[實用新型]單層式電動摩托車永磁同步電機轉(zhuǎn)子

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121465158.8
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN215267839U
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李玲;徐飛;李圣悅;王棟
• 申請（專利權(quán)）人: 擎風電驅(qū)動科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27
• 代理公司: 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289
• 代理人: 周佳

本實用新型公開單層式電動摩托車永磁同步電機轉(zhuǎn)子，其包括：機沖片，所述電機沖片中心處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸安裝孔，所述電機沖片上均勻設(shè)置有6組極，且且所述6組極呈圓周排列在電機沖片上，每組所述極均由兩個一字磁鋼槽組成，兩組所述一字磁鋼槽中間設(shè)置一磁橋，且兩組所述一字磁鋼槽關(guān)于磁橋中心線對稱，所述一字磁鋼槽的外部設(shè)置一空氣隔磁槽一，所述一字磁鋼槽中部放置有一塊一字磁鋼，且所述一字磁鋼槽上設(shè)計有磁鋼定位結(jié)構(gòu)，所述磁鋼定位結(jié)構(gòu)為圓弧結(jié)構(gòu)，所述一字磁鋼槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有空氣隔磁槽二，所述空氣隔磁槽二上設(shè)計有修行結(jié)構(gòu)二。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于新型涉及電機沖片技術(shù)領(lǐng)域，具體是單層式電動摩托車永磁同步電機轉(zhuǎn)子。

背景技術(shù)

電機轉(zhuǎn)子的的鐵芯是由多片轉(zhuǎn)子沖片疊裝壓制在一起而成,轉(zhuǎn)子中間連接有轉(zhuǎn)軸，將機械能通過轉(zhuǎn)軸進行輸出，實現(xiàn)電能與機械能、機械能與電能的轉(zhuǎn)換裝置,轉(zhuǎn)子沖片的材料、內(nèi)圓尺寸、外圓尺寸、槽形大小等對電機的能耗、工作效率、噪音以及使用壽命有直接的影響。

現(xiàn)有的永磁同步電機轉(zhuǎn)子沖片在使用過程中，電機轉(zhuǎn)速在設(shè)備運轉(zhuǎn)時，效率較低，未能合理利用設(shè)備的性能，且在使用轉(zhuǎn)子沖片時，磁鋼會出現(xiàn)漏磁，退磁現(xiàn)象。

因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了單層式電動摩托車永磁同步電機轉(zhuǎn)子，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為實現(xiàn)上述目的，本新型提供如下技術(shù)方案：電機沖片，所述電機沖片中心處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸安裝孔，其特征在于：所述電機沖片上均勻設(shè)置有多組極，且所述極可根據(jù)實際需求進行設(shè)計排布；

每組所述極均由兩個一字磁鋼槽組成；

兩組所述一字磁鋼槽中間設(shè)置一磁橋，所述磁橋中部設(shè)置有中心線，且兩組所述一字磁鋼槽關(guān)于磁橋中心線對稱；

所述一字磁鋼槽的外部設(shè)置一空氣隔磁槽一；

所述一字磁鋼槽中部放置有一塊一字磁鋼，且所述一字磁鋼槽上設(shè)計有磁鋼定位結(jié)構(gòu)，所述磁鋼定位結(jié)構(gòu)為圓弧結(jié)構(gòu)；

所述一字磁鋼槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有空氣隔磁槽二，所述空氣隔磁槽二上設(shè)計有修行結(jié)構(gòu)。

進一步，作為優(yōu)選，兩組所述一字磁鋼槽組成V形磁鋼槽，所述V形磁鋼槽開口向外，且兩鄰的兩個V形磁極，設(shè)置一個大于一字磁鋼槽寬度的結(jié)構(gòu)。

進一步，作為優(yōu)選，所述空氣隔磁槽一采用曲線的修行結(jié)構(gòu)和修行結(jié)構(gòu)一。

進一步，作為優(yōu)選，所述所述在相鄰兩極間，設(shè)計一個去重孔結(jié)構(gòu)。

進一步，作為優(yōu)選，所述曲線的修行結(jié)構(gòu)是S形彎曲結(jié)構(gòu)，且所述曲線的修行結(jié)構(gòu)內(nèi)部半圓的半徑大于1cm，且所述修行結(jié)構(gòu)一和所述修行結(jié)構(gòu)二均呈半弧形形狀，弧形半徑大于1cm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1.本轉(zhuǎn)子沖片設(shè)置V形結(jié)構(gòu)且關(guān)于磁橋中心對稱的兩組一字磁鋼槽，且兩鄰的兩個V形磁極，設(shè)置一個大于一字磁鋼槽寬度的結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生電機磁阻轉(zhuǎn)矩，從而增大電機輸出扭矩；

2.本轉(zhuǎn)子沖片中的多組空氣隔磁槽，能使得磁鋼漏磁現(xiàn)象減少，且每組一字磁鋼槽外側(cè)的空氣隔磁槽一上設(shè)置的修行結(jié)構(gòu)，調(diào)整磁極極弧度系數(shù)，且使磁極氣隙波形更接近正旋，從而降低電機扭矩波動，提升電機效率，每組一字磁鋼槽內(nèi)側(cè)的空氣隔磁槽二上設(shè)置的修行結(jié)構(gòu)，能解決電機高速運行時應(yīng)力集中問題，以及電機弱磁運行時該位置附近磁鋼局部退磁的問題。

附圖說明

圖1為單層式電動摩托車永磁同步電機轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：100、空氣隔磁槽一；101、修行結(jié)構(gòu)一；102、曲線的修行結(jié)構(gòu)；103、磁鋼定位結(jié)構(gòu)；104、一字磁鋼槽；105、空氣隔磁槽二；106、修行結(jié)構(gòu)二； 107、磁橋；108、大于一字磁鋼槽寬度的結(jié)構(gòu)。

具體實施方式