[實用新型]一種模具快換裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202121458823.0 | 申請日: | 2021-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN215396487U | 公開(公告)日: | 2022-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫陽 | 申請(專利權(quán))人: | 天津騰湘模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/17 | 分類號: | B29C45/17;B29C33/30 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務(wù)所 23109 | 代理人: | 高倩 |
| 地址: | 300000 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模具 裝置 | ||
本實用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種模具快換裝置,包括支撐塊,所述支撐塊頂端開鑿有階梯狀的卡槽,且卡槽為多組,所述卡槽內(nèi)壁右側(cè)膠合有第一墊層,所述卡槽內(nèi)壁底部膠合有第二墊層,所述支撐塊右端中部開鑿有水平貫穿狀的第二加固孔,所述支撐塊右端底部開鑿有水平貫穿狀的第一加固孔。本實用新型通過將模具通過航吊吊起放置注塑機之間,并通過階梯狀的卡槽卡合于模具底部,通過第一螺桿和第二螺桿分別對應(yīng)第一加固孔和第二加固孔進行擰合,使得支撐塊對模具進行支撐,且第一墊層和第二墊層增加摩擦,便于換模過程中減少航吊占用時間,提高工作效率,避免其他需要航吊配合工作受到限制,較為實用,適合廣泛推廣與使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種模具快換裝置。
背景技術(shù)
模具廣泛用于沖裁、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造,以及工程塑料、橡膠、陶瓷等制品的壓塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的輪廓或內(nèi)腔形狀,應(yīng)用具有刃口的輪廓形狀可以使坯料按輪廓線形狀發(fā)生分離,應(yīng)用內(nèi)腔形狀可使坯料獲得相應(yīng)的立體形狀。
目前的模具更換需要配合航吊使用,而換模時間較長,占用航吊時間較長,導(dǎo)致其他需要航吊配合工作受到限制,因此,我們提出一種模具快換裝置,便于換模過程中減少航吊占用時間,提高工作效率,避免其他需要航吊配合工作受到限制。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種模具快換裝置,解決了背景技術(shù)中所提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種模具快換裝置,包括支撐塊,所述支撐塊頂端開鑿有階梯狀的卡槽,且卡槽為多組,所述卡槽內(nèi)壁右側(cè)膠合有第一墊層,所述卡槽內(nèi)壁底部膠合有第二墊層,所述支撐塊右端中部開鑿有水平貫穿狀的第二加固孔,所述支撐塊右端底部開鑿有水平貫穿狀的第一加固孔。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式,所述第二加固孔位于第一加固孔的上方。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式,所述第一加固孔內(nèi)貫穿有第一螺桿,所述第二加固孔內(nèi)貫穿有第二螺桿,所述第二螺桿右端開鑿有凹陷狀的六角槽。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式,所述第一螺桿的結(jié)構(gòu)和第二螺桿的結(jié)構(gòu)相同。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式,所述支撐塊底端一體成型有半弧狀的弧塊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
本實用新型的模具快換裝置,通過卡槽、第一墊層和第二墊層的設(shè)置,通過將模具通過航吊吊起放置注塑機之間,并通過階梯狀的卡槽卡合于模具底部,通過第一螺桿和第二螺桿分別對應(yīng)第一加固孔和第二加固孔進行擰合,使得支撐塊對模具進行支撐,且第一墊層和第二墊層增加摩擦,便于換模過程中減少航吊占用時間,提高工作效率,避免其他需要航吊配合工作受到限制。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型模具快換裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型模具快換裝置的整體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、弧塊;2、第一螺桿;3、第一加固孔;4、第二螺桿;5、第二加固孔;6、六角槽;7、支撐塊;8、第一墊層;9、第二墊層;10、卡槽。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
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