[實用新型]腳衩車縫夾具以及腳衩車縫裝置

有效

• 申請號: 202121397605.0
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN215103889U
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 李文樂;陸全開;陳少初;張潤明;林延榮
• 申請（專利權）人: 廣東溢達紡織有限公司;桂林溢達紡織有限公司
• 主分類號: D05B35/00
• 分類號: D05B35/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 王南杰

本實用新型涉及一種腳衩車縫夾具以及腳衩車縫裝置。該腳衩車縫夾具通過承載模和壓合模的配合可以對裁片進行夾持，提高腳衩車縫時的穩定性。另外，通過在承載模的承載面上設置凸臺，且使凸臺的寬度逐漸變大以形成兩個逐漸相互遠離的傍位側面，此時可以通過傍位側面對腳衩的兩個衩邊進行定位。通過該夾具可以對腳衩進行穩定夾持，同時保持腳衩衩邊的穩定性，在車縫過程中，裁片不易移動且腳衩能夠保持穩定的形狀，由此可以有效提高腳衩加工時形狀的準確性和穩定性。

技術領域

本實用新型涉及紡織技術領域，尤其是涉及一種腳衩車縫夾具以及腳衩車縫裝置。

背景技術

腳衩是服裝上較為常見的一種結構，其通常位于服裝的下擺，具體為在服裝下擺合適的地方開設衩口以形成腳衩，這樣可以使服裝更加美觀。在車縫過程中，由于腳衩存在明顯的拐角，這樣使腳衩的加工具有一定的難度，傳統的加工方法主要依賴人工移動服裝的方式來進行加工，這樣難以保證腳衩形狀的準確性，容易出現腳衩變形的問題。

實用新型內容

基于此，有必要提供一種能夠有效提高腳衩形狀加工準確性的腳衩車縫夾具以及包括該夾具的腳衩車縫裝置。

為了解決以上技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種腳衩車縫夾具，包括承載模和壓合模；所述承載模具有用于放置裁片的承載面，所述承載面上設有凸臺，所述凸臺的寬度逐漸變大以用于形成兩個逐漸相互遠離的傍位側面，所述承載面上設有第一車縫通道，所述第一車縫通道圍繞所述凸臺的外側設置；

所述壓合模上設有凹槽和第二車縫通道，所述第二車縫通道圍繞所述凹槽的外側設置，所述凹槽與所述凸臺相匹配以用于使所述凸臺能夠嵌入所述凹槽；所述第二車縫通道與所述第一車縫通道能夠相連通以供車縫機走針縫合；

所述壓合模活動連接于所述承載模，所述壓合模能夠運動至抵接于所述承載面以用于夾持裁片，兩個所述傍位側面用于分別定位所述裁片的腳衩的兩個衩邊。

在其中一個實施例中，所述凹槽和所述第二車縫通道相連通。

在其中一個實施例中，所述第一車縫通道包括相連通的第一衩邊車縫通道、第二衩邊車縫通道以及第一衩頂車縫通道，所述第一衩頂車縫通道連接于所述第一衩邊車縫通道和所述第二衩邊車縫通道的相互靠近的一端，所述第一衩頂車縫通道用于供腳衩的衩頂的走針縫合。

在其中一個實施例中，所述第一衩頂車縫通道為V字形；和/或，

所述第一衩頂車縫通道為四邊形。

在其中一個實施例中，所述承載面上還設有第三車縫通道，所述第三車縫通道圍繞所述第一車縫通道的外緣設置。

在其中一個實施例中，所述壓合模上設有第四車縫通道，所述第四車縫通道與所述第三車縫通道對應，所述第四車縫通道與所述第三車縫通道能夠相連通以供車縫機走針縫合。

在其中一個實施例中，所述第三車縫通道包括相連通的第三衩邊車縫通道、第四衩邊車縫通道以及第二衩頂車縫通道，所述第二衩頂車縫通道連接于所述第三衩邊車縫通道和所述第四衩邊車縫通道的相互靠近的一端。

在其中一個實施例中，所述第二衩頂車縫通道為V字形；和/或，

所述第二衩頂車縫通道為四邊形。

在其中一個實施例中，所述第二衩頂車縫通道與所述第一衩頂車縫通道相連通。

一種腳衩車縫裝置，包括機架、車縫機以及如上述任一實施例中所述的腳衩車縫夾具，所述車縫機和所述腳衩車縫夾具均設于所述機架上，所述車縫機用于對所述腳衩車縫夾具夾持的裁片進行車縫。