[實用新型]一種高速公路中央隔離帶柔性防撞保護報警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202121392500.6 | 申請日: | 2021-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN214783532U | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊涵;李衛(wèi);張濤;劉巧芝;顧建疆;馬彩梅;辛延波;王國強;韓東;尹君;李有志;傅冬;張亦弛;陳東;李志真;張帥猛;胡敬博 | 申請(專利權(quán))人: | 新疆石河子職業(yè)技術(shù)學院(石河子市技工學校) |
| 主分類號: | E01F15/10 | 分類號: | E01F15/10;E01F9/669;E01F9/619 |
| 代理公司: | 烏魯木齊恒智專利商標代理事務(wù)所(普通合伙) 65102 | 代理人: | 李靖 |
| 地址: | 832000 新疆*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速公路 中央 隔離帶 柔性 保護 報警裝置 | ||
1.一種高速公路中央隔離帶柔性防撞保護報警裝置,包括兩個支撐柱(1)、防護欄板(2)、兩個反光預(yù)警條(3)和防撞板(8),其特征在于:所述防護欄板(2)的兩側(cè)分別與兩個支撐柱(1)固定連接,兩個所述反光預(yù)警條(3)分別與兩個支撐柱(1)固定連接,其中一個所述支撐柱(1)的頂部轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿(4),另一個所述支撐柱(1)的頂部插設(shè)有第一圓桿(5),所述螺紋桿(4)和第一圓桿(5)的外表面均固裝有方塊(6),所述螺紋桿(4)的頂端固裝有操作塊(7),所述防撞板(8)的兩側(cè)分別與兩個方塊(6)固定連接,所述防撞板(8)的底部開設(shè)有矩形槽(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路中央隔離帶柔性防撞保護報警裝置,其特征在于:所述防撞板(8)的一側(cè)開設(shè)有圓槽(10),所述圓槽(10)的內(nèi)壁滑動連接有第二圓桿(11),所述第二圓桿(11)的外表面套設(shè)有第一彈簧(12),所述第二圓桿(11)的一端固裝有緩沖板(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路中央隔離帶柔性防撞保護報警裝置,其特征在于:兩個所述支撐柱(1)的底部均固裝有支撐座,支撐座的形狀為四棱臺。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路中央隔離帶柔性防撞保護報警裝置,其特征在于:兩個所述支撐柱(1)均插設(shè)有螺紋短桿(14),兩個所述螺紋短桿(14)的一端均固裝有第三圓桿(15),兩個所述第三圓桿(15)相對的一側(cè)之間滑動連接有第四圓桿(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速公路中央隔離帶柔性防撞保護報警裝置,其特征在于:所述第四圓桿(16)的外表面套設(shè)有第二彈簧(17),兩個螺紋短桿(14)遠離第三圓桿(15)的一端均套設(shè)有螺母(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高速公路中央隔離帶柔性防撞保護報警裝置,其特征在于:所述第四圓桿(16)的半徑小于第三圓桿(15)的半徑,所述第二彈簧(17)的兩端分別與兩個第三圓桿(15)固定連接。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





