[實用新型]一種汽車零部件沖壓用模具的輔助出料裝置

有效

• 申請號: 202121325915.1
• 申請日: 2021-06-15
• 公開（公告）號: CN215090327U
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 徐瑤
• 申請（專利權）人: 蘇州市偉恒創模具制造有限公司
• 主分類號: B21D45/04
• 分類號: B21D45/04;F16F15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車零部件沖壓用模具的輔助出料裝置，包括金屬支撐臺，凹槽的內壁卡合設有模具本體，模具本體外壁兩側中間位置的上端均固定設有第一固定片，兩個第一固定片的底部均固定設有第一彈簧，金屬支撐臺頂端的兩側均固定設有第二固定片，兩個第二固定片的頂端均固定設有液壓桿。本實用新型一種汽車零部件沖壓用模具的輔助出料裝置通過在裝置上設置有自動出料結構，通過配合裝置上端的沖壓裝置，在沖壓塊撤出后，由于在第一彈簧的彈力以及液壓桿的支撐下可將模具本體內的金屬墊板提升起來，使得其中的加工件可以被其彈出，便于工作人員拿取加工件，縮短加工時間，從而提高裝置的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件沖壓用模具的輔助出料裝置的技術領域，特別涉及一種汽車零部件沖壓用模具的輔助出料裝置。

背景技術

傳統的汽車零部件沖壓用模具的輔助出料裝置主要是應用于工業汽車制造行業中針對于汽車零部件進行精密加工的設備裝置，使用裝置時一般會在已有的汽車部件中進行打孔或者是增加突塊等操作，需要該模具裝置上具有已有零部件形狀的模具容器進行承載，且在使用時需要對裝置上端施加較強的壓力才可以保證裝置加工的更加均勻，并且在設計制造該汽車零部件沖壓用模具的輔助出料裝置時，一般會采用硬度較強的金屬材質制成；

現有技術中，在設計制造該汽車零部件沖壓用模具的輔助出料裝置時，大多數設計者會在注重設計裝置的成型效果，以保證裝置加工之后的零部件可以正常使用，降低二次加工的概率，但是針對加工之后的材料一般的模具自身無法將其自動排出沒需要人工將其拽出，需要較長時間以及精力，影響模具加工的精度，從而降低裝置的工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零部件沖壓用模具的輔助出料裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零部件沖壓用模具的輔助出料裝置，包括金屬支撐臺，所述金屬支撐臺頂端的中間位置開設有凹槽，所述凹槽的內壁卡合設有模具本體，所述模具本體外壁兩側的中間位置均開設有滑槽，所述模具本體外壁兩側中間位置的上端均固定設有第一固定片，兩個所述第一固定片的底部均固定設有第一彈簧，所述金屬支撐臺頂端的兩側均固定設有第二固定片，兩個所述第二固定片頂端的四個邊角處均穿插設有固定軸，且四個所述固定軸的一端分別穿過第二固定片的一側與金屬支撐臺的一側螺紋連接，兩個所述第二固定片的頂端均固定設有液壓桿。

優選的，兩個所述滑槽的內壁均滑動設有金屬滑片，且兩個所述第一彈簧的一端分別與兩個金屬滑片的一側固定連接，兩個所述液壓桿的一端分別與兩個金屬滑片的另一側固定連接。

優選的，兩個所述金屬滑片的一端均固定設有金屬墊板，且所述金屬墊板外壁兩側的中間位置分別與兩個金屬滑片的一端固定連接，且金屬墊板的外壁與模具本體的內壁卡合連接。

優選的，所述金屬墊板底部的四個邊角處均固定設有第二彈簧，四個所述第二彈簧的一端均固定設有橡膠墊片，且四個所述橡膠墊片的一側分別與模具本體內壁底部的四個邊角處接觸。

優選的，所述模具本體的內壁卡合設有沖壓塊，所述沖壓塊頂端的中間位置固定設有移動軸，所述移動軸的頂端固定設有第三固定片，所述第三固定片一側的四個邊角處均開設有第一螺孔。

優選的，所述金屬支撐臺底部的兩側均固定設有金屬滑動條，所述金屬支撐臺外壁兩側的中間位置均固定設有第四固定片，所述第四固定片的一側均開設有第二螺孔，所述金屬支撐臺外壁兩邊側的中間位置均固定設有移動把手。

本實用新型的技術效果和優點：