[實(shí)用新型]一種航空航天零件的輔助裝配裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202121426716.X
• 申請(qǐng)日: 2021-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN215036963U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安翔昊航空科技有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/02
• 分類號(hào): B25B11/02;B25B27/00;B25H1/10;B25H1/16;B25H5/00
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588
• 代理人: 王希剛

本實(shí)用新型公開了一種航空航天零件的輔助裝配裝置，包括固定殼，所述固定殼內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有液壓缸，所述液壓缸的頂部貫穿至固定殼的頂部并固定連接有支撐板，所述支撐板頂部的中心處活動(dòng)連接有活動(dòng)柱，活動(dòng)柱的頂部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)座，轉(zhuǎn)動(dòng)座的左側(cè)固定連接有螺紋筒。本實(shí)用新型通過液壓缸、支撐板、螺紋套、立板、夾持板、螺紋柱三、夾持座、移動(dòng)孔、螺紋桿、活動(dòng)柱、轉(zhuǎn)動(dòng)座、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、固定筒、螺紋柱一、螺紋筒、固定座、移動(dòng)座和螺紋柱二的配合使用，具備適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的輔助裝配裝置適應(yīng)性較差，不方便針對(duì)不同零件的裝配條件進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而需要經(jīng)常更換輔助裝配裝置，無法滿足人們需求的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及航空航天技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種航空航天零件的輔助裝配裝置。

背景技術(shù)

航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱空間飛行或宇宙航行，人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn)，必然要開拓新的活動(dòng)空間，從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個(gè)人類逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過程。

在進(jìn)行航空航天設(shè)備的制造過程中，需要對(duì)零件進(jìn)行裝配，因此常常需要輔助裝配裝置進(jìn)行輔助裝配，現(xiàn)有的輔助裝配裝置適應(yīng)性較差，不方便針對(duì)不同零件的裝配條件進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而需要經(jīng)常更換輔助裝配裝置，無法滿足人們需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種航空航天零件的輔助裝配裝置，具備適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的輔助裝配裝置適應(yīng)性較差，不方便針對(duì)不同零件的裝配條件進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而需要經(jīng)常更換輔助裝配裝置，無法滿足人們需求的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種航空航天零件的輔助裝配裝置，包括固定殼，所述固定殼內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有液壓缸，所述液壓缸的頂部貫穿至固定殼的頂部并固定連接有支撐板，所述支撐板頂部的中心處活動(dòng)連接有活動(dòng)柱，所述活動(dòng)柱的頂部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座的左側(cè)固定連接有螺紋筒，所述螺紋筒的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋柱一，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座內(nèi)腔的左側(cè)活動(dòng)連接有螺紋桿，所述螺紋桿的右側(cè)貫穿至轉(zhuǎn)動(dòng)座的右側(cè)，所述螺紋桿的表面螺紋套設(shè)有螺紋套，所述螺紋套的頂部固定連接有連接板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座頂部的右側(cè)開設(shè)有移動(dòng)孔，所述連接板的頂部貫穿移動(dòng)孔并延伸至其頂部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座頂部的左右兩側(cè)均設(shè)置有立板，左側(cè)立板的底部固定連接于轉(zhuǎn)動(dòng)座頂部的左側(cè)，右側(cè)立板的底部固定連接于連接板的頂部，所述立板相對(duì)一側(cè)的頂部均貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，兩個(gè)立板相反一側(cè)的頂部且位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面均固定連接有固定筒，所述固定筒內(nèi)腔底部遠(yuǎn)離立板的一側(cè)固定連接有固定座，所述固定筒內(nèi)腔靠近立板的一側(cè)固定連接有摩擦圈，且摩擦圈的內(nèi)壁與轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面接觸，所述固定筒頂部遠(yuǎn)離立板的一側(cè)貫穿設(shè)置有螺紋柱二，所述螺紋柱二的底部貫穿至固定筒的內(nèi)腔并活動(dòng)連接有移動(dòng)座，所述移動(dòng)座頂部的前后兩側(cè)均固定連接有限位桿，所述限位桿的頂部貫穿至固定筒的頂部，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿相對(duì)的一側(cè)均貫穿至兩個(gè)立板之間并固定連接有夾持座，所述夾持座的頂部貫穿設(shè)置有螺紋柱三，所述螺紋柱三的底部貫穿至夾持座的內(nèi)腔并活動(dòng)連接有夾持板。

優(yōu)選的，所述固定殼底部的四角均活動(dòng)連接有萬向輪，所述固定殼的兩側(cè)均縱向固定連接有分隔板，所述固定殼內(nèi)腔底部左右兩側(cè)的中端均固定連接有與液壓缸配合使用的液壓動(dòng)力源。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座底部的外圈環(huán)繞固定連接有滑動(dòng)座，所述支撐板頂部的外圈環(huán)繞開設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)座的底部延伸至滑動(dòng)槽的內(nèi)腔并與其內(nèi)壁滑動(dòng)接觸。

優(yōu)選的，所述螺紋柱一的頂部固定連接有轉(zhuǎn)柄一，所述螺紋柱一的底部與支撐板的頂部緊密接觸，所述螺紋桿的表面與轉(zhuǎn)動(dòng)座的連接處之間通過軸承活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面與立板的連接處之間通過軸承活動(dòng)連接，所述螺紋柱二的底部與移動(dòng)座的頂部之間通過軸承活動(dòng)連接，所述螺紋柱二的頂部固定連接有轉(zhuǎn)柄二，所述固定筒的頂部開設(shè)有與螺紋柱二配合使用的螺紋孔一。