[實(shí)用新型]一種翻板葉片的齒輪連接結(jié)構(gòu)及翻板廣告道閘有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202121340966.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-06-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN215629597U | 公開(公告)日: | 2022-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊安盛;劉鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市馳安科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F13/06 | 分類號(hào): | E01F13/06;G09F23/00 |
| 代理公司: | 深圳鼎合誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44281 | 代理人: | 廖金暉;彭家恩 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 葉片 齒輪 連接 結(jié)構(gòu) 廣告 | ||
本實(shí)用新型公開了一種翻板葉片的齒輪連接結(jié)構(gòu)及翻板廣告道閘,齒輪連接結(jié)構(gòu)包括連接體組件、傘齒組件和兩組轉(zhuǎn)軸組件,連接體組件包括第一連接體和第二連接體,第一連接體設(shè)有兩個(gè)第一安裝孔,第二連接體設(shè)有兩個(gè)第二安裝孔,一個(gè)第一安裝孔與一個(gè)第二安裝孔靠近設(shè)置形成第一組孔,另一個(gè)第一安裝孔與另一個(gè)第二安裝孔靠近設(shè)置形成第二組孔;兩組轉(zhuǎn)動(dòng)組件分別穿設(shè)在第一組孔和第二組孔內(nèi),兩組轉(zhuǎn)動(dòng)組件分別通過卡接的方式與第二連接體連接。由于第一連接體和第二連接體通過兩個(gè)兩組轉(zhuǎn)軸組件實(shí)現(xiàn)連接,能夠避免轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的卡死現(xiàn)象,并且兩個(gè)兩組轉(zhuǎn)軸組件通過卡接的方式連接,使得齒輪連接結(jié)構(gòu)的安裝變得更為簡(jiǎn)單方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及道閘技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種翻板葉片的齒輪連接結(jié)構(gòu)及翻板廣告道閘。
背景技術(shù)
廣告道閘是人們?nèi)粘I钪谐R姷囊环N廣告結(jié)構(gòu),由于其廣告的直觀性和有效性而被商家廣泛使用。廣告道閘放下時(shí),多個(gè)具有廣告效應(yīng)的翻板葉片與橫桿所在的軸線處于同一平面;廣告道閘升起時(shí),翻板葉片90度旋轉(zhuǎn),翻板葉片所在的平面與橫桿所在的平面呈垂直狀態(tài)。而在翻板葉片的旋轉(zhuǎn)過程中,翻板葉片與橫桿之間的齒輪連接結(jié)構(gòu)起著非常重要的作用,齒輪連接結(jié)構(gòu)使得翻板葉片能夠相對(duì)橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
目前,齒輪連接結(jié)構(gòu)中采用一根轉(zhuǎn)軸的連接方式連接齒輪連接結(jié)構(gòu)的兩個(gè)部分,該連接方式,在使用過程中容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)卡死的現(xiàn)象,及安裝并不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種翻板葉片的齒輪連接結(jié)構(gòu)及翻板廣告道閘,以解決齒輪連接結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)卡死及安裝不便的問題。
根據(jù)第一方面,一種實(shí)施例中提供一種翻板葉片的齒輪連接結(jié)構(gòu),包括:
連接體組件,包括第一連接體和第二連接體,所述第一連接體設(shè)有兩個(gè)第一安裝孔,所述第二連接體設(shè)有兩個(gè)第二安裝孔,兩個(gè)所述第一安裝孔和兩個(gè)所述第二安裝孔對(duì)齊在一條軸線上,一個(gè)所述第一安裝孔與一個(gè)所述第二安裝孔靠近設(shè)置形成第一組孔,另一個(gè)所述第一安裝孔與另一個(gè)所述第二安裝孔靠近設(shè)置形成第二組孔;
傘齒組件,包括主傘齒和副傘齒,所述主傘齒固定在所述第一連接體的下端,所述副傘齒可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述第二連接體的上端,所述主傘齒和副傘齒嚙合連接;以及
兩組轉(zhuǎn)軸組件,兩組所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件分別穿設(shè)在所述第一組孔和所述第二組孔內(nèi),兩組所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件分別通過卡接的方式與所述第二連接體連接。
一種實(shí)施例中,所述第一連接體具有兩個(gè)第一連接部,每個(gè)所述第一連接部上設(shè)有一個(gè)所述第一安裝孔;所述第二連接體包括底座和U型件,所述U型件安裝在所述底座上,所述U型件具有兩個(gè)第二連接部,每個(gè)所述第二連接部設(shè)有一個(gè)所述第二安裝孔;兩個(gè)所述第一連接部位于兩個(gè)所述第二連接部之間。
一種實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)軸組件包括第一轉(zhuǎn)軸、軸承固定套、第一軸承和開口銷釘;所述第二安裝孔設(shè)有徑向的槽口,所述軸承固定套的一端的周向面上設(shè)有第一凸起部,另一端的周向面上設(shè)有第二凸起部,所述第一凸起部可穿過所述槽口,所述軸承固定套位于所述第二安裝孔內(nèi),所述第一凸起部和所述第二凸起部分別用于卡接在所述第二連接部的兩側(cè)上;所述第一軸承安裝在所述軸承固定套內(nèi),所述第一轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有凸臺(tái),另一端設(shè)有第一銷孔,所述第一轉(zhuǎn)軸依次穿設(shè)在軸承固定套、第一軸承和第一安裝孔,所述開口銷釘插裝在所述第一轉(zhuǎn)軸的第一銷孔內(nèi)。
一種實(shí)施例中,所述第一凸起為凸塊,所述第二凸起為凸環(huán)。
一種實(shí)施例中,所述軸承固定套的一軸向端面設(shè)有第一沉臺(tái),所述第一沉臺(tái)用于容納所述第一轉(zhuǎn)軸的凸臺(tái),所述軸承固定套的另一軸向端面設(shè)有第二沉臺(tái),所述第二沉臺(tái)用于容納所述第一軸承。
一種實(shí)施例中,所述第一連接部和所述第二連接部之間設(shè)有限位部,所述限位部用于限位所述第一連接體相對(duì)所述第二連接體的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
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