[實用新型]一種定點智能送餐設備

有效

• 申請號: 202121309211.5
• 申請日: 2021-06-11
• 公開（公告）號: CN215401265U
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 吳暉陽
• 申請（專利權）人: 吳暉陽
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 蘇州和氏璧知識產權代理事務所(普通合伙) 32390
• 代理人: 李曉星

一種定點智能送餐設備，其包括軌道和伺服電機，所述軌道一側的中部設置有第一出餐點，軌道內側設置有三組第一小餐桌區，軌道另一側的中部設置有第三出餐點，軌道外側中部的一側設置有第二出餐點，軌道的一拐角位置處設置有第二小餐桌區，軌道中部的一側設置有第一分支節點等待區，第一分支節點等待區的一側設置有分支節點，分支節點的一側設置有第二分支節點等待區，軌道的內側設置有兩組大餐桌區，軌道內安裝有若干個送餐車，本實用新型結構新穎，構思巧妙，送餐車在送餐過程中不會存在著大量無需行走的路線，降低送餐車的老化，大大提高送餐車的送餐的效率，同時可根據出餐點負荷量調節送餐車的送餐路線，有利于使用。

技術領域

本實用新型涉及定點送餐領域，具體為一種定點智能送餐設備。

背景技術

目前，市面上存在的送餐設備，其一是沿著多個取餐點的一側或兩側延伸軌道往返于出餐點與取餐點。送餐設備主體為有用來在該軌道上負責移動的驅動部分，后面有一用連接結構將驅動部分與用來承載食物的送餐拖板相連接。當一客人在沿著該軌道的某個取餐點點餐后，該送餐設備即在操作人員的控制下沿該軌道移動至對應客人點餐點，供客人取用送餐拖板上的餐食。

其二是沿著取餐點的軌道為一個閉環形，送餐設備沿著該軌道循環運行，例如在沿著軌道送餐，客人取餐完成后即繼續沿著該軌道循環運行一圈回到出餐點供操作人員下一次操作。

這兩種送餐設備系統在送餐過程中都存在著大量無需行走的路線，不但會加速送餐設備的老化，還會大大降低送餐的效率。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種定點智能送餐設備，有效的解決了現有的送餐設備系統在送餐過程中都存在著大量無需行走的路線，不但會加速送餐設備的老化，還會大大降低送餐的效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：本實用新型包括軌道、第一出餐點、第一小餐桌區、第二出餐點、第三出餐點、第二小餐桌區、第一分支節點等待區、分支節點、第二分支節點等待區、大餐桌區、送餐車、處理器、電池盒、主動輪、輔助轉動輪、定位標簽感應器和伺服電機，所述軌道一側的中部設置有第一出餐點，軌道內側設置有三組第一小餐桌區，軌道另一側的中部設置有第三出餐點，軌道外側中部的一側設置有第二出餐點，軌道的一拐角位置處設置有第二小餐桌區，軌道中部的一側設置有第一分支節點等待區，第一分支節點等待區的一側設置有分支節點，分支節點的一側設置有第二分支節點等待區，軌道的內側設置有兩組大餐桌區，軌道內安裝有若干個送餐車，送餐車內側的中部安裝有處理器，送餐車底端的中部設置有電池盒，送餐車底部的一端對稱安裝有兩個主動輪，主動輪的兩側均安裝有輔助轉動輪，電池盒的底端安裝有定位標簽感應器，主動輪的內側安裝有伺服電機，送餐車底部的另一端對稱安裝有兩個從動輪。

根據上述技術方案：所述軌道為雙向軌道。

根據上述技術方案：所述電池盒的內部安裝有蓄電池。

根據上述技術方案：所述輔助轉動輪安裝的數量為八個，且為對稱設置。

根據上述技術方案：所述伺服電機的輸出軸與主動輪連接。

根據上述技術方案：所述定位標簽感應器電性連接處理器，處理器均通過無線傳輸模塊與外部主處理器連接。