上下滑動(dòng)穿設(shè)于套筒內(nèi),在活動(dòng)端子排滑動(dòng)至與其中一個(gè)固定端子排對(duì)齊時(shí),插銷的下端穿出套筒并落入凹坑內(nèi)。
舉例說明,插銷上套設(shè)有彈性件,彈性件的頂端與插銷連接,底端與套筒的內(nèi)壁連接。
進(jìn)一步的,插銷的頂端向上伸出套筒并設(shè)有操作柄,操作柄的底壁上具有向下凸的第一臺(tái)階面,套筒的頂端壁具有向上凸的第二臺(tái)階面,在操作柄轉(zhuǎn)動(dòng)至第一臺(tái)階面和第二臺(tái)階面上下對(duì)齊抵接時(shí),插銷的底端向上回縮至套筒內(nèi)。
在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,活動(dòng)端子排上設(shè)有線夾,線夾具有多個(gè)分別與活動(dòng)端子排的各個(gè)接線端子對(duì)應(yīng)的夾線孔。
在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,活動(dòng)端子排上設(shè)有拉環(huán)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于所托(杭州)汽車智能設(shè)備有限公司,未經(jīng)所托(杭州)汽車智能設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202121475737.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





