[實(shí)用新型]一種自動補(bǔ)脂的齒條支撐座總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121469860.1
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN214838329U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王欣鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 荊州恒隆汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務(wù)所(普通合伙) 42216
• 代理人: 蔡昌偉

本實(shí)用新型涉及一種齒條支撐座總成，具體涉及一種一種自動補(bǔ)脂的齒條支撐座總成。該支撐座總成包括齒條支撐座，齒條支撐座一側(cè)端面上設(shè)置有鎖緊螺母，齒條支撐座另一側(cè)端面上安裝有保護(hù)襯墊；齒條支撐座端面上設(shè)置有儲脂沉孔；保護(hù)襯墊上對稱設(shè)置有補(bǔ)脂孔，補(bǔ)脂孔與儲脂沉孔連通。該支撐座總成通過齒條支撐座上的儲脂沉孔能存儲潤滑脂，通過保護(hù)襯墊上的補(bǔ)脂孔能將存儲的潤滑脂緩慢釋放至保護(hù)襯墊與齒條之間，從而保證齒條的潤滑，能有效去除因潤滑不足造成的異響，進(jìn)而能有效提高駕駛的舒適性及安全性，解決了現(xiàn)有轉(zhuǎn)向器的齒條因潤滑不足造成異響的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種齒條支撐座總成，具體涉及一種一種自動補(bǔ)脂的齒條支撐座總成。

背景技術(shù)

汽車轉(zhuǎn)向器是底盤上的高精密件，是影響汽車安全行駛的重要零部件。轉(zhuǎn)向器即使在惡劣的條件下長期使用，也應(yīng)該保持良好的可靠性。機(jī)械轉(zhuǎn)向器由殼體總成、齒輪齒條副、拉桿總成及調(diào)整機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其中齒條支撐座在調(diào)整機(jī)構(gòu)中屬于核心零部件，其與齒條的接觸方式、自潤滑性能都直接影響了轉(zhuǎn)向器性能。

汽車隨行駛里程增加，齒條與支撐座之間的油脂不斷流失和燒結(jié)(失效)，造成齒條的潤滑不足，導(dǎo)致汽車在行駛過程中產(chǎn)生異響，嚴(yán)重影響駕駛舒適性及安全性。現(xiàn)有的齒條的結(jié)構(gòu)間隙較小，且出于密封考慮，不能在殼體總成上設(shè)置注油孔，即不能及時(shí)對齒條進(jìn)行油脂補(bǔ)充。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種能儲存油脂，且能將油脂緩慢釋放至齒條上，進(jìn)而保證齒條的潤滑，以解決現(xiàn)有轉(zhuǎn)向器的齒條因潤滑不足造成異響問題的自動補(bǔ)脂的齒條支撐座總成。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種自動補(bǔ)脂的齒條支撐座總成，它由齒條支撐座、鎖緊螺母和保護(hù)襯墊構(gòu)成，齒條支撐座一側(cè)端面上設(shè)置有鎖緊螺母，齒條支撐座另一側(cè)端面的橫截面呈圓弧狀，橫截面呈圓弧狀的齒條支撐座端面上安裝有保護(hù)襯墊；其特征在于：保護(hù)襯墊一側(cè)的齒條支撐座端面上設(shè)置有儲脂沉孔；保護(hù)襯墊上對稱設(shè)置有補(bǔ)脂孔，補(bǔ)脂孔與儲脂沉孔連通。

所述的齒條支撐座呈圓柱狀，齒條支撐座的圓周面上設(shè)置有軸向密封環(huán)槽。

所述的齒條支撐座一側(cè)的保護(hù)襯墊中心設(shè)置有限位塊。

所述的齒條支撐座端面上與限位塊對應(yīng)狀設(shè)置有限位沉孔，限位塊與限位沉孔活動插裝連接。

所述的鎖緊螺母一側(cè)的齒條支撐座端面中心設(shè)置有裝配沉孔。

所述的鎖緊螺母上與裝配沉孔對應(yīng)狀設(shè)置有支撐沉孔。

所述的鎖緊螺母與齒條支撐座之間通過支撐沉孔和裝配沉孔安裝有支撐彈簧。

所述的齒條支撐座一側(cè)的鎖緊螺母端面上設(shè)置有徑向密封環(huán)槽，鎖緊螺母通過徑向密封環(huán)槽和密封圈與齒條支撐座密封連接。

所述的保護(hù)襯墊的中心設(shè)置有暫存沉孔，暫存沉孔的底部延伸至限位塊內(nèi)。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

該自動補(bǔ)脂的齒條支撐座總成通過齒條支撐座上的儲脂沉孔能存儲潤滑脂，通過保護(hù)襯墊上的補(bǔ)脂孔能將存儲的潤滑脂緩慢釋放至保護(hù)襯墊與齒條之間，從而保證齒條的潤滑，能有效去除因潤滑不足造成的異響，進(jìn)而能有效提高駕駛的舒適性及安全性，解決了現(xiàn)有轉(zhuǎn)向器的齒條因潤滑不足造成異響的問題。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型齒條支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中A處的放大示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的裝配示意圖。