[實用新型]一種軸套

有效

• 申請號: 202121413770.0
• 申請日: 2021-06-24
• 公開（公告）號: CN217081124U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 盧明;劉飛
• 申請（專利權）人: 龍工（江西）機械有限公司
• 主分類號: F16C33/04
• 分類號: F16C33/04;F16N1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種軸套。包括軸套本體，所述軸套本體的內周壁設有若干條螺旋形循環油槽，所述若干條螺旋形循環油槽的其中一部分螺旋形循環油槽與另一部分螺旋形循環油槽螺旋方向相反、且分別相互相交，所述軸套本體的一端或相對兩端的螺旋形循環油槽與軸套本體的相應端面連接，形成槽口，由該槽口構成軸套本體的注油口。該軸套潤滑效果好，軸套與軸不易磨損，壽命長。

技術領域

本實用新型涉及一種裝載機。尤其涉及一種用于裝載機的軸套。

背景技術

軸套作為一種機械零部件，在工程機械應用廣泛，如裝載機工作時軸與軸套之間相對轉動，傳遞載荷較大，兩者容易出現磨損，因此軸套與軸相接觸后需要進行潤滑，以保證軸套能夠正常運轉?，F有軸套的潤滑方式一般采用銷軸鉆軸向和徑向孔進行注油，銷軸徑向油孔口位置容易產生疲勞裂紋導致銷軸斷裂。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術存在的問題，提供一種軸套。該軸套潤滑效果好，軸套與軸不易磨損，壽命長。

本實用新型軸套的技術方案包括軸套本體，所述軸套本體的內周壁設有若干條螺旋形循環油槽，所述若干條螺旋形循環油槽的其中一部分螺旋形循環油槽與另一部分螺旋形循環油槽螺旋方向相反、且分別相互相交，所述軸套本體的一端或相對兩端的螺旋形循環油槽與軸套本體的相應端面連接，形成槽口，由該槽口構成軸套本體的注油口。

所述若干條螺旋形循環油槽，其螺旋方向相同的螺旋形循環油槽相互連接。

螺旋方向相互相反、且相交的螺旋形循環油槽分別各設有1或2條。

本實用新型軸套結構簡單、緊湊、合理，潤滑效果好，其通過油槽端面缺口注入潤滑油，避免在銷軸鉆注油孔，因而大大降低了銷軸斷裂風險，延長了銷軸的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型軸套一實施例結構示意圖；圖2為圖1軸向剖視結構示意圖。

具體實施方式

為了便于更好地理解本實用新型，下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步地說明。

如圖1和2所示。本實用新型圓筒形的軸套（軸套本體）1包括開設于圓筒形的軸套內周壁的4條螺旋形循環油槽2，及其注油口3等。其4條螺旋形循環油槽其中2條螺旋形循環油槽與另外2條螺旋形循環油槽的螺旋方向相互反向。

2條順向螺旋形循環油槽2a呈順時針螺旋方向分布開設于軸套1內周壁，2條逆向螺旋形循環油槽2b呈逆時針螺旋方向分布開設于軸套1內周壁。螺旋方向相互反向的各2條螺旋形循環油槽的相互相交，形成相互聯通。

2條順向螺旋形循環油槽2a相互連接，2條逆向螺旋形循環油槽2b相互連接。即4條螺旋形循環油槽相互聯通。

靠軸套一端的順向螺旋形循環油槽和逆向螺旋形循環油槽分別通向該一端端面，于軸套一端面兩側分別形成槽口，由該兩側槽口構成注油口3。進而構成于軸套端面注油潤滑的軸套。螺旋形循環油槽的寬度為6mm以上，深度為1.5mm以上。

另一實施例中，其軸套兩端分別設有注油口3，其注油口的形成結構、方式、以及其余組成結構等與上述實施例類同。

再一實施例中，軸套的內周壁布設有各1條其螺旋方向相反、且相互相交的螺旋循環油槽。本例其余結構與上述實施例類同。