[實用新型]一種水上自動救援無人機

有效

• 申請號: 202121468795.0
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN215399260U
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 車欣
• 申請（專利權）人: 車欣
• 主分類號: B63C9/01
• 分類號: B63C9/01;B64D9/00;B64D27/24
• 代理公司: 合肥中谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34146
• 代理人: 蔡學中

本實用新型公開了一種水上自動救援無人機，包括機身、收納機艙以及折疊充氣艇，所述收納機艙設置于機身下方，并與機身呈一體化結構，所述折疊充氣艇位于收納機艙內，所述機身四周設置機翼，各個所述機翼上設置有螺旋槳，螺旋槳由其底部設置的動力箱提供旋轉動力以及角度變化驅動力，機身上設置有充氣泵，所述充氣泵貫通收納機艙并與折疊充氣艇連接，本實用新型的有益效果是：將充氣救生艇設計為現場充氣的結構，并通過飛行器帶動前行，加快救援效率，通過電控的機艙進行收納，減少無人機在飛行過程中所受到的阻力，增加穩定性，能夠快速的到達救援位置。

技術領域

本實用新型涉及一種水上自動救援無人機，屬于行業應用型無人飛行器技術領域。

背景技術

在面對洪水災害或游泳者在深水區發生溺水事故時，傳統的水上救援裝置總是存在發現待營救人員不及時，非專業救援人員水中救援成功率只有40％，且自身危險極高，所以很多時候的救援采用無人機控制拋擲救生圈的做法。現有的水上救援無人機，是用大載重的多旋翼無人機通過簡單的懸掛救生圈，在需要水上救援的時候將救生圈拋至落水人員身邊，然后落水人員在救生圈中等待救援，這樣做落水人員的身體狀況要求比較高，如果是冬天寒冷情況或者落水人員本身身體素質一般的情況時，在人員前來救援前就有可能發生危險，沒法徹底或者說更大程度的幫助救援，且救生圈懸掛時往往會因空氣阻力等原因造成無人機飛行不穩，影響救援效果。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種水上自動救援無人機。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種水上自動救援無人機，包括機身、收納機艙以及折疊充氣艇，所述收納機艙設置于機身下方，并與機身呈一體化結構，所述折疊充氣艇位于收納機艙內，所述機身四周設置機翼，各個所述機翼上設置有螺旋槳，螺旋槳由其底部設置的動力箱提供旋轉動力以及角度變化驅動力，機身上設置有充氣泵，所述充氣泵貫通收納機艙并與折疊充氣艇連接。

作為本實用新型的一種技術優化方案，所述機身上還設置有電池箱和控制器。

作為本實用新型的一種技術優化方案，所述收納機艙底部設置有電磁控制的艙門，所述折疊充氣艇設置在艙門內側。

作為本實用新型的一種技術優化方案，所述折疊充氣艇由橡膠材質生產，且折疊充氣艇包括多個分隔的氣艙，各個氣艙通過單向空氣導通閥門連接。

作為本實用新型的一種技術優化方案，動力箱包括傳動電機和大扭矩齒輪箱，通過傳動電機對螺旋槳傳遞動力，通過齒輪箱齒輪轉動改變螺旋槳動力方向。

本實用新型的有益效果是：將充氣救生艇設計為現場充氣的結構，并通過飛行器帶動前行，加快救援效率，通過電控的機艙進行收納，減少無人機在飛行過程中所受到的阻力，增加穩定性，能夠快速的到達救援位置。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型水上作業展開圖。

圖中：1、機身，2、收納機艙，3、折疊充氣艇，4、機翼，5、螺旋槳，6、動力箱，7、電池箱，8、控制器，9、充氣泵。

具體實施方式

下面結合附圖對本申請作進一步詳細描述，有必要在此指出的是，以下具體實施方式只用于對本申請進行進一步的說明，不能理解為對本申請保護范圍的限制，該領域的技術人員可以根據上述申請內容對本申請作出一些非本質的改進和調整。

實施例1