[實用新型]一種帶有單向閥控制的助力轉向油管

有效

• 申請號: 202121424812.0
• 申請日: 2021-06-25
• 公開（公告）號: CN215752618U
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 劉澤玉;陳小剛;陳勇;匡文娟
• 申請（專利權）人: 常州歐朗汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B62D5/08
• 代理公司: 常州唯思百得知識產權代理事務所(普通合伙) 32325
• 代理人: 胡濤

本實用新型涉及助力轉向油管設備技術領域，公開了一種帶有單向閥控制的助力轉向油管，轉向油管主體的右側固接有單向閥，所述轉向油管主體的表面套接有散熱組件，所述單向閥的內部設置有消音組件，通過在轉向油管主體的外部設置散熱組件，可以通過第一硅脂板和第二硅脂板把轉向油管主體產生的熱量，傳遞到散熱片上，這樣即可降低轉向油管主體表面的溫度，避免長時間在高溫環境中，導致轉向油管主體破裂損壞，通過在轉向油管主體的內部設置消音組件，消音管可以降低轉向油管主體在工作時產生的噪音，避免產生噪音污染，同時防爆管可以防止轉向油管主體在使用的過程中發生爆裂，延長了轉向油管主體的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及助力轉向油管設備技術領域，具體是一種帶有單向閥控制的助力轉向油管。

背景技術

助力轉向油管是連接汽車轉向泵和轉向器等零件的油管，適用于動力轉向系統的車輛，在動力轉向裝置中傳遞壓力，助力轉向油管按照功能和壓力，可以分為：高壓油管、回油管和吸油管。

但是，目前的轉向油管在持續工作時，溫度會持續升高，較高的溫度會導致油管破裂老化，降低了油管的使用壽命，同時轉向油管在工作時，噪音較大，會產生噪音污染。因此，本領域技術人員提供了一種帶有單向閥控制的助力轉向油管，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有單向閥控制的助力轉向油管，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種帶有單向閥控制的助力轉向油管，包括轉向油管主體和單向閥，所述轉向油管主體的右側固接有所述單向閥，所述轉向油管主體的表面套接有散熱組件，所述單向閥的內部設置有消音組件。

作為本實用新型再進一步的方案：所述散熱組件包括第一硅脂板、散熱片、第一固定塊、第二固定塊、螺栓和第二硅脂板，所述第一硅脂板的左側鉸接有所述第二硅脂板，所述第一硅脂板和所述第二硅脂板的表面均固接有所述散熱片，所述第一硅脂板的下表面固接有所述第一固定塊，所述第二硅脂板的下表面固接有所述第二固定塊，所述第一固定塊和所述所述第二固定塊的內部貫穿連接有所述螺栓，降低轉向油管主體產生的熱量。

作為本實用新型再進一步的方案：所述消音組件包括防爆管、消音管和消音孔，所述防爆管的內部固接有所述消音管，所述消音管的表面開設有所述消音孔，降低轉向油管主體產生的噪音。

作為本實用新型再進一步的方案：所述防爆管和所述消音管的厚度相等，便于安裝。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第一硅脂板和所述第二硅脂板的厚度相等，便于固定。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第一固定塊和所述第二固定塊的大小相等，便于安裝螺栓。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過在轉向油管主體的外部設置散熱組件，可以通過第一硅脂板和第二硅脂板把轉向油管主體產生的熱量，傳遞到散熱片上，這樣即可降低轉向油管主體表面的溫度，避免長時間在高溫環境中，導致轉向油管主體破裂損壞；

2、通過在轉向油管主體的內部設置消音組件，消音管可以降低轉向油管主體在工作時產生的噪音，避免產生噪音污染，同時防爆管可以防止轉向油管主體在使用的過程中發生爆裂，延長了轉向油管主體的使用壽命。

附圖說明

圖1為一種帶有單向閥控制的助力轉向油管的結構示意圖；

圖2為一種帶有單向閥控制的助力轉向油管的內部結構示意圖；

圖3為一種帶有單向閥控制的助力轉向油管中散熱組件的結構示意圖；

圖4為一種帶有單向閥控制的助力轉向油管中消音組件的結構示意圖。