[實用新型]一種轉向節運輸裝置

有效

• 申請號: 202121461983.0
• 申請日: 2021-06-28
• 公開（公告）號: CN214876676U
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 姚霄;邱偉正;曹素香;楊志孝
• 申請（專利權）人: 濰坊華源汽車部件有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/07
• 代理公司: 青島科通知橋知識產權代理事務所(普通合伙) 37273
• 代理人: 雷麗

1.一種轉向節運輸裝置，包括箱體(1)，其特征在于，所述箱體(1)的內部設置有固定箱(2)，所述固定箱(2)的兩端內側壁上共同固定連接有固定板(5)，所述固定板(5)內開設有通槽(6)，所述固定板(5)的上端固定連接有兩個對稱設置的橫板(7)，兩個所述橫板(7)上均設置有用于對轉向節進行夾持的夾持機構，所述箱體(1)的內底部固定連接有兩個對稱設置的第一固定塊(3)，兩個所述第一固定塊(3)上均設置有用于對固定箱(2)進行減震的減震機構。

2.根據權利要求1所述的一種轉向節運輸裝置，其特征在于，所述夾持機構包括貫穿橫板(7)的兩個滑動桿(9)，兩個所述滑動桿(9)與橫板(7)滑動連接，兩個所述滑動桿(9)穿過橫板(7)的一端共同固定連接有夾板(8)。

3.根據權利要求2所述的一種轉向節運輸裝置，其特征在于，所述減震機構包括開始在第一固定塊(3)側壁上端的凹槽，所述凹槽的內側壁上開設有滑槽(17)，所述滑槽(17)內滑動連接有滑塊(16)，所述滑塊(16)的側壁上固定連接有第一梯形塊(15)，所述凹槽內還滑動連接有與第一梯形塊(15)相配合的第二梯形塊(18)，所述第二梯形塊(18)的側壁上固定連接有移動桿(19)，所述移動桿(19)遠離第二梯形塊(18)的一端固定連接有移動塊(4)。

4.根據權利要求3所述的一種轉向節運輸裝置，其特征在于，所述夾板(8)與橫板(7)之間通過兩個對稱設置的彈簧彈性連接，兩個所述彈簧分別套設在兩個滑動桿(9)上。

5.根據權利要求4所述的一種轉向節運輸裝置，其特征在于，所述移動塊(4)的側壁與凹槽的內側壁之間通過彈簧彈性連接。

6.根據權利要求5所述的一種轉向節運輸裝置，其特征在于，所述箱體(1)的上端開設有開口(11)，所述開口(11)內固定連接有第二固定塊(13)，所述第二固定塊(13)的側壁上轉動連接有蓋板(12)，所述開口(11)內還固定連接有擋板(14)。