[實用新型]一種汽車杯托模具結構

有效

• 申請號: 202121411431.9
• 申請日: 2021-06-24
• 公開（公告）號: CN215396456U
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 奚之兵;殷敖金
• 申請（專利權）人: 蕪湖福賽科技股份有限公司
• 主分類號: B29C45/03
• 分類號: B29C45/03;B29C45/20;B29C45/26;B29C45/27;B29C45/40
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 程鵬

1.一種汽車杯托模具結構，包括定模和動模，其特征在于，所述定模包括碼模板、設于碼模板底面的第一流道板、第二流道板、設于第一流道板下方的第一定模仁、第一滑塊組件、用于帶動第一滑塊組件的滑塊端頭進出第一定模仁工位口的第一驅動機構、設于第二流道板下方的第二定模仁、第二滑塊組件和用于帶動第二滑塊組件的滑塊端頭進出第二定模仁工位口的第二驅動機構，所述第一流道板設有向第一定模仁內注塑硬料的第一流道，所述第二流道板設有向第二定模仁內注塑軟料的第二流道，所述第一定模仁與第二定模仁結構相同，所述動模包括與第一定模仁及第二定模仁相配合且結構相同的第一動模仁和第二動模仁。

2.根據權利要求1所述汽車杯托模具結構，其特征在于，所述第一驅動機構包括第一驅動油缸、第一鏟機和安裝連接第一鏟機且與第一驅動油缸的伸縮端連接的第一固定板，所述第一流道板預留有第一固定板橫向伸縮運動的第一安裝運動空間，所述第二驅動機構包括第二驅動油缸、第二鏟機和安裝連接第二鏟機且與第二驅動油缸的伸縮端連接的第二固定板，所述第二流道板預留有第二固定板橫向伸縮運動的第二安裝運動空間。

3.根據權利要求2所述汽車杯托模具結構，其特征在于，所述第一滑塊組件包括第一內抽滑塊和安裝第一內抽滑塊的第一滑塊座，所述第一滑塊座與第一鏟機連接，所述第二滑塊組件包括第二內抽滑塊和安裝第二內抽滑塊的第二滑塊座，所述第一驅動油缸通過帶動第一固定板橫向伸縮運動以使第一內抽滑塊的端頭進出第一定模仁的工位口，所述第二驅動油缸通過帶動第二固定板橫向伸縮運動以使第二內抽滑塊的端頭進出第二定模仁的工位口。

4.根據權利要求2所述汽車杯托模具結構，其特征在于，所述第一鏟機和第二鏟機均為T槽鏟機。

5.根據權利要求1所述汽車杯托模具結構，其特征在于，所述杯托為雙杯托，所述第一定模仁的工位口與第二定模仁的工位口的個數相同，且均為多個，多個第一定模仁的工位口與多個第二定模仁工位口均以雙杯托的中分線為對稱軸對稱設置。

6.根據權利要求1所述汽車杯托模具結構，其特征在于，所述第一流道采用硬膠閥針式熱流道，所述第二流道采用開放式熱流道。

7.根據權利要求6所述汽車杯托模具結構，其特征在于，所述開放式熱流道的點澆口壓緊第二定模仁的封膠位。

8.根據權利要求1所述汽車杯托模具結構，其特征在于，所述結構還包括用于驅動動模轉動的轉動機構。

9.根據權利要求1所述汽車杯托模具結構，其特征在于，所述動模上設置的頂出機構包括設于動模仁周向邊側的頂塊、與頂塊連接的頂桿和外套于頂桿上的銅套。