[實用新型]一種電堆進排氣系統(tǒng)及采用其的飛行器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202121430254.9 | 申請日: | 2021-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN215731801U | 公開(公告)日: | 2022-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭麗;付鵬;王利光 | 申請(專利權(quán))人: | 成都縱橫大鵬無人機科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/04089 | 分類號: | H01M8/04089;H01M8/0662;H01M8/2484;H01M8/04014;B64D27/24 |
| 代理公司: | 成都市集智匯華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51237 | 代理人: | 冷潔;劉暢 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電堆進 排氣 系統(tǒng) 采用 飛行器 | ||
本實用新型公開一種電堆進排氣系統(tǒng),包括進氣口、引氣道、電堆和排氣口,所述的進氣口為在機體上設(shè)置的埋入式NACA進氣口,進氣口通過引氣道連通至安裝于機體內(nèi)的電堆,并且所述的電堆還與機體上設(shè)置的排氣口連通。本實用新型所述的電堆進排氣系統(tǒng)采用的進氣口不占用機體的外部空間,進氣口與機體融為一體,流線性好,有效減小行進時的氣動阻力,提高續(xù)航能力,形成順暢、有利的空氣流通通道,既能為電堆反應(yīng)提供足夠的氧氣,又能有效冷卻電堆,散熱冷卻效果好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電堆進排氣系統(tǒng)及采用其的飛行器。
背景技術(shù)
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng),把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后,放出電子通過外部的負載到達陰極。氫燃料電池作為一種清潔能源,克服了傳統(tǒng)電源的續(xù)航時間短的問題,是無人機的理想動力源。氫燃料電池的電堆通常都安裝在無人機的內(nèi)部,需要設(shè)置氣道以向電堆供給反應(yīng)所需的氧氣,同時還需要引入外界空氣來對電堆進行散熱,現(xiàn)有的電堆進排氣系統(tǒng)通常是在機體上額外增設(shè)進氣道,進氣道凸出在機體表面,會增加行進時的氣動阻力,還會增加機體的重量,從而增加行進時的能耗,降低續(xù)航能力。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是對現(xiàn)有技術(shù)進行改進,提供一種電堆進排氣系統(tǒng),解決目前技術(shù)中電堆進排氣系統(tǒng)的進氣道凸出在機體外,增加氣動阻力、增加機體重量,影響續(xù)航能力的問題。
為解決以上技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:
一種電堆進排氣系統(tǒng),包括進氣口、引氣道、電堆和排氣口,所述的進氣口為在機體上設(shè)置的埋入式NACA進氣口,進氣口通過引氣道連通至安裝于機體內(nèi)的電堆,并且所述的電堆還與機體上設(shè)置的排氣口連通。本實用新型所述的電堆進排氣系統(tǒng)采用的埋入式NACA進氣口不占用機體的外部空間,進氣口與機體融為一體,不會增加氣動阻力,機體外形更滿足流線性的要求,不會增加行進所需的功耗,延長續(xù)航時間,并且外界的冷空氣通過進氣口和引氣道直接通至作為熱源的電堆處,吸收了熱量并且參與反應(yīng)后的空氣從排氣口排出,對電堆的冷卻效率高、效果好,保障電堆長效穩(wěn)定工作,進一步保障續(xù)航能力。
進一步的,所述引氣道具有向地面凸起的低位部,所述低位部上開設(shè)用于排水的孔,在遭遇下雨天氣時,雨水會從進氣口通過引氣道進入電堆中,影響電堆的正常工作,在引氣道中設(shè)置向地面凸起的低位部可用來蓄積進入引氣道的雨水,雨水從排水的孔排出,從而避免雨水進入到電堆中,起到防雨功能,有效保護電堆,保障電堆穩(wěn)定工作。
進一步的,所述機體上設(shè)置可拆卸的艙蓋,所述進氣口和引氣道與艙蓋一體成型,結(jié)構(gòu)緊湊,裝拆效率方便,易于維護更換,符合無人機模塊設(shè)計的需求。
進一步的,所述電堆上設(shè)置向排氣口排氣的排氣扇,利用排氣扇將熱空氣通過排氣口穩(wěn)定的向外排出,使得電堆內(nèi)形成穩(wěn)定的從引氣道到排氣口的氣流,避免熱空氣在電堆中滯留、流竄而無法有效的將熱量排出,提高散熱冷卻效果。
進一步的,所述引氣道與電堆的上部連通,所述的排氣口與電堆的下部連通,構(gòu)成自上而下的進排氣方式,形成了一個順暢、有利的空氣流通通道,既能為電堆反應(yīng)提供足夠的氧氣,又能有效冷卻電堆環(huán)境,提高對電堆的散熱冷卻效果。
進一步的,所述引氣道和排氣口上安裝有濾網(wǎng),避免灰塵等雜物進入機體內(nèi)部污染電堆反應(yīng)環(huán)境,有效保護電堆,保障電堆長效穩(wěn)定工作。
進一步的,所述電堆通過擋板與機體隔離,使得電堆具有相對獨立的空間,能夠更好的獨立工作,避免電堆工作時產(chǎn)生的熱量對機體內(nèi)的其他部件造成不良影響,提高機體的整體工作穩(wěn)定性。
一種飛行器,采用上述的電堆進排氣系統(tǒng),不會增加飛行時的氣動阻力,保障飛行穩(wěn)定性,對電堆的冷卻效率高、效果好,保障電堆長效穩(wěn)定工作,進一步保障飛行續(xù)航能力。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型優(yōu)點在于:
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